Сообщений в теме: 8

[PAN]

Такая проблема - Г-2, выпуска до августа 1989 года, двигатель RF. Карбюратор 2Е2. Бескотактное зажигание. Т.е. приборка двухразъёмная с курантами, аварийка на торпеде. Уже не один месяц ищу приборку( безуспешно) с тахометром на два разъёма, наверное можно и на один( кажется есть вариант переделки разъёмов). Тахометр нужен т.к. после проблем с карбом и последующей его реанимации хочу знать (не на слух , а более точно) количество оборотов. Приборки находил только разбитые или поломанные. Ходить по разборкам, читать и подавать объявления уже надоело. Решил уже поставить уже выносной тахо. Или электронный комбинированный прибор. В продаже есть какие-то, но говорят, что для контакного зажигания. Не все продавцы "рубят" в собственном товаре. Подскажите, пожалуйста, если кто-то знает какие типы выносных тахо( погрешность есть у всех, но чтобы врал меньше) можно подклю чать( и как?) на бескотактное заж. На контактном подключал на катушку и массу, а здесь - катушка - коммутатор- масса? И какие точно контакты?

[kandalf]

Плюс\минус\катушка. Все.

[PAN]

Спасибо, что откликнулись. Но не понятно. Например - на контактном зажигании древнюю Электронику АИ-01 подключал так (цвета проводов уже не помню, но там шла расшифровка) - 1) это + после вкл. зажигания (можно и к катушке), 2) второй контакт катушки, 3) подсветка - не подключал, 4) масса. А какой тип тахометра или автоиндикатора и как подключить на бесконтактном зажигании? Наверное (если прибор трёхпроводной) должно быть так - какой-то из проводов на + после замка, какой-то на катушку( скорей всего на контакт, кот. идёт на коммутатор, или сразу на коммут.?) и какой-то на массу. Поправьте меня, объясните толком - что есть на сегодняшний день и как подключать!!!

[kandalf]

Именно так. Плюс при зажигании от замка - 15 (обозначение цифровое, цвеи провода черны), масса - клемма 31, коричневый. Клемма тахометра на катушке - номер 1 (красно-черный, бери прямо с провода на приборке, но из штекера его не убирай, он и для приборки с будильником нужен). Если что, сзади блока предов есть все клеммы лишние, чтобы провода не резать.

[PAN]

Спасибо за разъяснение. А какие сейчас есть типы (марки) тахометров или автоиндикаторов для БСЗ?

[kandalf]

Этого не знаю. На любом рынке сказать, типа для восьмерки-девятки. У них так же.

[PAN]

Спасибо ещё раз!!!

[vitek44]

Где-то на форуме попадалась тема про подключение тахометра с блока предохранителей и давалась распиновка,какой провод куда подключать.(у меня провода подключены к реле №3)

Прикрепленные файлы

•  подкл.тахометра..jpg   71.92К   86 Количество загрузок:

[kandalf]

Можно и так, но к млюсам/минусам лучше все же подключаться сзади, по схеме http://www.a2resourc...trical/CE1.html
А тах да, можно и отсюда, про это забыл.