Сообщений в теме: 34

[kandalf]

Товарищи, кто в курсе, Пээновские мозги прошить вообще как-нибудь можно? На программаторе или еще где. К примеру я хочу себе алгоритм прогрева свой собственный, типа со старта до отключения ежа 1600, после отключения градусов до 80 - 1100, потом холостые стандартные. Ну и допустим при появлени сигнала на входе мозгов от селектора автомата, чтобы обороты увеличились где-то на 100-150. Вот просто интересно, можно ли? Ведь дигифанты тоже прошивают, а там мозги по устройству особо не отличаются.

[gans]

поначалу думал
но понял что

Сообщение отредактировал gans: 14 December 2012 - 16:11 PM

[e404]

на пн при включении автомата итак обороты поднимаются

чтобы прошить - нужно минимум прошивку иметь правильную :D
у тебя есть?

[kandalf]

Нет. А у тебя?

[gans]

у тебя есть?

полюбому

Сообщение отредактировал gans: 14 December 2012 - 16:22 PM

[kandalf]

полюбому

В натуре?

И это, Паш, не говори, что никогда этим не задавался. Разве нет вариантов?

Сообщение отредактировал kandalf: 14 December 2012 - 16:25 PM

[kandalf]

Как у всех, не.

[gans]

инварь?

да, уже скоро

[kandalf]

Угу, скорее уж duratec he.

[e404]

неа, меня не напрягало как он работает :D
+у меня был АЗ! так что когда я садился в машину у меня уже было все прогрето ;)

[JON2oo6spb]

Немного не по теме. А вот такая штука после своей предварительной работы уменьшает время прогрева ориг. карба?
http://www.autoterm.ru/engineheater

Возможно, что будет возможность достать ее себе, но вот в раздумиях т.к. по любому денег будет стоить.

[almaker]

со старта до отключения ежа 1600, после отключения градусов до 80 - 1100, потом холостые стандартные.

мечта!!!!!!!! если удастся воплотить, я первый в очереди на аналогичный вариант...

[kandalf]

Немного не по теме. А вот такая штука после своей предварительной работы уменьшает время прогрева ориг. карба?
http://www.autoterm.ru/engineheater

Возможно, что будет возможность достать ее себе, но вот в раздумиях т.к. по любому денег будет стоить.

Так это по сути отечественная вебаста. Соответственно с ней модно греться гораздо меньше, только чтобы масло коробки прогреть.

[e404]

синтетику в коробку залей и не надо будет греть :D
ну и не дрочи кулису как чокнутый

я если честно не понимаю в чем смысл замутов?!
хх не нравится что ли? ну так замкни на массу пин который на акпп - поднимется на 100об

[kandalf]

синтетику в коробку залей и не надо будет греть :D
ну и не дрочи кулису как чокнутый

я если честно не понимаю в чем смысл замутов?!
хх не нравится что ли? ну так замкни на массу пин который на акпп - поднимется на 100об

У меня там таф-икс, все нормуль в этом смысле.

Смысл... Да сам бы знал, ну к примеру пока снег чищу он на холостых, а так бы на повышенных, не тратится время больше, чем надо
.

[Zmeiko]

Ваня, откуда у тебя акпп? о_О

[kandalf]

Мозги же одни на МКПП и АКПП, разница в наличии или отсутствии провода с селектора)

[LostSoul]

Судя по мозгам от других "впрысков" например от GX совсем не факт что там вообще есть нечто типа прошивки.

например несмотря на наличие цифровой логики, схема работы блока "мозга" впрыска KE-Jetronic определяется конфигурацией схемы и никакой прошивкой изменено быть не может.

возможно что и PN так же.

[e404]

Судя по мозгам от других "впрысков" например от GX совсем не факт что там вообще есть нечто типа прошивки.

например несмотря на наличие цифровой логики, схема работы блока "мозга" впрыска KE-Jetronic определяется конфигурацией схемы и никакой прошивкой изменено быть не может.

возможно что и PN так же.

ты с какой луны родился?
на ке-жетронике сам впрыск механический! мозжечок тупо рулит зажиганием и вспомогательной фигней
на 2ее полноценный мозг прошивкой, проц интеловский какой то стоит :D
фигня тока в том что прошивку просто так не поправить ибо мал ее слить, нужно дезассемблировать и понят алгоритм
потом уже внести изменения и залить новую