Сообщений в теме: 86

[ZipeR]

Оригинальный маслянный фильтр 190р.
DEN а примерно какая задержка в набросе давления?

[ochkarik-05]

Сегодня снял промыл маслонасос. Все в порядке, щуп 0.05 залез только между шестернями, 0.1 не залез нигде. Сеточка, в принципе, чистая, несколько ошметков резины от щупа правда прилипло.

Трубка, в которую щуп вставляется, разрушается - резина отпадает кусками . Это продается? Щуп тоже сломался, нужен...

Вскрыл один коренной вкладыш - все идеально, на мой непрофессиональный взгляд. Верхний так и не смог вытолкать, сидят они очень плотно. Остальные не откручивал, не вижу смысла. Совсем, видать, недавно капиталился. Нижний, кстати, с дыркой - так и должно быть? Ох, не верю я в отсутствие давления....

[zet48]

Сегодня снял промыл маслонасос. Все в порядке, щуп 0.05 залез только между шестернями, 0.1 не залез нигде. Сеточка, в принципе, чистая, несколько ошметков резины от щупа правда прилипло.

Трубка, в которую щуп вставляется, разрушается - резина отпадает кусками . Это продается? Щуп тоже сломался, нужен...

Вскрыл один коренной вкладыш - все идеально, на мой непрофессиональный взгляд. Верхний так и не смог вытолкать, сидят они очень плотно. Остальные не откручивал, не вижу смысла. Совсем, видать, недавно капиталился. Нижний, кстати, с дыркой - так и должно быть? Ох, не верю я в отсутствие давления....

Дырка)))))) да должна быть. Попробуй ради эксперемента поменять фильтр на время, хоть даже старый,только чтоб у него клапан работал, о результатах отпишись

[ochkarik-05]

Дырка)))))) да должна быть. Попробуй ради эксперемента поменять фильтр на время, хоть даже старый,только чтоб у него клапан работал, о результатах отпишись

Сейчас стоял Mann, до этого - какой-то другой, не помню уже. Фильтров этих уже три стояло, с тех пор, как машина у меня.

[zet48]

Собирай башку и мерей давление, а так это гадание на фиалках

Сообщение отредактировал zet48: 12 October 2012 - 22:54 PM

[ZipeR]

А на крышке маслонасоса царапин не было? Редукционник не герметично закрыт? Вкладыши промвала в порядке, они первые на раздаче масла?

[ochkarik-05]

А на крышке маслонасоса царапин не было? Редукционник не герметично закрыт? Вкладыши промвала в порядке, они первые на раздаче масла?

Как-то так:

[zet48]

По описаниям и фото все в полне прилично

Сообщение отредактировал zet48: 13 October 2012 - 19:51 PM

[ZipeR]

Может я ошибаюсь, пусть меня поправят, но таких следов на крышке быть не должно. Вокруг шестерен рисок нет?

Сообщение отредактировал ZipeR: 13 October 2012 - 21:36 PM

[ochkarik-05]

По описаниям и фото все в полне прилично

Носил сегодня клапана в ПроМотор (есть у нас в городе филиал, по месту занимаются исключительно ГБЦ). Показывал намеренные растояния. Кстати, вот они:


1. 34.3
2. 33.2
3. 34.6
4. 33.6
5. 33.7
6. 34.5
7. 33.7
8. 34.6

Так вот, по поводу приведенных выше измерений от их специалиста был получен такой ответ: расстояния ОЧЕНЬ маленькие для впускных клапанов.
Если расстояния будут меньше этих:
- впуск -33.80 мм
- выпуск-34.10мм
то гидрики будут гарантированно стучать. Причина - гидрик не может нормально закачать масло. Резать нужно так, чтобы расстояния были хотя бы на 0.5 - 0.7 мм больше указанных. Мои клапана позволили, все подрезали. Так что, вполне возможно, дело не в давлении. Кстати, он очень подозрительно отнесся к моим впускным клапанам, сказал, что клапана не родные. По чем он это определил, я не спрашивал.

[Den_Golf2_61]

фотки впускных клапанов давай...

Оригинальный маслянный фильтр 190р.
DEN а примерно какая задержка в набросе давления?

у нас ваг -150р )))))))

да так трудно сказать сколько,как бы стрелка не резко подпрыгивает, а чуть ползет к нормальному давлению.......

Может я ошибаюсь, пусть меня поправят, но таких следов на крышке быть не должно. Вокруг шестерен рисок нет?

Должны быть они,ну как бы это процесс износа,шестерни лежат на этой крышке,соответственно они и изнашивается,я обычно шлифую ее на фрезе или просто на мелком ровном камне....проверяется просто,кидаешь штангенциркуль(ну или линейку железную) на плоскость и в местах износа не должен пролазить 0.05-й щуп.....

[ZipeR]

Не то что износ неизбежен понятно, но я имел ввиду что лучше все равно выровнять. Можно на стекло положить мелкую наждачку и круговыми движениями выровнять крышку.

[Den_Golf2_61]

Не то что износ неизбежен понятно, но я имел ввиду что лучше все равно выровнять. Можно на стекло положить мелкую наждачку и круговыми движениями выровнять крышку.

ну или так,просто у меня с кругами не проблема на работе, а вот со стеклом и наждачной проблем

[Den_Golf2_61]

только поговорили о кастрюле и вот оно приехало,акцент,2007 год,1 хозяин,магнатек 10/40,щас домой приеду выложу фотки,целый день ГБЦ,скаблил и мыл.

[ochkarik-05]

Ну что ж, могу сказать одно - слава Богу, что у меня все обошлось.

[ZipeR]

Очень интересно, жду. Тоже хотел на кастрюль переходить. Форд теперь на ТО тоже будет Кастрол заливать.

[Den_Golf2_61]

а это как "ложка в сметане",но тут нож в хавне.......

Очень интересно, жду. Тоже хотел на кастрюль переходить. Форд теперь на ТО тоже будет Кастрол заливать.

я тя умоляю,мож все таки хотя бы родное Фордовское ??????

надо в курилки завести тему наверно "история одного сервиса" у меня много че интересного случается,например клапана треугольником

[ZipeR]

Давай заводи тему, можно в Юморе еще отписываться. Но налет хороший, к деньгам.
А с 1 октября Форд переходит на Кастрол 5W20 (хотя на бочках написано 5W30) для бензинок. 5W30 (вроде Фордовское) для дизелей. Мне пока такое не выдавали, израсходуем запасы 5W30 Ford.

[Den_Golf2_61]

пойду в курилку создам тему ))))))

[viktorrr]

фотки впускных клапанов давай...


у нас ваг -150р )))))))

да так трудно сказать сколько,как бы стрелка не резко подпрыгивает, а чуть ползет к нормальному давлению.......


Должны быть они,ну как бы это процесс износа,шестерни лежат на этой крышке,соответственно они и изнашивается,я обычно шлифую ее на фрезе или просто на мелком ровном камне....проверяется просто,кидаешь штангенциркуль(ну или линейку железную) на плоскость и в местах износа не должен пролазить 0.05-й щуп.....

Ден ну как всегда всех озадачил