Сообщений в теме: 36

[Павлен]

Ну в общем поставил я себе лямбду... Особой разницы в динамике разгона не наблюдается! ХХ ровнее не стал, как плавал в пределах 50об, так и осталось. И самое главное, как токо поставил, есесьно я стал перчить не-подеЦки! :) Рвал со светофороФ всех кого смог, и сожрал он у меня в тот день... 15л/100км

Какие будут коменты? Я в загадке!

[Denis Golf2]

Ну в общем поставил я себе лямбду... Особой разницы в динамике разгона не наблюдается! ХХ ровнее не стал, как плавал в пределах 50об, так и осталось. И самое главное, как токо поставил, есесьно я стал перчить не-подеЦки! :) Рвал со светофороФ всех кого смог, и сожрал он у меня в тот день... 15л/100км

Какие будут коменты? Я в загадке!

Теперь меняй ДТОЖ :)

[Павлен]

Теперь меняй ДТОЖ :)

Привет! Интересно деФки пляшут! А он тут каким боком влияет на состав горючей смеси???

[kindly_spirit]

Привет! Интересно деФки пляшут! А он тут каким боком влияет на состав горючей смеси???

Влияет, не сомневайся! По его показаниям мозг дает коррекцию на состав смеси. Так же, как и по лямбде. Только не пойму смысла твоей проблемы. 15 литров по городу при агрессивном стиле езды? Это - нормально. У меня при спокойном стиле по пробкам - 11-13 л/100км (еще и от времени года зависит). Максимум крутящего момента на твоем двигателе достигается при 3500-4000 об/мин ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ, максимум мощности - при 6000 мин/об мин (см. мануал). Ты бы лучше разобрался: по какой причине так часто выходили из строя лямбда-зонды у предыдущего хозяина! Тут, либо, качество топлива, либо его состав. Кстати, заметил: если использую нормальный 98-ой бензин, то расход топлива заметно снижается. А по деньгам, при перерасчете на полный бак, выходит даже дешевле.

[Павлен]

Влияет, не сомневайся! По его показаниям мозг дает коррекцию на состав смеси. Так же, как и по лямбде. Только не пойму смысла твоей проблемы. 15 литров по городу при агрессивном стиле езды? Это - нормально. У меня при спокойном стиле по пробкам - 11-13 л/100км (еще и от времени года зависит). Максимум крутящего момента на твоем двигателе достигается при 3500-4000 об/мин ПО ОПРЕДЕЛЕНИЮ, максимум мощности - при 6000 мин/об мин (см. мануал). Ты бы лучше разобрался: по какой причине так часто выходили из строя лямбда-зонды у предыдущего хозяина! Тут, либо, качество топлива, либо его состав. Кстати, заметил: если использую нормальный 98-ой бензин, то расход топлива заметно снижается. А по деньгам, при перерасчете на полный бак, выходит даже дешевле.

Привет! Ээээ... мож я тада чё не понимаю? ДТОЖ-датчик температуры охлаждающей жидкости, так? Пока старая лямбда была отключена, жрал меньше 10-ти при любом стиле езды! Сейчас, например, осталось по датчику четверть бака, на одометре 450км(с полного бака), из них 200км проехал вчера-сегодня по трассе! Предыдущий хозяин частенько мотался в Пензу и соответственно заправлялся где придётся! Сейчас стараюсь заправляться на одной и той же заправке. А вот 98-ой я думаю мне лить точно никчему! :)

[Salvas]

Товарищи , а Вы новичку в Г2 не продскажие откуда она берет своё начало т.е. где ее клемаи и куда именно его вставлять сам зонд?
Просто я купил неделю назад свой Гольфик 2 88года , приехал в сервис , рекомендованный мне хозяином бывшим.. подняли машину на подьемники поменяли колодки...( блин там еще проще чем на 9 !, а стоит 500 руб работа!) , висит зонд этот... я говорю мастеру типа что это? он грит это фигня ненужная и простооторвал ее.. она конечно не работала, но хоть посмотреть где ичто она...
Может кто скажет где ее собственно можно купить недорогую ,как было сказано где то вначале поста?

а двигатель 1.8 инжектор или электр. карб( РАЗВЕ ЕСТЬ ТАКОЕ ??? ) , просьба не смеятся но я сам не знаю, так как прошлый хозяин сам этого не знал..,
а по внешнему виду (если я выложу фото), можно будет определить точно?

Заранее спасибо

[Павлен]

Открываешь багажник, смотришь на заднюю панель, там наклейка должна быть, если конечно машине по *цензура* никто не давал! Дык вот в этой наклейке есть код двигателя! Ну и здесь ищешь совпадения! А лямбдя бывает трёх- и одноконтактная. Трёх- с подогревом и ставится после выпускного коллектора, одно контактная вкручивается в коллектор(как у меня). На одно контактную идёт плюс типа экранированный, экран у меня заземлён на клапанную крышку. Трёхконтактную никогда на гольфе не видел. Да и чё-то мне с трудом верится, что этот твой мастер оторвал её. Она закручивается, я её еле сорвал на горячую, без неё будет сечь.

[shurik]

Открываешь багажник, смотришь на заднюю панель, там наклейка должна быть, если конечно машине по *цензура* никто не давал! Дык вот в этой наклейке есть код двигателя! Ну и здесь ищешь совпадения! А лямбдя бывает трёх- и одноконтактная. Трёх- с подогревом и ставится после выпускного коллектора, одно контактная вкручивается в коллектор(как у меня). На одно контактную идёт плюс типа экранированный, экран у меня заземлён на клапанную крышку. Трёхконтактную никогда на гольфе не видел. Да и чё-то мне с трудом верится, что этот твой мастер оторвал её. Она закручивается, я её еле сорвал на горячую, без неё будет сечь.

слушай а у меня она вкручивается в пламягаситель? это что такое?

[Павлен]

слушай а у меня она вкручивается в пламягаситель? это что такое?

Не очень тя понял, но на каэре её вроде ваще нет.

[shurik]

Не очень тя понял, но на каэре её вроде ваще нет.

после штанов идет банка и в нее вкручивается хрень с двумя проводами

[Salvas]

Спасибо за ответ , завтра посмотрю.
Он ее оторвал , потому что она просто висела на проводе уже.. хз наврное от старого хозяина

[DJ_Alexx]

Он ее оторвал , потому что она просто висела на проводе уже.. хз наврное от старого хозяина

*Лямбда повесилась от старого хозяина на проводе.Старый хозяин не любил лямбду*.

[Salvas]

Я так думаю, что все остальное тоже бы повесилось на проводе ..если бы смогло , от старого хозяина...

[ВасилийЧ]

А ведь только после 4000 тысяч начинается самое интересное:
весь поток останавливается и... начинает ехать назад задним ходом!!

ТЫ прав Даниил после 4000 тыщь начинается жизнь начинается такой ах*ный подхват просто улёт

[lokan]

Братцы!!!!!!!!
Подскажите пожалуйста, кто нить.....
Где эта Лямба находится, как ее увидеть и как она выглядит????
Спасибо, люди добрыя...

[e404]

Братцы!!!!!!!!
Подскажите пожалуйста, кто нить.....
Где эта Лямба находится, как ее увидеть и как она выглядит????
Спасибо, люди добрыя...

а ты с какой целью интересуешься?
в частности у тебя если стоять лицом к открытому капоту справа сзади (прямо на углу) на клапанной крышке висит некий разъем - один провод с него уходит в косу проводки, другой куда то вниз...
вот это и есть провода лямбды
вкручена она в приемную трубу глушителя

[Wana]

после штанов идет банка и в нее вкручивается хрень с двумя проводами

Здравствуйте! А всё-таки ставились на КР каты с лямбдами или нет? Может мне кто-нить ответ дать? У меня такая система стоит, я бошку ломаю из чего же у меня движок собран. Doppel курил, там написано что нет.

И можно ли перенести 3-х контактную лямбду из катализатора в штаны, подогрев её отключать надо? Хочу выкинуть кат.

Сообщение отредактировал Wana: 01 September 2008 - 17:14 PM