Сообщений в теме: 1056

[xNxSxLx]

если дырки были, я б заткнул заглушками на герметик.
Надо звать специалистов, может это, например, отверстие под распорную заклепку, которой крепится в оригинале серп к крылу.

[tema123]

а чет дырок не увидел

[Mihalych]

да вон на последних двух фотках ближе к краям, больше реально похожи на дырки под штатные дырки, а не дырки в полу, получившиеся за время эксплуатации

[Ranc58]

Мля, сегодня начал пол зачищать вот такой насадкой для металла


Быстрож она умирает..2 штуки купил, и только одну сторону(пассажирскую) полностью очистил...остальное постольку-поскольку.. может кто посоветует что еще интересное полезное такого типажа? а то блин разорюсь на них)))
И нашел еще одну дырочку, уже явно не "заводскую" ) вот ее точно заваривать придется...
Мб смывкой для краски попробовать? Или нельзя ею?

[tema123]

берешь шпатель, стамеску, плоскую отвертку и все сдираешь, потом растворителем, вымываешь, шкуришь до голого металла, варишь, грунтуешь эпоксидным либо кислотным грунтом, перекрываешь обычним крунтом, красишь (потому что сам по себе грунт тянет влагу), затем вибра шумка по вкусу! вибру с феном и катать пока перфорацию перестанет быть видно!

[Ranc58]

Вот все начиная с варишь, грунтуешь и так далее понятно) Пока до дела не дошло, вопросов нет)
А вот насчет вымываешь- тупо смывкой краски нельзя? Шпателем и стамеской не все снимается.. в некоторых местах оч жестко и хорошо сидит все, тупо не "подцепляет"

[tema123]

у меня на трех машинах все прекрасно получилось

[Ranc58]

Ну попробую с растворителем..мб полегче пойдет)

[tema123]

ток размажешь, лучше на холодную сдирается! я летом вообще в 6 утра вставал чтоб.полы ободрать, пока прохлада, а потом мелкие пятна легко отираются растворителем)

[Ranc58]

насчет размажешь- уже столкнулся в некоторых местах с этим) ну буду надрачивать пытаться со шпателем и всякими расторителями))

про следующий шаг- кто что скажет если после очистки внешне от ржи вот этой дрянью обработать http://www.autoluxe1...emart&Itemid=81 ?

[tema123]

ортофосфорная кислота лучше всей этой хрени!

[Ranc58]

т.е. тупо заместо преобразователя ржавчины лить ортофосфорную кислоту?

[tema123]

вроде да, не помню после травления надо смывать растворителем или нет

Применение
Используется при пайке в
качестве флюса (по окисленной
меди, по чёрному металлу, по
нержавеющей стали), для
исследований в области
молекулярной биологии.
Применяется также для
очищения от ржавчины
металлических поверхностей.
Образует на обработанной
поверхности защитную плёнку,
предотвращая дальнейшую
коррозию. Также применяется в
составе фреонов, в
промышленных морозильных
установках как связующее
вещество.

Применение
Используется при пайке в
качестве флюса (по окисленной
меди, по чёрному металлу, по
нержавеющей стали), для
исследований в области
молекулярной биологии.
Применяется также для
очищения от ржавчины
металлических поверхностей.
Образует на обработанной
поверхности защитную плёнку,
предотвращая дальнейшую
коррозию. Также применяется в
составе фреонов, в
промышленных морозильных
установках как связующее
вещество.

[Nrj]

У меня после Цинкаря осталось противоречивое мнение. Преобразует неплохо, но уж очень долго у меня сох. Зачистил ржу и обработал им поверхность пола в одном месте на всю зиму (знаю, что это рас3,14-во, но так сложилось ), родное железо в полном порядке, а вот пару заплаток, что мне варили, как минимум, зачищать, а может и переваривать заново. В общем, использовать его можно, но кратковременно перед грунтами (кислотником).
На этикетке написано, что после травления нужно смыть обычной водой, перед кислотником я его стёр ещё и мелкой наждачкой (так советовали на малярном форуме, но тут мнения расходятся).
Ну а что касается всего процесса, то я буду делать так: зачищаем металл от ржи с помощью металлической щетки-насадки на дрель, в идеале - пескоструй; протравливаем преобразователем ржавчины; наносим тонким слоем кислотник; наносим грунт-прймер; красим; обрабатываем ML-антикором; качественная мастика (вот это уже под большим вопросом, но после покраски и ML-состава, почему бы и нет); далее ШВИ.
Всё имхо.

Вот тебе в помощь неплохой мануальчик от ЧФ:
http://www.golf2club...=20#entry645501
Кое-что с Драйва (там в комментах найдешь):
http://www.drive2.ru...230376152993649

Сообщение отредактировал Nrj: 17 April 2013 - 22:36 PM

[tema123]

ну я тож самое написал) просто кислота реально работает

[Nrj]

ну я тож самое написал) просто кислота реально работает

Верно, а где её поискать можно?

[Ranc58]

Большое спасибо мужики, реально стало гораздо понятнее как что чем и в какой последовательности)
Насчет кислоты у себя в городе уже разузнал где)

[JON2oo6spb]

Насчет кислоты у себя в городе уже разузнал где)

ну с этим аккуратнее ))))

Да, насадки умирают эти быстро. Помню ручной дрочювал борта кузова полуприцепа... ох сколько мата и мазолей было ))))

Что за отверстия так и не выяснили.

[Den_Golf2_61]

щетку нада брать со стальным ворсом а не с этим золотистым шлаком.

[Ranc58]

Уже понял сам опытным путем)