Сообщений в теме: 148

[LeshaDodo]

В этом весь русский человек) Пока сука не накосячит, не попадет, других не послушает)

Беларускi, дядь)))
ну а где внятный ответ??? чистим, преобразователем обрабатываем, и грунтуем??? и все??

[Mikejan]

Да какая х разница)
Ну что тебе внятно ответить? Чистишь до металла, сначала кислотный грунт, потом наполнитель и краска сверху. ВСЕ! это будет 100% ходить до посинения.

[LeshaDodo]

Да какая х разница)
Ну что тебе внятно ответить? Чистишь до металла, сначала кислотный грунт, потом наполнитель и краска сверху. ВСЕ! это будет 100% ходить до посинения.

наполнитель, это что?

[Mikejan]

Грунт наполнитель. По кислотному ничо не ляжет кроме него, а сверху наполнителя надо красить, ибо грунт гигроскопичен. Можно по нищеебске: покрыть эпоксидным грунтом по голому металу в 2 слоя, а сверху виброй.

[LeshaDodo]

по нищеепски будет. болгарка с крацовкой. преобразователь. грунт абы какой. шумка вибра пока в рассмотрении

[Mikejan]

Ну тогда под сварку 2 комплекта кузовщины бери сразу)

[LeshaDodo]

мовиль поможет. через год поговорим)

[Mikejan]

http://www.golf2club...c=57969&st=4820 пост 4836. это 2 года. Хотя чо я распинаюсь, каждый дрочит как хочет)

Сообщение отредактировал Mikejan: 08 March 2013 - 20:48 PM

[LeshaDodo]

мастика зло. если металл не новый. ржу до конца не вывести. по крайней мере без пескоструя. остается только приостановить. мастики снаружи ведут себя так-же, гноят металл под собой, и отваливаются с хлопьями.

если только предпродажно. замазать толстым слоем. скроет косяки. красиво)

[Mikejan]

Т.е. таки надо тебе внутренюю чать порога показать который залит мовилью был? Я чот подзабыл его сфоткать) Вообще я при сварке грунтовал детали, а потом уже варил.

[LeshaDodo]

залит мовилью на голый металл был?? мовиль отталкивает влагу. чем это плохо-то?? под мовилью металл дышит. это вроде тож не минус. грунт+мовиль. думаю да

[Mikejan]

Я не пойму, у вас там таки кроме мовили нету ничего штоле?)

[JON2oo6spb]

под мовилью металл дышит. это вроде тож не минус.

минус, если с этим воздухом попадает влага(испарения и т.д.), а с этой влагой попадают и реагенты с дороги.... эффект легко представить.

Прислушайся к тем, кто уже ощутил на себе это.

из википедии:

Мовиль — традиционное название одного из составов для автоконсервации автомобилей, им обрабатываются скрытые полости кузова изнутри. Представляет собой смесь моторного масла, олифы и ингибирующих добавок с добавлением растворителей — уайт-спирита, керосина. Защитное действие мовиля заключается в образовании плотной комбинированной защитной пленки на поверхности стали, препятствующей проникновению кислорода и воды — основных факторов коррозии железа. Мовиль наносится распылением или кисточкой. Вопреки распространенному мнению, мовиль, даже с какими-то добавками, не способен покрывать поверхность цинком.

Чем там железо дышит... хз.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 08 March 2013 - 21:23 PM

[LeshaDodo]

все есть. все доступно. но! варил девятку, морду лица. по окончаниии каждого дня разводил костер. на костре ведро. в ведре битум, отработка, пушсало. мазал на загрунтованные латки. по прошествии 1,5 лет девятку купили. зад переварили, перед не трогали. даже не антикорили. все и так хорошо с ним.

[JON2oo6spb]

Только вот ТАЗы с завода по 20 лет не ходят не загнивая в хлам. И дело не в железе(хз, правда или нет, но кто-то в передаче по телеку проводил сравнение нашего и "ихнего" автожелеза и оказалось, что идентичны, но вот обрабатывают кузова по разному), а в технологии обработки и покраски - разница налицо.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 08 March 2013 - 21:26 PM

[LeshaDodo]

я когда искал себе машину, даже ауди 80 б3 не видел, не требующих сварки. это годы.

[JON2oo6spb]

Это не годы, а такое отношение к машине. Тут куча людей купивших Гольф2, которые были ввезены в 90х годах и на родном железе, не вареные ни разу с огромными реальными пробегами по РФ. какие нафиг годы. Просто плохо искал.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 08 March 2013 - 21:33 PM

[LeshaDodo]

Это не годы, а такое отношение к машине. Тут куча людей купивших Гольф2, которые были ввезены в 90х годах и на родном железе, не вареные ни разу с огромными реальными пробегами по РФ. какие нафиг годы. Просто плохо искал.

у нас отношение к таким машинам, как к машинам. которые должны ездить и не ипать моск. когда машины начинают ипать моск, от них избавляются. и берут другие машины. мало людей у нас делают профилактику дна каждый год. отчасти они и правы

были бы эти люди на негнилых г2 ближе, я бы приехал посмотреть на яме). не было бы у меня моего ведерка, я бы попросил порекомендовать мне негнилой вариант, за адекватную цену

[JetKir]

по части мовиля, что высохнет и потрескается не согласен,
лет 7 назад приятелю купили В3 ( седан) . о получил удар в попу, понятно -жестянка, покраска и все такое.

весь отсек багажного отделения промазали мовилью ( в бутылках продавался по 0.5 очень густой, как сметана жирная).

в общем за столько времени она так и осталась как сметана....не высохла.

а вот в салоне долго воняеет .. поэтому я салон мовилью не делал.

[bogma961]

внутри салона ни в коем случае мастикой не маж, только грунт и краска. сколько видел замастиченых полов, все были в махровой рже. в качестве шумки можно стп сильвер. далее изоплен или шумку под ламинат.

Я сегодня в этом убедился. Поднял коврик и попутол ,все мои труды были напрасно .Получилось ещё хуже.