Сообщений в теме: 11

[Raptor_3000]

Утро всем!
Сильно плавают обороты на холодную и при горячем запуске первые минуты 3 колбасит сильно машину. Подушка, шланги новые.Есть мнения?
Спасибо.

[JetKir]

вот статья в факе

http://www.golf2club...showtopic=23554

а как ведет себя шток 3х прозиционника при прогреве?

закрыта ли при пуске ВЗ и происходит ее чуть чуть приоткрытие после запуска двигателя?

[andimorgan]

У каждого карба свои капризы. Влияет даже настройка холостого хода и на сколько закрывается воздушная заслонка.
Предложенное выше описание объемлющее. Иди по пунктам. Проверяй. Это не таз наскоком не получиться.

Сообщение отредактировал andimorgan: 19 November 2012 - 12:17 PM

[JetKir]

еще добавлю, но немножко не в тему- но перед лазиением в карбюратор надо убедиться что система зажигания работает на все 100%., желательно новые свечи, провода, бегунок и рышка трамблера. первым делом когда покупал очередной VW, щел в магазин и покупал всю эту цепочку-что к ней не было вопросов

[Raptor_3000]

Пулдаун работает, зазоры ВЗ проверял-норма.
Завтра беру новые свечи(оченнь давно не менял). Крышка, бегунок-новые.
В факе написано:
Двигатель неустойчиво работает в конце прогрева и на холостых.

Вопрос : 2Е2: неустойчивая работа на холостых, примерно каждые 20 сек моторчик как-бы замирает на секунду. При нормальной регулировке СО очень неустойчиво работает в конце прогрева. Сильное дергание при сбросе газа (торможении двигателем), иногда неоднократное.

Очень похоже, но на холодную.

Как снять грибок ускорительного насоса? Тяну на себя(даже пассатижи взял)не лезет, боюсь сломать.

[JetKir]

а УОЗ как дело обстоит?

[Raptor_3000]

а УОЗ как дело обстоит?

Я и забыл про него. На глаз(слух, ощущения) по мануалу(давно читал где-то). Завтра заеду, проверю.
Машина же вроде тянула отлично и гидрики молчали при нагрузке.

[ZipeR]

А гидрики при нагрузке что должны делать по твоему?

[Raptor_3000]

А гидрики при нагрузке что должны делать по твоему?

При неправильном УОЗ при оптимальных режимах - стучать.

[JetKir]

я могу ошибаться -киньте в меня камнем б.у бегунком))) , но гидрики тут не причем

я могу ошибаться -киньте в меня камнем б.у бегунком))) , но гидрики тут не причем

[ZipeR]

При неправильном зажигании у тебя будет детонация - гидрики, клапана, пальцы (все что у нас так любят приплетать к этому процессу) не при чем.

Сообщение отредактировал ZipeR: 20 November 2012 - 11:07 AM

[Raptor_3000]

Сегодня заменил свечи на трехконтактные valeo подбирал по етке. И так, по-порядку:
Прекрасный холодный запуск, с пол-оборота. Отличный прогрев(плавание на холодную пропало). При выходе стрелки температы из белой зоны (срабатывает термостат) и тут резкое подтраивание. Регулировка момента зажигания дала небольшое улучшение, но не более. Машина тянет, на холостых не глохнет, но из трубы доносится характерный звук несгоревшего топлива, на свечах 1-3 бледновато-коричневый налет, на 2-4 коричневый. Это уже 3 подряд свечи(цена 5 $ за штуку), диагноз одинаковый, на старых не так троит(4 летний bosh).
Уже не знаю куда дальше рыть, посадил подушку на случай на герметик(не знаю зачем ), дальше СО регулировать? Хотя 2 недели назад прошел ТО(СО в норме.)

Возможно ли сильно бедная смесь, ввиду засорения жиклера ххолостого ххода?