Сообщений в теме: 18

[vst77]

вобщем мучался несколько лет Раньше при -20 не заводилась Позавчера при - 13 завелась только с 2ух акб Симптомы-стартер еле проворачивает или вообще не крутит Вобщем год назад я его снял разобрал -ничего не нашел.смазал собрал заодно силовые провода заменил Но чето не помогло Потом закупил втулки щетки- опять разобрал-у новых втулок люфт как и у старых.щетки-износ примерно 3мм да и вваривать их надо так просто не поменять Вобщем плюнул и отнес в ремонт Там посмотрели -сказали втулки нормальные да и щетки тоже Позже когда пришел забирать -заменили втягивающее Спрашиваю -из-за него проблемы? ну говорят оно должно держать 100А а держит только 50А Ну конечно не поверил что из-за него Вчера поставил Сегодня с утра пришел заводить и о чудо завелась А до этого замена аккумулятора- без толку Еще говорят масло замени ну и плюс были мысли что коробка на морозе так застывает -там вроде как минералка залита Вот так надеюсь кому поможет опыт

Сообщение отредактировал vst77: 18 December 2012 - 16:28 PM

[5376700]

Т.е. проблемы только во втягивающем?

[vst77]

Т.е. проблемы только во втягивающем?

ну в моем случае да Летом и до -10 проблем со стартером не было

[5376700]

Просто тоже медленно крутит на морозе, но на горячую всё отлично заводиться.

[Surgut]

Вот и у меня, на горячую с пол тыка, а на холодную еле еле, причём аж всё потухает при попытке прокрутить... Буквально ночь постоит и такая ерунда...

[slimmm]

у меня такая-же ерунда, на холодную не хочет проворачивать стартер. а недавно карб пустой и стартер мослал что дурной, только закачал бензин в карб и сразу стал еле еле крутить, т.е. проводка целая и акум новый (думал старый акум умер), мотор 1.6 , такое чувство что зажигание ранее а ставишь позже машина не такая борзая. ЧТО ДЕЛАТЬ? иногда выходишь выставляешь зажигание позже, заводишь и потом возвращаешь трамблер в обратное положение. А на горячую проблем нет. ПОЖАЛУЙСТА ПОДСКАЖИТЕ ЧТО ДЕЛАТЬ? ЭТО НЕ ВАРИАНТ ПОСТОЯННО КРУТИТЬ ТРАМБЛЕР. ЗАЖИГАНИЕ ЭЛЕКТРОННОЕ

Сообщение отредактировал slimmm: 20 December 2012 - 23:22 PM

[***Евгений***]

Проблема такая же. Купил новый аккумулятор, стартер, втулку и всё зря. Еле крутит.

[Surgut]

Ага, опять морозы и опять та же проблема... Крутит стартер, но даже схвата нет, бензин поступает и искра есть, и компрессию проверялХотя поменял уже и свечи (NGK). Буду звонить Михаилу, узнавать работает ли он завтра и запишусь. Хоть и был у него месяца 4 назад. Посмотрим что он мне скажет. После как съезжу отпишусь.

[vvladq]

Еще говорят масло замени ну и плюс были мысли что коробка на морозе так застывает -там вроде как минералка залита

Естественно масло в коробке надо менять по пробегу. И проверять иногда чтоб не уходило (визуальным осмотром на подъемнике, яме), а то помрёт обемасленная шестерня 5ой передачи и пичалька будет. И естественно масло на холоде - густеет, но на процесс заводки авто это никак не влияет-же, сцепа-то отжата при заводе =) Рекомендуется покрутить коробку на нейтралке немного, прежде чем начинать трогаться.

[kandalf]

Еээ, сцепа-то отжата при заводе =)

но не у всех же)

[ПаганеЦ]

но не у всех же)

дык нада всем сказать, пусть атжемают

[kandalf]

Кстати на таетах пока не отожмешь, крутить не будет.

[VVSMobile]

Кстати на таетах пока не отожмешь, крутить не будет.

Неправда у отца таёта пикник заводится без сцепления

[kandalf]

Королла 2010 - вышеописанное.
У него год какой?

[VVSMobile]

Королла 2010 - вышеописанное.
У него год какой?

2001 год

[kandalf]

Видимо недавно добавили.

[5376700]

Субарики аутбеки тоже не заводятся пока не отожмёшь и вообще таких машин много.

[slimmm]

доброго всем. проблема решилась - ремонт стартера. после того как стартер перестал вообще крутить мотор, разобрав стартер обнаружил что щетки "-" прикручиваится к задней крышки стартера, сняв почистив контакты заменив болт и все стало на свои места, а сейчас думаю надо массовый провод поставить на крышку, анаже крепится двумя шпильками к корпусу, и думаю что там может быть потеря.

[Igor...ok]

Почти те же симптомы. Стартер делает оборот и как бы подклинивает, потом ещё, ещё и т.д.. На старом аккуме, в момен "подклинивания" была просадка и перезагружалась сигнализация, она в этот момент блокировала двигатель ( Пропадала искра), и о чудо в этот момент стартер начинал крутить как ему и полагается, со всей отдачей ))) Но как только отключишь сигналку, так сразу начинаются клины (( Приходится раза 3 - 5 поворачивать ключ буквально на секунду, После таких манипуляций либо крутить нормально начнёт либо просто успеет завестись за эту секунду. Вынос на щётках м.б. миллиметр или два, внутренняя втулка не болтается, в коробке толком не понял, но вроде тоже ок. Какие будут предложения?