Сообщений в теме: 20

[Владимир_Golf]

Доброго времени суток!

Затеял я капиталку двигателю PN. И хочу сделать мануал с фотами.

На данный момент мотор разобран и ждет расточки.

Огромная просьба откликнутся тех, кто знаком с капиталкой и занимается ремонтом и не пользуетсяуслугами сервисменов.

В результате я хотелбы получить двигатель 1.8.

Имеем в исходе:

1. Блок PN. Номинал пробег 400 т. Км. Хон в нормн износ 0.1мм. элепсотсутствует.

2. Вал RP был номинал, провернуло вкладыш шатунный подшлишовку 0.5мм

3. Головка PN, мотор масло не ел, требуется шлифовка плоскости.

4. Краб 2ЕЕ.

Все остальное планирую оставить безизменения.

Для начала я хотел уточнить стоит ли заморачиваться по поводу того стоит ли из 1.6делать 1.8 и будет ли в этом толк.

Второе, какие поршни брать, от RP и какой фирмы.(ну и фирмуколец) может я ошибаюсь?

Нужно ли менять шатуны?

Хватит ли возможности краба 2ее чтобыпрокормить?

P.S. Огромнаяпросьба не пинать за новую тему, но подобной я не нашел. И думаю, что каждомуможет пригодиться общий мануал не профессионала по ремонту двигателя.

Раньше я перебирал только тазы и есть многовопросов по гольф 2.

[diesel maniac]

стоит ли - решать тебе.
шатуны и головку оставляй свои.
поршни какие - пофигу , можешь смело брать мописан или автовельт. кольца колбеншмидт.
наверное лучше будет таки расточить. ступенька то есть , как бы об неё кольца не разбило , ход то увеличится.
карб и выпуск лучше поменять.
карб на 2е3 или 2е2 от 1,8. и отрепетировать его сразу у Дока.
выпуск весь от GU или EV , так будет веселей.
трамблёр и распредвал я бы наверное от RP поставил. если охота позлей , то от EV.
поршни если под 92 то от RP , если 95-98 то от GU,EV,PF и т.д.
а может лучше тогда всё ставить от RP.

всё тут есть , предостаточно инфы. почитай раздел тюнинг. но там темы не надо создавать .

Сообщение отредактировал diesel maniac: 18 September 2012 - 22:28 PM

[Nameless]

И хочу сделать мануал с фотами.

надеюсь только для собственного самоудовлетворения и сюда его выливать не будешь?

[lex890]

Доброго времени суток!

Затеял я капиталку двигателю PN. И хочу сделать мануал с фотами.

На данный момент мотор разобран и ждет расточки.

Огромная просьба откликнутся тех, кто знаком с капиталкой и занимается ремонтом и не пользуетсяуслугами сервисменов.

В результате я хотелбы получить двигатель 1.8.

Имеем в исходе:

1. Блок PN. Номинал пробег 400 т. Км. Хон в нормн износ 0.1мм. элепсотсутствует.

2. Вал RP был номинал, провернуло вкладыш шатунный подшлишовку 0.5мм

3. Головка PN, мотор масло не ел, требуется шлифовка плоскости.

4. Краб 2ЕЕ.

Все остальное планирую оставить безизменения.

Для начала я хотел уточнить стоит ли заморачиваться по поводу того стоит ли из 1.6делать 1.8 и будет ли в этом толк.

Второе, какие поршни брать, от RP и какой фирмы.(ну и фирмуколец) может я ошибаюсь?

Нужно ли менять шатуны?

Хватит ли возможности краба 2ее чтобыпрокормить?

P.S. Огромнаяпросьба не пинать за новую тему, но подобной я не нашел. И думаю, что каждомуможет пригодиться общий мануал не профессионала по ремонту двигателя.

Раньше я перебирал только тазы и есть многовопросов по гольф 2.

это лишь для того ,чтоб на низах лучше тянул? и кв и шатуны и поршни от RP желательно,денег у-у-у (про это(переделку) есть много инфы .поищи получше!и может желание отпадет само по себе.)+кРаб 2ее прийдется перенастраивать!

Сообщение отредактировал lex890: 19 September 2012 - 11:43 AM

[Plotnik]

Еще очень желательно поставить большой маховик на 9 болтов, корзину и диск сцепления 210 мм от 1.8

2ee, если он живой, тебе на первое время хватит, выпуск от gu бескатализаторный в сборе.


Трамблер и распред желательно подобрать с одного мотора, то есть, если вал ev, то и трамблер лучше искать от ev, gz.

Главное про хорошие тормоза не забудь после таких переделок.

Сообщение отредактировал Plotnik: 19 September 2012 - 11:23 AM

[lex890]

Еще очень желательно поставить большой маховик на 9 болтов, корзину и диск сцепления 210 мм от 1.8

2ee, если он живой, тебе на первое время хватит, выпуск от gu бескатализаторный в сборе.


Трамблер и распред желательно подобрать с одного мотора, то есть, если вал ev, то и трамблер лучше искать от ev, gz.

Главное про хорошие тормоза не забудь после таких переделок.

и резину специальную для новых тормозов. а то тормоз сработет хорошо ,а резина в юз ..... и кпп,и сцепу,и валы от 1.8 да вообщем все!

Сообщение отредактировал lex890: 19 September 2012 - 12:16 PM

[diesel maniac]

Еще очень желательно поставить большой маховик на 9 болтов, корзину и диск сцепления 210 мм от 1.8

ну покажи нам этот чудесный маховик с 9 болтами

[avtomatchik]

ну покажи нам этот чудесный маховик с 9 болтами

фото из другой темы, не обращай внимания на зелёные кружки
а что не так?
маховик к мотору 1,6 крепится 6ю болтами, к 1,8 - 9ю

Сообщение отредактировал avtomatchik: 19 September 2012 - 14:03 PM

[e404]

да? а я думал к мотору корзина крепится, а на нее уже маховик :D
а у вас тут вон маховик сразу к мотору... оу-е!

[kandalf]

маховик к мотору 1,6 крепится 6ю болтами, к 1,8 - 9ю

Во-во, у меня теперь стоит этот на 9, раньше на 6 был.

[avtomatchik]

да? а я думал к мотору корзина крепится, а на нее уже маховик :D
а у вас тут вон маховик сразу к мотору... оу-е!

ну-ка, процитируй текст, где говорится именно о том, куда этот маховик крепится?
не какой к какому объёму, а именно про крепление к коленвалу

Сообщение отредактировал avtomatchik: 19 September 2012 - 14:29 PM

[diesel maniac]

ступил , не про те болты подумал
однако маховик там не больше. проточен просто под диск 210.
и кстати разбирал я как то PN , так сцепа была 210 .

[avtomatchik]

внешне маховики, конечно, одно размера. Но таки отличаются количеством дырок под болты крепления :-)
у меня тоже на 1,6 стоит сцепление с маховиком 210. Сам и ставил:-)

[diesel maniac]

в моём случае похоже на то , что так и было отродясь.

[avtomatchik]

в моём случае похоже на то , что так и было отродясь.

всякое , конечно, бывает. Например, 200 мм барабаны на Г2:-) Но такие варианты хотя бы ЭТКЕ можно усмотреть, а вот со сцеплениями - без вариантов вроде бы. 1,6=190 мм.

[diesel maniac]

варианты были. всякие там такси , почта и т.п.

[zet48]

мдааааа...раз переделывать собрался, то готовь не маленькую денежку, а по мне проще и выгоднее двиг 1.8 купить со всеми потрахами более-менее свежих лет

[Selena R]

точно 10000 можно...

[Владимир_Golf]

надеюсь только для собственного самоудовлетворения и сюда его выливать не будешь?

Юноша! Вы, наверное, думаете, что Вы очень грамотный молодой человек?


Я так понимаю, что лично Вы, выложили много своих практических знаний для помощи одноклубникам?

Исходя из своего пятнадцатилетнего стажа, я знаю, что опыт и информация лишними не бывают. Готов учиться у профессионалов, советоваться с любителями и делиться своими знаниями. А те кто самоудовлетворяется, для меня не интересен.

[Владимир_Golf]

Народ, огромное спасибо, кто откликнулся действительно по теме. Вся ваша информация важна и принята к сведению.Обращаю внимание!! мне была нужна информация только!!! по двигателю, когда мне нужно будет узнать о: сцеплнии, кпп, тормозах, размере колес, я напишу в соответствующий раздел форума.