Сообщений в теме: 157

[dimazzik]

если не править топливные карты, то после 3000 оборотов лить бенз будет как сумасшедшая ведь.

Прозвони провода от дросселя, ДД и со-пот до эбу по схеме которую я скидывал, на 1 стр..

ЗЫ
Мотор на стойке неплохо крутится вокруг своей оси)

[vasil]

отключи лямбду

[Toni32]

Прозвони провода от дросселя, ДД и со-пот до эбу по схеме которую я скидывал, на 1 стр..

проводку прозвонил,всё шикарно,к тому же я её перебирал и в ней уверен на 100%

отключи лямбду

в моём случае лямбда никак не влияет на обороты,пробовал и так и так


Начинаю грешить на давление топлива

Сообщение отредактировал Toni32: 05 November 2012 - 11:51 AM

[dimazzik]

Возможность проверить ЭБУ на другой машине имеется?

Чудес то не бывает) У меня заводилась и нормально работала только с подкюченным ДТОЖ и дросселем. Ну и соответственно вакуум на МАП. Кстати откуда вакуум взят и какая длина вакуумной трубки?

[vasil]

длинна трубки не причем,оно и без мапа крутиться должно

[Toni32]

Во чё какой вариант появился.Я при подключении топливных магистралей перепутал шланги и в регулятор давления пырнул напорную.Теперь думаю,могло ли его повредить при этом.Есди да,то всё становится ясно

[dimazzik]

нет, РДТ достаточно надежный девайс. Вероятность того, что с ним что-то случилось очень мала

[Toni32]

нет, РДТ достаточно надежный девайс. Вероятность того, что с ним что-то случилось очень мала

Надёжный то надёжный,но как говориться с дуру можно и сломать))Я почему-т думаю,что у меня получилось

[dimazzik]

Да там ломаться то толком нечему. Он при превышении давления просто в обратку лишнее топливо сливает. Вот и все. Работает в одну сторону. Ничего ему не должно сделаться если подключить магистрали наоборот.

Родная прошивка у тебя осталась? Попробуй с ней завести

[Toni32]

Да там ломаться то толком нечему. Он при превышении давления просто в обратку лишнее топливо сливает. Вот и все. Работает в одну сторону. Ничего ему не должно сделаться если подключить магистрали наоборот.

Родная прошивка у тебя осталась? Попробуй с ней завести

с родным чипом вообще не завёлся,даже не чихнул, в любом случае замер давдения покажет ,что не так.А больше просто вариантов нет,либо насос либо рдт.Дело в том что,када перепутал и подключил напорную в него,форсунки начали очень слабо ссать,значит клапан продавило,и давка самого насоса должна быть в норме.не?

Сообщение отредактировал Toni32: 06 November 2012 - 12:14 PM

[dimazzik]

Даже если так, то давление в рампе всё равно будет

[dimazzik]

ну как успехи? интересно, поехало или не поехало??

[Fom]

ну как успехи? интересно, поехало или не поехало??

да да чем кончилось?

[Toni32]

пока, ребят, тухло

[dimazzik]

я уже свой кр завести успел,с пол тычка заработал) у тебя то что не получается? Эбу проверил?

[Toni32]

эбу проверять не начем,проблемы всё те же((

[dimazzik]

можешь мне отправить мозг,я на своем проверю. Потом обратно тебе вышлю

[Toni32]

В москве не найти пг для проверки?)

можешь мне отправить мозг,я на своем проверю. Потом обратно тебе вышлю

на нг буду в курске и буду мерить давление топлива,если с ним всё зашибись, тада надо конечно мозги проверять