Сообщений в теме: 11

[saschka32]

Привет всем ! Моя беда такова : печка гонит еле тёплый воздух на холостых оборотах , если увеличить обороты до 2000-2500 , то становится чуть теплее . Радиатор смотрел - всё норм.,заслонки обклеил . Вопрос : может ли помпа как-то изнашиваться и со временем скорость потока ОЖ становится слабее ?

[uxoid]

Клапанов на патрубках печки случайно под капотом нет? Клапана на входе / выходе из печки. Клапана расположены в отсеке двигателя и врезаны в шланги, идущие к печке. У меня такие стояли, убрал - заметно теплее стало.

Сообщение отредактировал uxoid: 09 October 2012 - 22:00 PM

[ZipeR]

Обратка в расширительный бачок хорошо течет?

[saschka32]

[quote name='uxoid' timestamp='1349809181' post='1438838']
Клапанов на патрубках печки случайно под капотом нет? Нет . Заслонки работают нормально , все воздуховоды вычистил , всё герметично , такое впечатление , что медленный поток ОЖ и вентилятор быстро его охлаждает , а когда обороты увеличиваются то и горячая ОЖ течёт быстрее . Может помпа как-то износилась и "не хватает у неё сил " создать нормальную циркуляцию ОЖ ( к стыду своему никогда не видел помпу " в натуре " - оттого вопросы у меня такие... )

[quote name='ZipeR' timestamp='1349809566' post='1438843']
Обратка в расширительный бачок хорошо течет?
[/quote]
Тонкий шланг ? А как проверить ?

[uxoid]

На холодную открыть бачок ОЖ и смотреть, как течет ОЖ из обратки. Так и проверить) На горячем двигателе не откручивай крышку, ошпаришься нахер.
Насчет клапанов ты уверен?

[saschka32]

Только что завёл - обратка течёт стабильно , а клапана - один патрубок идёт из блока на радиатор , второй ( из радиатора ) идёт в железную трубку , та в свою очередь в помпу ... Ничего лишнего ...

[zet48]

термостат проверь:когда двиг более-менее прогреется от главного радиатора при исправном термостате верхний патрубок должен быть горячий, а нижний холодный

у помпы присмерти обычно начинается течка, начинает свистеть, трещать, пердеть и т.п.

смотри шкив под генератором, это и есть мисс помпа)))

[Uri]

Только что завёл - обратка течёт стабильно , а клапана - один патрубок идёт из блока на радиатор , второй ( из радиатора ) идёт в железную трубку , та в свою очередь в помпу ... Ничего лишнего ...

Машинку в подпись напиши.
Стабильно слабо или стабильно сильно? Но я сильно сомневаюсь, что виновата помпа. Я так понял, что двигатель держит нормальную температуру, не перегревается. Тогда причем помпа? Да и хреновый термостат на прогретой машине до "лампочки".
А вот зас*аный радиатор будет давать такой эффект. Можешь никого не слушать, промыть его не получится. Покупай новый и будет в салоне жара.

Сообщение отредактировал Uri: 13 October 2012 - 20:51 PM

[Den_Golf2_61]

Машинку в подпись напиши.
Стабильно слабо или стабильно сильно? Но я сильно сомневаюсь, что виновата помпа. Я так понял, что двигатель держит нормальную температуру, не перегревается. Тогда причем помпа? Да и хреновый термостат на прогретой машине до "лампочки".
А вот зас*аный радиатор будет давать такой эффект. Можешь никого не слушать, промыть его не получится. Покупай новый и будет в салоне жара.

пожалуй соглашусь что проблема в радиаторе. Возьми пощупай патрубки идущие к радику,если они оба одной темпер. то проблема с радиком если один прям горячий другой холодней на 15-20гр. то проблема в заслонках......

[saschka32]

Поставил новый радиатор - всё ОК . Из любопытства раскурочил старый , даже не представлял , сколько дерьма может быть в таких маленьких трубочках ! Спасибо всем за ответы !

[temka]

у меня такая же проблема
клапанов нет,термостат живой,обратка в порядке течет,да и за 3 года поменяно 3 радиатора
но проблема остается

[ZipeR]

temka значит смотри заслонки в печке. Возможно осыпались.