Сообщений в теме: 6

[fill1977]

Здравствуйте! Такое дело, двигатель NZ 1,3, постоянно нужно держать обороты, чудь сбавил, засвистел ремень. Лампочка контроля заряда вообще не работает. Подозреваю, что это из-за неё, но не могу разобраться с проводкой. Схема какая есть, г..... полное. Если есть у кого есть нормальная схема и распиновка приборной панели(два разъёма), пожалуйста, скиньте. Может у кого тоже самое было?

[kandalf]

А смысл тебе с распиновкой? Там принцип такой, что при зажигании слабый плюс около 3 вольт через резистор идет по синему проводу на возбуждение от приборки на генератор. А при работе генератора идет в обратную сторону уже полноценная напруга и диод гаснет. Смотри что у тебя на синем проводе генератора при зажигании и при заведенном, если как я сказал, дело в изношенности гены.

[fill1977]

А смысл тебе с распиновкой? Там принцип такой, что при зажигании слабый плюс около 3 вольт через резистор идет по синему проводу на возбуждение от приборки на генератор. А при работе генератора идет в обратную сторону уже полноценная напруга и диод гаснет. Смотри что у тебя на синем проводе генератора при зажигании и при заведенном, если как я сказал, дело в изношенности гены.

От генератора возбуждение оторвано, нашёл, но провод валяется под капотом, второго куска не видно. А какой провод из приборки выходит не пойму.

[kandalf]

Посмотри у меня в альбоме на фотофайле, название безымянный, попадешь через картинки моей темы в подписи. Кинул бы так, но сижу с мобильника.
А вообще ты уверен, что 2 разъема? Аварийка где? Если на торпеде - 2 разъема, на руле - 1.

Сообщение отредактировал kandalf: 25 November 2012 - 20:49 PM

[fill1977]

Посмотри у меня в альбоме на фотофайле, название безымянный, попадешь через картинки моей темы в подписи. Кинул бы так, но сижу с мобильника.
А вообще ты уверен, что 2 разъема? Аварийка где? Если на торпеде - 2 разъема, на руле - 1.

Два разъёма! Куда идёт провод из панели? Сразу на ген?

[kandalf]

Сначала в БРП, от него на гену.

[fill1977]

А есть у кого хорошая схема?