Ехал, я ехал, смотрю - лампочка генератора загорелась, остановился, открыл капот и ужаснулся. Вот что стало со шкивом коленвала (см. фото).
2 вопроса:
1. Что делать? Просто поменять шкив? Сложно ли это, что нужно? Сломался носок далеко от дома, инструментов по минимуму в нем.
2. Из-за чего шкив мог так убиться? (на нем была небольшая восьмерка, наверное из-за вибраций..)
Очень жду ваших ответов\советов. На нг были большие планы на него. Спасибо, неравнодушным!
фотография.JPG 133.3К 107 Количество загрузок:
Сообщение отредактировал xydoshnik: 28 December 2012 - 03:28 AM