Сообщений в теме: 18

[LostSoul-]

Скажите пожалуйста, должен ли карб 2E2 от движка 1.6 нормально хорошо работать на 1.8 ?

( нормально - в том числе с потерей мощности движка , но стабильно и правильно )


А то что-то я переставил отрегулированный карб на 1.8 и чё-то его колбасит, вроде бы смесь слишком богатую делает.

Надо менять жиклеры и не мучать тузика, или искать причину бед в другом месте?

Сообщение отредактировал LostSoul-: 25 November 2012 - 00:42 AM

[Албанец]

А не че что 1.6 и 1.8 разные жеклеры?

[ZipeR]

И разные уровни топлива.

[Casp33]

я менял и у меня все работает

[LostSoul-]

И разные уровни топлива.

пояснишь?

[SeR]

2 года так езжу. правда б3 и пассат

[Casp33]

только смесь отрегулйровал вместе с холостыми

[SeR]

только смесь отрегулйровал вместе с холостыми

+1 через мастера на бухарестской

[alex31]

Скажите пожалуйста, должен ли карб 2E2 от движка 1.6 нормально хорошо работать на 1.8 ?

( нормально - в том числе с потерей мощности движка , но стабильно и правильно )


А то что-то я переставил отрегулированный карб на 1.8 и чё-то его колбасит, вроде бы смесь слишком богатую делает.

Надо менять жиклеры и не мучать тузика, или искать причину бед в другом месте?

должно работать

И разные уровни топлива.

уровень отличается только на 027 129 016Н(Р),на остальных карбах он одинаков.В том числе и на 1,8.

[LostSoul-]

У меня есть два карба и они оба именно H.

А на 1.8 у меня счас смесь сильно богатит почему-то вплоть до то что глохнет

[alex31]

У меня есть два карба и они оба именно H.

А на 1.8 у меня счас смесь сильно богатит почему-то вплоть до то что глохнет

настрой СО.Если карб исправен он у тебя должен работать.

[goshan]

Жиклеры разные первой камеры надо 105 вместо 110.дальше так же

[alex31]

Жиклеры разные первой камеры надо 105 вместо 110.дальше так же

ты знаешь его номер карба 1,8?1,6 у него должны быть жиклеры 102,5 и 127,5

Сообщение отредактировал alex31: 27 November 2012 - 09:38 AM

[LostSoul-]

Господа у меня карб 016 H , там еще какие-то доп номера есть?

Мотор до пересадки ГБЦ от PN был , был 1.8 GX ( это тот, с которого блок )

Получается что на мотор большего обьема надо ставить жиклер меньше?

[alex31]

Господа у меня карб 016 H , там еще какие-то доп номера есть?

Мотор до пересадки ГБЦ от PN был , был 1.8 GX ( это тот, с которого блок )

Получается что на мотор большего обьема надо ставить жиклер меньше?

на большинство карбов от 1,8 ставились жиклеры 105 и 125,но не на все.

[goshan]

Господа у меня карб 016 H , там еще какие-то доп номера есть?

Мотор до пересадки ГБЦ от PN был , был 1.8 GX ( это тот, с которого блок )

Получается что на мотор большего обьема надо ставить жиклер меньше?

да меньше длиньше ход поршня меньше жиклер

ты знаешь его номер карба 1,8?1,6 у него должны быть жиклеры 102,5 и 127,5

жик 102.5 помнится всегда был с 1.3 движками.на 1.6 108 110.это в практике книжек не читаю

[alex31]

да меньше длиньше ход поршня меньше жиклер

жик 102.5 помнится всегда был с 1.3 движками.на 1.6 108 110.это в практике книжек не читаю

Извини ,но ты не прав.

[SERG11rus]

Тоже зинтересовал этот вопрос, т.к. хочу перейти с RF на GU! Кто поделится информацией?

[Casp33]

а что именно тебя интересует? Если хочеш сделать 1и8 то меняй коленвал с распредом и будет у тебя гу