Сообщений в теме: 16

[ARTO]

проблема вот в чем: движок 1.3 нк после ремонта. все фильтры новые. неделю ездил после ремонта все было шикарно(карбюратор стоит 2е3. зажигание электронное(говорят восмеречный)). После того как машина простояла месяц: завожу и упс: троит, холостой ход при нагретом движке не держит, во время езды обороты не набирает и т.д. Одным словом полная загадка. Кто что может подсказать? заранее спасибо

[Sa1FuLL]

свечи глянь и вв провода на всякий бегунок еще))

[ARTO]

свечи глянь и вв провода на всякий бегунок еще))

вчера в сервисе все смотрели. даже меняли свечи. все так же. без результатов

[Sa1FuLL]

если зажигание в порядке возможно карбер.

[ARTO]

А че там надо настроить? где можно найти нормального спеца по 2е3

[ZipeR]

Цвет свечей хоть какой был? Желательно по цилиндрам.

[ARTO]

во всех цилиндрах свечи чистые. не черноты не накипи на них не било

Цвет свечей хоть какой был? Желательно по цилиндрам.

Цвет свечей хоть какой был? Желательно по цилиндрам.

во всех цилиндрах свечи чистые. не черноты не накипи на них не било

[ZipeR]

Подушка карба в каком состоянии? Подсосов воздуха нигде нет?

[ARTO]

Подушка карба в каком состоянии? Подсосов воздуха нигде нет?

да не должно. до зтого ездила четко. все после того как месяц простояла. Как думаешь может бить от катушки?

[ZipeR]

Она вообще никому ничего не должна. Может и из-за катушки. Но сначала проверь подсос воздуха. "До этого ездила четко" - это описание для 99% неисправностей.

[ARTO]

Она вообще никому ничего не должна. Может и из-за катушки. Но сначала проверь подсос воздуха. "До этого ездила четко" - это описание для 99% неисправностей.

подскажи пожалуйста как проверить и выставить подсос воздуха. Спасибо тебе огромное

[ZipeR]

Проверить можно так - заводишь авто и прыскаешь на все подозрительный места каким-нибудь дешевым аэрозольным очистителем карбюратора или чем-то другим аэрозольным. Если есть подсос воздуха, то двигатель отреагирует (повысит или понизит обороты). Еще можно на работающем двигателе пошатать карб из стороны в сторону - тоже посмотреть на реакцию мотора.

[ARTO]

Проверить можно так - заводишь авто и прыскаешь на все подозрительный места каким-нибудь дешевым аэрозольным очистителем карбюратора или чем-то другим аэрозольным. Если есть подсос воздуха, то двигатель отреагирует (повысит или понизит обороты). Еще можно на работающем двигателе пошатать карб из стороны в сторону - тоже посмотреть на реакцию мотора.

утром обязательно попробую, это все делать с установленным воздушным фильтром или можно и на снятую? просто сомневаюсь, что под громадной кастрюлей я что то увижу

[ARTO]

Проверить можно так - заводишь авто и прыскаешь на все подозрительный места каким-нибудь дешевым аэрозольным очистителем карбюратора или чем-то другим аэрозольным. Если есть подсос воздуха, то двигатель отреагирует (повысит или понизит обороты). Еще можно на работающем двигателе пошатать карб из стороны в сторону - тоже посмотреть на реакцию мотора.

попробовал. все четко. но один хрен троирт. пердит. глохнет при холостих

[ZipeR]

Мотор хоть как-то реагировал на прысканья? Все подозрительные места прошел?

[ARTO]

Мотор хоть как-то реагировал на прысканья? Все подозрительные места прошел?

прошел все подозрительные места, мотор никак не реагирует. еще заметил такое: бывает что начинает нормально держать холостые но стоит в этот момент нажать и резко отпустить газ или стреляет из глушака потом глохнет или просто глохнет

[АлексейВ]

смотри все шланги на карбе,шланги от карба к воздухану и заодно проверь подключение всех этих шлангов(туда ли они воткнуты)
ну и если стреляет в глушак то в зажиганием не порядок

Сообщение отредактировал АлексейВ: 26 November 2012 - 12:43 PM