Сообщений в теме: 40

[Vasilij28]

Подскажите, пожалуйста, что это за трубки, отсоединенные от карбюратора? Одна из них - заглушена

[Uri]

Вакуумные трубки.
А как "Двигатель, системы выпуска и охлаждения" связаны с карбом? Может тут "Системы питания и зажигания двигателя." уместней задать вопрос?

[meduza]

По идее на пулл даун должны идти.

[Vasilij28]

Трубки - около карба, еще какая-то электрическая хрень рядом, ну я и предположил, что они к карбюратору относятся. Если вопрос не в ту тему - просьба к админу: перенесите, плиз, куда надо)). Мне главное узнать, с какого бока и зачем они вообще, а потом уж буду разбираться, почему отсоединены и нужны ли они вообще. Ведь машина работает, но вот при прогреве не сбрасывает повышенные обороты, пока не газанешь. Это не из-за них?

[Sa1FuLL]

но вот при прогреве не сбрасывает повышенные обороты, пока не газанешь. Это не из-за них?

это у тебя залипает механизм автомат. прогрева. надо регулировать вот это там винтики есть сбоку откручиваешь и регулируешь)

Сообщение отредактировал Sa1FuLL: 27 November 2012 - 14:24 PM

[ZipeR]

Ведь машина работает, но вот при прогреве не сбрасывает повышенные обороты, пока не газанешь. Это не из-за них?

По сути она и должна обороты сбрасывать при нажатии газа. Это полуавтомат пуска, для поддержания оборотов стоит зубчатый сектор и чтобы с зуба на зуб перескочить надо нажать на газ.

[Vasilij28]

Всем спасибо, теперь разберусь! Ну, а нерабочие трубки с электроразъемем, я так понял, для России можно игнорировать?

[alex31]

это у тебя залипает механизм автомат. прогрева. надо регулировать вот это там винтики есть сбоку откручиваешь и регулируешь)

у него все отрегулирована проволочкой,заслонка всегда открыта.

Всем спасибо, теперь разберусь! Ну, а нерабочие трубки с электроразъемем, я так понял, для России можно игнорировать?

нельзя игнорировать ,у тебя пул даун не рабочий или его вообще нет,я его не вижу. Вот и заглушены,ВЗ открыта всегда проволокой.

Сообщение отредактировал alex31: 28 November 2012 - 17:30 PM

[Vasilij28]

Да, действительно, пулл дауна нет, печалька. А можно немного поподробнее, что из этого выходит и что такое значит, что ВЗ открыта проволокой? На что это влияет, расход топлива, мощность, еще что-нить? Раз нашлась такая трабла, то буду пробовать исправлять

[alex31]

Да, действительно, пулл дауна нет, печалька. А можно немного поподробнее, что из этого выходит и что такое значит, что ВЗ открыта проволокой? На что это влияет, расход топлива, мощность, еще что-нить? Раз нашлась такая трабла, то буду пробовать исправлять

Что значить почитай ,про пул даун на форуме много написано.А ты не видишь проволоку?

[shevva777]

Вот почитай о работе этих систем(пулл дауна в частности)Хоть там и 2Е2,но принцип у них одинаковый http://vwts.ru/pierburg_2e2.html

Сообщение отредактировал shevva777: 28 November 2012 - 18:23 PM

[alex31]

Да, действительно, пулл дауна нет, печалька. А можно немного поподробнее, что из этого выходит и что такое значит, что ВЗ открыта проволокой? На что это влияет, расход топлива, мощность, еще что-нить? Раз нашлась такая трабла, то буду пробовать исправлять

http://www.golf2club.com/index.php?showtopic=1455

Вот почитай о работе этих систем(пулл дауна в частности)Хоть там и 2Е2,но принцип у них одинаковый http://vwts.ru/pierburg_2e2.html

это разные карбы,2е2 автоматический,2е3 полуавтоматический.Работа пул дауна тоже отличается.

[Vasilij28]

Да нет вроде проволочек, под воздуханом вообще не видно, а на готовых фотках - нет. Вот еще одна

За ссылки спасибо, пойду читать...

Сообщение отредактировал Vasilij28: 28 November 2012 - 18:32 PM

[alex31]

Да нет вроде проволочек, под воздуханом вообще не видно, а на готовых фотках - нет. Вот еще одна

За ссылки спасибо, пойду читать...

ты че проволоку не видишь,так делают когда пул дауна нет или не работает,что бы заслонка не закрывалась полностью.Если ВЗ закроется,то ее нечем открыть,пока не нагреется пусковое.

Сообщение отредактировал alex31: 28 November 2012 - 18:35 PM

[Vasilij28]

Латунная проволочка, прижатая болтом, которая не дает закрываться заслонке? А я на ВЗ смотрел))). Аккуратно сделана, я думал, что это заводское)). Иногда на холостых рычит сильнее, чем мне бы хотелось, теперь понятно, почему

[alex31]

Латунная проволочка, прижатая болтом, которая не дает закрываться заслонке? А я на ВЗ смотрел))). Аккуратно сделана, я думал, что это заводское)). Иногда на холостых рычит сильнее, чем мне бы хотелось, теперь понятно, почему

Это у нас в России такие карбюраторщики,делают как будто заводское.

[Vasilij28]

Ладно, всем спасибо за помощь! Думаю, со временем разберусь, тут на коленке не сделаешь. Неизвестно, что там еще отсутствует, кроме вакуума.

[shevva777]

,,.Работа пул дауна тоже отличается.,, А в чем различие?Хотелось бы услышать.

Сообщение отредактировал shevva777: 28 November 2012 - 19:43 PM

[alex31]

,,.Работа пул дауна тоже отличается.,, А в чем различие?Хотелось бы услышать.

на 2е2 ТВК не как не влияет на работу пул дауна.Это по теме автора,про его заглушенные трубки.

[shevva777]

на 2е2 ТВК не как не влияет на работу пул дауна.Это по теме автора,про его заглушенные трубки.

Да это понятно,но это частности по этим карбюраторам,а я хотел,чтобы автор понял сам принцип,зачем он вообще нужен(я о пулл дауне).

Сообщение отредактировал shevva777: 28 November 2012 - 20:10 PM