Сообщений в теме: 8

[alex_dmn]

Всем привет.
Неделю назад контрольная лампа уровня топлива в баке начала нехарактерно моргать (ранее не моргала вообще, только постоянно горела при малом уровне бензина). Моргает в основном с периодами в 1 сек, но это когда топлива совсем мало. Когда бензина чуть больше, интервалы чуть больше - 2-3 сек. Когда бензина достаточно бака - лампа как и раньше не моргает и не горит вообще. Раньше, по лампе даже расход мог засекать - загоралась всегда при одном и том же уровне топлива в баке. Т.е. раньше она не моргала, а сразу загоралась при малом уровне топлива. Если например потом поставить машину под определенным углом то лампа не горела, на горизонталь - опять загоралась и после очередной заправки тухла. Вобщем все было как полагается. Щас же даже не могу определиться в какой момент она загорается и начинает моргать. В чем может быть дело? Может дорожки перетерлись на ДУТе? Проблема только в моргании, да и моргать начинает раньше чем надо как мне показалось.

[e404]

на г2 нету такой мульки
ответа тут ты вряд ли дождешься :D

за сим стало интересно как это реализовано на толедо

[alex_dmn]

как нет?! я думал что вся топливная система позаимствована от 2го гольфа. 2 насоса по-крайней мере такие же, подвесной бак (коробка) под днищем изначально на толедо также идет, видимо и ДУТ такой же. не? колбы в баке нет, там висит подкачивающий насос на 0.15 бар (если не ошибаюсь).

[e404]

нету у нас лампочки
и на пассате б3 тоже нету
и на г3 нету

по идее приборка на сеате от б3

[kandalf]

А ведь на дигифизе есть лампа. Может там типа при определенном прошитом сопротивлении?

[КостяБ]

с концевиком в те года было проще. это сейчас кремния валом)
так в чём проблема? достал дут и посмотрел.

[e404]

А ведь на дигифизе есть лампа. Может там типа при определенном прошитом сопротивлении?

вот у меня тоже подозрение на контроль тока\напряжения
в свое время делал испытательный стенд для источников питания и чтобы визуально контролировать работу 100500 штук одновременно делалась мелкая нагрузочная платка, которая параллельно измеряла напряжение и при выходе из номинала зажигала красный огонек ;)
вот такое ж можно в г2 поставить

тока смысл какой?!
это может быть полезным тока человеку, который пару месяцев еще за рулем... опытный же драйвер примерно уже знает расход своего авто, периодически бросает взгляд на доску и видит в каком положении дут и сколько еще кататься можно
современные драндулеты с их мегакомпьютерами совсем уж отупляют людей (что видно по поведению оных на дороге)

[e404]

прикольно! и вправду есть лампочка ;)

[alex_dmn]

конечно есть. я бы врать не стал :)