Сообщений в теме: 17

[bulldog99]

Вечер добрый! нужна ваша помощь! Недавно стал обладателем гольф 2 GTI мотор Pb 112,машина долго стояла в гараже,но регулярно заводилась(1 раз в 2 недели)дабы была в готовности)))после покупки проехал 800 км и машина перестала ехать-признаки как будто просто сел аккум,пробовал завезти-стартер крутит-авто не заводится!!проверил свечи-нет искры,поменял в итоге свечи,проехал 100 км таже история!!! заменил бегунок,крышку тр,провода-завелась!!!! НО!!!! теперь на холостых машину переодически подергивает,иногда может заглохнуть!!сегодня поменял датчик детонации(старый держался на добром слове)изменений нет!!!подскажите в чем причина-до этого мотор работал как часики!!!

Сообщение отредактировал bulldog99: 01 September 2012 - 12:35 PM

[bulldog99]

странно,5 дней,и ни одного совета???!!!!

[Алексей62рус]

странно,5 дней,и ни одного совета???!!!!

Приветствую!!! такая же хрень ук меня!!!сдох в итоге....хочу поменять воздмер т.к. сломал его и что то там холостого хода....и посмотреть потом)))

[bulldog99]

мне вроде как сказали сегодня что нужно выставить зажигание,она сталла работать совсем плохо!!работает с подергиваниями,и стала очень часто глохнуть!!даже когда еду0просто пропадает газ-жму на него,а машина тормозит,и глохнет-заводиться просто отлично!!!на трамплере есть какой то болт-сказали его открутить и повернуть трамплер в одну из сторон!!!пока еще не пробовал!!!

[dimazzik]

Не надо ниче крутить! Настройки все собъешь. Лучше поменяй коммутатор и проверь провода к катушке зажигания!!!!

[bulldog99]

нконецто хоть один совет!!!провода новые,свечи,крышка трамп.,бегунок,датчик детонации-все новое+топливный фильтр!!!а вот комутатор не трогал!!!спасибо,поменяю,отпишусь!!

[dimazzik]

Может быть сама катушка дохлая. Попробуй катушку ещё другую подключить.

[e404]

а) проверить УОЗ по стробоскопу
б) проверить нет ли пропусков зажигания
в) если а) правильное, а б) есть, то проверить ДХ на трамблере\катушку
коммутатор на дигифанте играет тупо роль усилителя, сигнал смещения угла формируется мозгами на основе сигнала с ДХ и корректируется по ДД

[bulldog99]

ездил недавное в сервис!!лично я грешил но коммутатор или ремень грм перескочил на зуб!!!Вобщем поменял ремень,проверили комутатор,зажигание,провода,трамплер,крышку!!!по словам -все работает отлично-невыявленная причина!!Но,он решил отключть мне какой то датчик(см. фото)сказал чтобы я покатался так с пару дней-и "О ЧУДО"машина хоть и не стала работать ровнее,без подергиваний,но зато перестала глохнуть,появился хороший прием!!к мастеру пока не ездил,так что хотелось бы совет,куда двигаться дальше?  DSC00716.JPG   149.3К   55 Количество загрузок:

[e404]

3х контактный разъем в этом районе только 1 и он отвечает за положение дросселя - ХХ или полная нагрузка
так что сейчас твой "мастер" тупо не дает мозгам понять в каком состоянии дз

[lexaklin]

Разъём больше похож на лямбду.Ну а там фиг знает.Проще залезть под капот и посмотреть куда идет.

[bulldog99]

по его словам это датчик СО,сегодня подключил его обратно и начались опять проблемы,пришлось отключать,завтра буду разбираться!!!

[zoomerov]

датчик СО, подключил его обратно и начались опять проблемы,пришлось отключать,завтра буду разбираться!!!

ну а тупо поменять его на новый,не?)

[lexaklin]

по его словам это датчик СО,сегодня подключил его обратно и начались опять проблемы,пришлось отключать,завтра буду разбираться!!!

На сколько понимаю датчик СО это и есть лямбда.Без неё можешь спокойно ездить.Её отсутствие влияет только на расход,да и то не очень сильно.Новая стоит больше дву штук.

[bulldog99]

питание на него идет,это видимо говорит об исправной проводке,да,ты прав на счет датчика-и есть лямбда,вот про замену подумываю,впринципе денег на машину не жалею!!!!

[e404]

а у тебя точно мотор PB?
ламбда на нем - очень редкий случай ;)))

номер мозгов таких дай пжлста ;)))
может у тебя еще и лампа "чек энжин" есть?

[lexaklin]

питание на него идет,это видимо говорит об исправной проводке,да,ты прав на счет датчика-и есть лямбда,вот про замену подумываю,впринципе денег на машину не жалею!!!!

Ну тогда вообще нет проблем.Покупай бош трёхъконтактный.Правда будет гемор с откручиванием лямбды.У меня только с помощью мата и большой кувалды открутилась.

[bulldog99]

а у тебя точно мотор PB?
ламбда на нем - очень редкий случай ;)))

номер мозгов таких дай пжлста ;)))
может у тебя еще и лампа "чек энжин" есть?

извини,поздно прочитал сообщение,мотор-есть фото в теме про гольф,вроде как PB, а вот лампочки вроде нет,зато есть ABS))))))
номер мозгов скину завтра!!!

Сообщение отредактировал bulldog99: 18 September 2012 - 21:21 PM