Сообщений в теме: 12

[pankamat]

Привет. Хотел выставить УОЗ, полез подсоединять стробоскоп к катушке зажигания и обнаружил это(рис.1,2)
 DSC_0234.JPG   52.92К   139 Количество загрузок:
Рис.1
 DSC_0243.JPG   51.27К   136 Количество загрузок:
Рис.2

На первичной обмотке 2,7 Ом (2,7-2,1)
Вторичной 12,7 кОм (7-12)
В катушке зажигания разъем высоковольтного провода полностью окислился, оттуда извлек скрученную проволку.
Сопротивление вторичной обмотки удалось измерить наковыряв сердечник (на стенках похоже разложилась клемма).
Была ли в катушке клемма высокого напряжения(2)? рис. 4

1. Сердечник
2. Клемма высокого напряжения?


 Безымянный.jpg   32.96К   80 Количество загрузок:
Рис.4 (пример - катушка зажигания ВАЗ!!!)

Если в мою катушку воткнуть новые высоковольтные провода будет ли она работать? Дотянется ли клемма ВВпровода до сердшника? Старый провод входит в катушку всего на 1,5 см т.е. он теоретически недотягивается до сердечника.(
Нужно ли покупать ноую катушку?
Подскажите номер набора ВВ проводов (комплект). Спасибо.)

[ZipeR]

Купи новую и не мучайся, потом подведет где-нибудь.

[stalipin]

провода BERU 1500р. катушка BOSCH 1500р.

[pankamat]

Привет, спасибо. Купил новую катушку BOSH (0221119030) - 1600 руб.
И высоковольтные провода NGK (0941) - 1400 руб.
Катушку тут-же обновил в магазине, воткнул высоковольтный провод и случайно подломил гнездо (пластик хрупкий). Рис1.

 рис 1.JPG   24.47К   102 Количество загрузок:

Но зато разобрался что там, реально есть клемма, за которую ВВ. провод цепляется, на старой катушке она совсем проржавела и рассыпалась. А сопротивление новой катушки, не отличается от старой. Пластик склеил. поставил катушку, провода. Подцепил Стробоскоп Мультитроникс С1. и в пал в ступор. На какую метку светить. Их там три.
1 – «Риска» на маховике
2 - «Метка» 18 (град) УОЗ
3 – «Ноль» ВМТ.

 DSC_0261.JPG   39.65К   132 Количество загрузок:

 DSC_0262.JPG   41.61К   118 Количество загрузок:

 DSC_0259.JPG   22.99К   82 Количество загрузок:

Метка кулачковом вале совпадает с верхним краем кожуха. В этом положение видна метка «НОЛЬ»(3) Это и есть ВМТ первого цилиндра?
Я думаю нужно светить на 2 метку. т.к. ее хорошо видно и она больше походит на то, на что надо светить стробоскопом чтоб выставить УОЗ 18 (град) . Верно?

[сергей54]

Широкая "метка" (которая со знаком вопроса) по-моему не метка, а просто часть маховика такой формы, и вполне может не соответствовать никаким градусам.

[BelieveTheHype]

Ребят, катушка зажигания может то давать искру то нет?
Не было тока с катушки на трамблер, поставил вазовскую 2108. Искра появилась на пару недель, теперь опять такая проблема - один день есть 2 дня нету)

[Godzila8383]

та же история то есть искра то нет.Искры нет с катушки. Катушку менял на новую (((результат тот же(((может и на ходу пропасть искра , а потом постоит и опять появляется???

у мя гольф 2 1986г движка 1.3 MH 

ПОМОГИТЕ!!!

Сообщение отредактировал Godzila8383: 02 September 2013 - 07:13 AM

[Rabbit]

Катушки ставьте хоть от лунохода но параметры первичной и вторичной обмотки должны совпадать с оригинальной предписанной именно вашей системе зажигания, тоже относится и к ВВ проводам, сопротивление их не должно превышать и быть меньшим положенного, свечи если предписаны без резисторные то такие и приобретайте. В принципе можно и немного наколхозить с проводами и свечами, то есть поставив свечи с резистором надо убрать такоеже сопротивление в проводах, но с катушкой по моему не стоит экспериментировать.

Так, что вооружайтесь мультиметром и вперед за орденами!

Сообщение отредактировал Rabbit: 02 September 2013 - 14:01 PM

[Komissard]

провода BERU 1500р. катушка BOSCH 1500р.

А какую катушку можно поставить на 1.6 карб golf 2 (1991)

[Rabbit]

 

провода BERU 1500р. катушка BOSCH 1500р.

А какую катушку можно поставить на 1.6 карб golf 2 (1991)

 

Соответствующую.

[ЛёхаФактор]

Обнаружил проблему с катушкой как у топикстартера, купил новую JP,поставил-завелась,поработала минут 20, после- начались симптомы позднего зажигания и перестала заводиться вообще. С катушки искры нет, провода на катушку подключил как на старой. При кручении стартера (проверяли выясняя где искра раз 15) катушка нагрелась до горячего состоянии(обжигает руку). Дохлая катушка?

Машина в подписи, карб Солекс, высоковольтные поменяны.

Сообщение отредактировал ЛёхаФактор: 01 June 2015 - 13:49 PM

[e404]

катушка проверяется простым мультиметром

и у жп групп реально есть такой фейл как неожиданный выход из строя ;)))