Сообщений в теме: 40

[Voron 1.8]

написано было что светицца а оказалось наипалово .коврики в салоне примерзжие напрочь .сильно подозреваю что антифриз не мерзнет
.потеют когда холодно сильно и влажно .так вроде нет .ну в рамках .понятно что без обдува подпотевают
ах да антифриз филин не светицаа . правда до этого был феби и филина долили 2 л ,но мен кажется все равно частицы то должны подсвечиваться

А если рукой пошарить чуть выше и правее педали газа, а с пассажирской стороны чуть выше и соответственно левее.....
Там не должно быть ничего примершего, так как по идее печка дует в том районе.

[lis1978]

пощупаем ,отпишусь

[Voron 1.8]

пощупаем ,отпишусь

Если там сыро, то смотри радиатор печки и все трубки что к нему и от него.

[lexaklin]

Тоже ставлю на печку.Сам так мучился пока на педаль газа антифриз не начал течь.

[lis1978]

так антифриз ушел до конца бачка .смотрел где сказали около ног -все сухо там

[IzhStyle]

испаряется

[lis1978]

бля а если без стеба .где он ?? нашел некий норд -40 написано содержит УФ присадку . приеду с лампой посвечу если светится то поезжу до упора и потом залью

[Dorian]

Есть шанс, что через печку выпаривается.
Есть шанс, что через пробку на бачке испаряется. Если на пргретом моторе надавить на любой шланг, то он должен быть твердый (под давлением). Если он мягкий, то тогда система не гермитична. и через эту негерметичность тосол и уходит. К примеру как у меня на гольфе. Поменял пробку Печка лучше греть стала и тосол не уходит.

[lis1978]

пробку менял .шланг могу продавить без проблем но у меня ручки не доходные .любой не пробовал но радиаторный запросто сжимаю .пробка новая кстати .даже еще не засралась на бачке нет подтеков красных .на заведенном моторе ничего не парит .когда газуешь -в бачке нет буль буль ...
внимание вопрос знатокам.......

ньюанс -на ххх ничего не уходит только на движухе

вряд ли пома -у меня защита .антик красный .оставляет подтеки .я разок пролил его на блок -до сих пор красно .тек бы на защиту видно было бы думаю

Сообщение отредактировал lis1978: 19 January 2013 - 23:06 PM

[uropek]

рязинощке круглый может рассохнулся между башкой и впуском

+1
Антифриз тогда заднюю стенку блока заливает,без ямы разглядеть сложно.Он еще на выпускной колектор попадает, когда машину после простоя заводить буш, сразу открой капот и глянь идет ли пар из-за блока...

[lis1978]

оке гляну .с утра как я понял пока прогревается?

[Dorian]

А чего коврики заледеневшие? Отогрей машину высуши коврики если они тряпичные. Если резиновые, поменяй на тряпичные.

[uropek]

оке гляну .с утра как я понял пока прогревается?

Ага,приходишь,открываешь капот,заводишь и выходишь смотреть,скорее всего минуту-две придеться подождать пока выпуск нагрееться. Если ничего не увидишь-загони на яму(эстакаду), возми только фонарик)))Если утечка где-то под капотом-обязательно должен увидеть(ИМХО)

[lis1978]

понял .коврики ну как -обувь со снегом ,в машине тает потом опять заледеневает .вот и мерзлые как носки стоячие .)))
завтра гляну как прогревается

[Surgut]

У меня вообще ерунда какая то, пока на яму правда не заезжал, но проблема следующая, поменял термостат и после этого на ходу всё фонтаном внутри льёт, аж свечи закидывает и пар валит=) причём антифриз уходит на глазах... когда просто стоишь и газуешь ничего ни течёт, а как только поедешь, так всё подкапотное в антифризе... И уже вставал над снегом чтобы посмотреть где бежит и ничего. Буду на днях разбираться... =(

Сообщение отредактировал Surgut: 20 January 2013 - 13:39 PM

[alex han]

Может это не атифриз вообще? А? Что-то новенькое?=)))

[Surgut]

Ну вот и решилась проблема, заменой помпы=) Мне помпу вчера поменяли, сегодня второй день, полёт нормальный и температура держится стабильно 90С

[OzJet]

У меня тож антифриз уходит ппц, правда ща тачка на ремонте и изредка толко заводится. Сегодня решил и по поводу антифриза глянуть, грешил на патрубок нижний с радиатора, его герметиком промазали когда в сто антифриз меняли. Фича в том что все внутри сухое, а губа мокрая, и видно только когда на хх стоит минут по 40, внизу лужица образуется, сегодня заметил что обратка оч плохо держится за радик, чуть пошевелил начала ссать тонкой струйкой на радитор, подтянул хомут, посмотрим что будет дальше. кстати на самом радике никаких подтеков, антфриз синий г11

[lis1978]

так дабы не создавать тему новую (хотя быстрей ответят ) нашел один шкурный патрубок ссущий на оборотах .пока один .
вопрос что из правильного кетая заказывать .поясню -платить за патрубок больше 150 р считаю невозможным как истинный мусульманин .
на выбор бессмертные жипи группы,топраны,хансы присы ,мели .

рейнц и елринг не делают видать патрубки -знаю что фирмы достойные .так какой взять ?

[Nameless]

на выбор бессмертные жипи группы,топраны,хансы присы ,мели .

Да любой, они все одинаковы. По нескольку лет вполне без проблем ходят