Сообщений в теме: 38

[Den_Golf2_61]

у французов по мотору все через анус,короче для себя решил все че угодно но ток не француз.( кроме рено,у них хоть и через Ж. все,но хоть попроще)

[DJ Kill]

Владел лично 206 седан купленным новым у дилера. Через 4 года продал его другу и уже 2 года на нём его жена ездить.

1.6 на ручке какой-то.

Конструктивные решения некоторые фееричные (типа замена опоры мотора со снятием правого привода).

Есть несколько опасных мест (задняя балка та же).

Но в целом оно офигенское, совершенно непритязательное и малоубиваемое.

Оно, конечно, как и все остальные французы нифига не едет и нифига не рулится, но для поповозки это не главное.

Да, пробег у машинки уже за сотню ощутимо. Явных косяков нет.

[Jetta KR]

Есть несколько опасных мест (задняя балка та же).

+1, ньюанс с подшипниками.

Оно, конечно, как и все остальные французы нифига не едет и нифига не рулится,

РеноСпорт гавно? :)

[DJ Kill]

РеноСпорт гавно? :)

Новый? :)

[Jetta KR]

в том числе да)

[jeager]

из личного опыта - французкие машины дерьмо

[Goliaf]

У жены друга то ли 307, то ли 308... Приехал он в гараж шаровые менять, а они оказались под какой-то адовый ключ типа 44. Такого ни у кого не нашлось, уехал ничего не поменяв. По мне такой крепеж весьма странный для легковой машины.

[DJ Kill]

в том числе да)

Ну тогда как бы да.

[Jetta KR]

Хотелось бы аргументов)

[skywell]

из личного опыта - французкие машины дерьмо

ну в плане дизайна вобще отстой.. как-то довелось покататься на рабочей рено кангу 2000 года - понравилась калымага.. обычные легковухи в рассчет не беру )

[vasil]

Хотелось бы аргументов)

легко.пежо 407-оборвало клапан,остальные вытянулись на 1мм.каблук пежо партнер 1ю9дизель при обрыве ремня грм клапана не гнет,но ломает распредвал и постели=головка на мусорку

[Goliaf]

при обрыве ремня грм клапана не гнет,но ломает распредвал и постели=головка на мусорку

Зато клапана целы =D

[Стёпко_42]

У меня 206ая 2003 года пятидырая. За год из проблем только течь насоса ГУРа. Из-за дерьмовой жижи в мороз выдавило крышку заднюю. Купил бэушный за 3 тыра, поставил, полёт нормальный. Задние ступичные были мертвы ещё при прокупке. Недавно руки дошли поменять. Щас вот рычаги передние на замену просятся под замену - гремят шаровые а меняется только рычаг в сборе (1800 рублей стоит). Задняя балка досаталась вполне живой (тьфу тьфу тьфу)
Из положительных моментов - рулится просто как картинг!!! Очень информативный руль и тормоза. Расход в 6,5 литров по городу радует. Трасса 5,5. Это на моторе 1,1. Ниедит конешно, но в городском потоке держаться вполне хватает. По крайней мере литровые Ярисы и Микры дохлее гараздо.

[Jetta KR]

легко.пежо 407-оборвало клапан,остальные вытянулись на 1мм.каблук пежо партнер 1ю9дизель при обрыве ремня грм клапана не гнет,но ломает распредвал и постели=головка на мусорку

нене, это к дж киллу, за говеность новых реноспорт) интереса ради.

[DWark]

Сосед мучается 206 - задняя балка его имеет и метал оч мяхкий, неможет продать 3ий месяц
пару клиентов которых застал сразу лезли смотреть заднюю балку

Сообщение отредактировал DWark: 10 September 2012 - 15:33 PM

[avtomatchik]

в семье живёт 206ой седан, купленный новым в 2009 году. За время эксплуатации единственная поломка - тяга кулисы. Жду, когда нужно будет менять подшипники заднего моста, а они до сих пор, как новые:-(
Машина так давно выпускается, что все её слабые места и болячки давно известны, как и способы их решения. ИМХО: ужас-ужас конструктив французов вызывает у тех, кто привык работать с немцами, то есть самостоятельно что-либо делать. Слишком большая разница в мозгах у конструкторов, видать:-)
А для пользователя - пофиг все эти изыски. Количество колёс то же самое, руль слева, а что ещё нужно?

[vasil]

Зато клапана целы =D

офигенно утешило при цене головки в сборе 25т

[project]

Владею 307 уже почти 2 года. Пробег 110 тыс из них 50 мои. Отличная машинка!!! ни каких серьезных ремонтов за это время, хотя 3 раза был на полной диагностике (перед длинными поездами). Только расходники... колодки тормозные и сайленты сзади. владел 4-я разными гольфами 2-3. ПЫЖИК лучше в разы)))) ИМХО, но следующим буду брать 308 ))))
Но коробку автомат лучше б/у не брать - геморная она)

[another]

эээ, чет я упустил эту тему. У друга есть 206 универсал 2002 гв 1,4дизель. По управляемости нормальный тачан, по удобности тоже норм, еще и задняя дверь из двух частей. Прошлой зимой я с ним ездил в гомель (1500км туда-обратно за одну сутку), причем я был за рулем большую часть дороги и спина не болела как в гольфе. 130-140 по киевской трассе держал уверенно, при этом расход составил около 5,5.
Из минусов - игольчатые подшипники задней балки, дорогой топливный фильтр который либо меняется вместе насосом (модели после 2002) либо просто меняются разобрав половину подкапотного, болячка на всех 206 - флянец радиатора печки а также пролемы с замками задних дверей