Сообщений в теме: 157

[dimazzik]

ну как, победил?

[Toni32]

ну как, победил?

только на сл неделе буду поеждать,машина от меня на расстоянии 560км)))редко её навещаю))Кстаити,на дросселе PL 3х клеммый разъём и на 9а такой же,так шта ничего переделывать не надо

[dimazzik]

Я как-то тоже от 9А хотел воткнуть, но когда взял в руки дроссель - он оказался не тем, что надо. Концевик был один и с 2-мя контактами

[Toni32]

Мне тут вопрос в голову пришёл.Ведь если я не даю полную нагрузку,обороты то у меня должны расти сё равно? микрик полной нагрузки то не задействуетсяВедь работают при ХХ и педаль в пол.

[Ветер]

там же 2 микрика, один полной нагрузки, а другой ХХ.

[Toni32]

там же 2 микрика, один полной нагрузки, а другой ХХ.

Ну,пральна.Так если давать не полную накгрузку,то должен же отключиться микрик ХХ,но ещё не влючится полной нагрзки.Так,или я не верно думаю?

[Toni32]

а че, в случае микриков, потенциометр непредусмотрен на заслонке?

не,он там не при делах

[dimazzik]

Ну,пральна.Так если давать не полную накгрузку,то должен же отключиться микрик ХХ,но ещё не влючится полной нагрзки.Так,или я не верно думаю?

Все правильно думаешь, это режим нагрузки. По идее двигатель должен норм раскручиваться.

Короче, поставь для начала нужный дроссель. Всё должно будет заработать как надо. Если будет не очень хорошо раскручиваться, то на прогретом моторе сними фишку с синего ДТОЖ и выкрути винт потенциометра до того момента, пока двигатель не начнёт козлить. Потом закручивай обратно до того, момента пока работа двигателя не станет ровной. Прибавь/убавь обороты ХХ и одень фишку синего ДТОЖ. Всё должно заработать как надо! Удачи!

[Toni32]

Поставил дроссель 9а.Собственно ничего не изменилось,крутил со-рот ,дёргал фишку -без толку .потом выложу видео работы двигателя

[Toni32]

Общем дотянул до инжекторщика,тот посмотрел на конфиг,прифигел,почесал репу и отпустил с миром:cool:.А так те же мах 2000 об в отсечку не крутит даже со 2м микриком,рабоатет ровно,при отключении ДТОЖ мотор колбасит,на co потенциометр не реагирует ни сдёргиванием разъёма ни крученим винта

[dimazzik]

Лямбда какая и подключена ли?

МАП атмосферный или под избыток? Есть возможность ЭБУ проверить на другой машине?

На ХХ с новым дросселем работает устойчиво и при нажатии на газ еле раскручивается?

Если есть манометр, то попробуй давление топлива проверить

[Toni32]

Лямбда какая и подключена ли?

МАП атмосферный или под избыток? Есть возможность ЭБУ проверить на другой машине?

На ХХ с новым дросселем работает устойчиво и при нажатии на газ еле раскручивается?

Если есть манометр, то попробуй давление топлива проверить

лямбды штатная пг, мап не менял,но его и не надо менять.ХХ устойчивый на открытие дросселя не реагирует,манометра нет((

[ScH]

А форсы какие?
и разьемы СО-потенциометра и ДЗ не перепутал ?

Сообщение отредактировал ScH: 11 July 2014 - 14:54 PM

[Toni32]

А форсы какие?
и разьемы СО-потенциометра и ДД не перепутал ?

форсы siemens deka 192cc волговские,разъёмы вроде не перепутал,их несколько раз проверял,потому как были такие подозрения

[dimazzik]

мне Саша говорил что надо мап менять на атмо. Собственно он же его и поменял. На какой точно не помню, надо смотреть. У меня все работает изумительно. В отсечку крутится на ура

[Toni32]

мне Саша говорил что надо мап менять на атмо. Собственно он же его и поменял. На какой точно не помню, надо смотреть. У меня все работает изумительно. В отсечку крутится на ура

У Димы в теме написано,что мап менять не надо,чтобы не править топливные карты

[ScH]

А форсы какие?
и разьемы СО-потенциометра и ДД не перепутал ?

кста на концевики дросселя такой же 3х пиновый разъём. Проверь ещё разок=)

А мап можно не менять. но по фэншую , если дуть не собираешься, лучше поставить атмосферный (100kPa)

[Toni32]

кста на концевики дросселя такой же 3х пиновый разъём. Проверь ещё разок=)

А мап можно не менять. но по фэншую , если дуть не собираешься, лучше поставить атмосферный (100kPa)

разъёмы вроде не перепутал,их несколько раз проверял,потому как были такие подозрения

на всяк случай,ща сбегал перекинул разъёмы,движёк ваще почти заглох,значит 100% было правильно подключено))