Сообщений в теме: 1425

[mista_cow]

Я не свою бывшую мягкую торпедо увидел на авито?  Решил не ставить?

не, ты напутал..

[Schmitt]

а тормоза 288 или 280 на вр6 и те и те ставили.

 

 

ну и можно ли поставить ступицу 4×100 на кулак вр6?

 

так как ступичный подшипник одинаковый, то ступицу 4*100 запрессовать туда можно.

 

по поводу приводов, пассатовские длиннее.

 

Спутичные то одинаковые,а вот толщина ШРУСов как бы разная

[mista_cow]

ШРУСы с пассата будут..

[Schmitt]

вариант запихнуть ступицу 4х100 и воткнуть привод вр6 не прокатит.

[JON2oo6spb]

 

Я не свою бывшую мягкую торпедо увидел на авито?  Решил не ставить?

не, ты напутал..

 

а блин попутал человека ))))))))))))

[eratmanov]

Погодите, а привода?

привода врш. или ездить зело нежно чтоб шрусы не наебнуть

вариант запихнуть ступицу 4х100 и воткнуть привод вр6 не прокатит.

ты щас глупость сказал

[Schmitt]

ну ок развлекайтесь)

[mista_cow]

Мне вр6 привода и не нужны, просто я сейчас вообще езжу на чахлых палках с 100 шрусами наколхозе. Мне б хоть просто внедрить палки нормальные.
Сейчас по каталогам палил: левый привод у г3вр6 555, а у пассата стнхро 552,5. Так что должно подойти.
Тормоза мои г60 вполне устраивают, да и переходить на 5 болтов пока не хочется, так что вставить ступицы 4×100, присрать свои 280, да и катать спокойно на широкой колее..
А присрать 5 болтовые на синхро рычаги проблемно, кто знает?

[eratmanov]

А присрать 5 болтовые на синхро рычаги проблемно, кто знает?

очень

[mista_cow]

Сверлить надо?

[Den_Golf2_61]

Вылет торм.диска и ступицы у 288 свой и только у них. Сравни диски 280 и 288 по фоткам из экзиста ,все станет ясно .

[eratmanov]

Сверлить надо?

ступицу фрезеровать

[mista_cow]

Всем спасибо, теперь ждем ответа микаяна о длине привода..
и сегодня еще закончил собирать детали коричневого салона - заинсталил полку. Фотки завтра, ибо болгарка разрядилась, а пачку печенья с собой не взял.

[mista_cow]

Состояние полки неплохое, но фины тоже научились колхозить динамики. Но боковины девственны..


Еще установил защиту от листьев на капот.


И забавные дефлекторы..


На этом интерактив заканчивается.

[Mikejan]

[mista_cow]

<здесь должна была быть фотка привода с рулеткой, но вместо этого я запостил кота>

[Mikejan]

До вск привода с рулеткой не будеть

[Alexandrines]

 

А присрать 5 болтовые на синхро рычаги проблемно, кто знает?

очень

 

Так а в чем пятиболтовые ступицы в синхро присрать ??? Не могу понять :)

Вот, готовые решения, хоть под пять болтов, хоть под 4.

 

5 different setups:
Front 5x100, stock width, 02M gearbox
Front suspension: Golf Mk2, 5x100 hubs, ESC Tuning ES#1047, in G60 spindles
Driveshafts: Left Seat Ibiza TDI, part# 6Q0 407 271 J. Right shortened 4Motion, hollow type.
Front brakes: VR6 288, Audi TT or bigger bolt-on kits.
Prop shaft: Passat G60 middle section with 100mm CV, shorted TT item front and shorted G60 item rear.
Rear 5x100, stock width
Rear left driveshaft: G60 Syncro shaft, shortened, inner CV joints 4Motion, outer VR6
Rear right driveshaft: G60 Syncro shaft, shortened, inner CV joints 4Motion, outer VR6
Rear trailing arms: G60 Syncro
Rear hubs: VR6 Syncro, optional VR6 front hubs and 4Motion outer CV-joints
Rear brakes: VR6 Syncro

Front 5x100, wide track, 02M gearbox
Front suspension: Subframe from Golf Mk3 Gti 8v 16v VR6 / Corrado VR6, 5x100
Driveshafts: Custom driveshafts with 4Motion inner CV and Sharan outer CV. http://www.driveshaf...dex_content.cfm
Front brakes: Audi TT or bigger bolt-on kits
Prop shaft: Passat G60 middle section with 100mm CV and, shorted TT item front and shorted G60 item rear.
Rear 5x100, wide track, 4Motion outer CV joints
Rear left driveshaft: G60 Syncro shaft with CV joints from 4Motion
Rear right driveshaft: G60 Syncro shaft with CV joints from 4Motion
Rear hubs: 5x100 VR6 front hubs
Rear brakes: stock VR6 Syncro
Rear trailing arms: VR6 Syncro

Front 5x100, wide track, 02C / 02J gearbox
Front suspension: Subframe from Golf Mk3 Gti 8v 16v VR6 / Corrado VR6, 5x100
02J 4Motion (from 2000) or 02C gearbox, optional upgraded internals.
Skoda Angle Drive, part# 02C 409 053M.
Driveshafts: Stock VR6 Syncro with Sharan outer CV
Front brakes: Audi TT or bigger bolt-on kits
Prop shaft: Stock G60 Syncro with optional 100mm CV's from Audi TT
Rear 5x100, wide track
Rear left driveshaft: G60 Syncro shaft with CV joints from 4Motion
Rear right driveshaft: G60 Syncro shaft with CV joints from 4Motion
Rear hubs: 5x100 VR6
Rear brakes: stock VR6 Syncro
Rear trailing arms: VR6 Syncro


Front 4x100, stock width, 02C / 02J gearbox
Front suspension: Golf Mk3, 4x100
02J 4Motion (from 2000) or 02C gearbox, optional upgraded internals.
Skoda Angle Drive, part# 02C 409 053M.
Driveshafts: Stock G60 Syncro
Front brakes: G60 280 mm, optional S2 callipers. 305 mm. Brembo from Seat Ibiza Cupra R
Prop shaft: Stock G60 Syncro, optional 100 mm CV's from Audi TT
Rear 4x100, stock width
Rear left driveshaft: G60 Syncro shaft, shortened, with inner CV joints from 4Motion
Rear right driveshaft: G60 Syncro shaft, shortened, with inner CV joints from 4Motion
Rear trailing arms: G60 Syncro
Rear hubs: G60 Syncro
Rear brakes: G60 Syncro

Front 4x100, wide track, 02C / 02J gearbox
Front suspension: Subframe from Golf Mk3, 4x100
02J 4Motion (from 2000) or 02C gearbox, optional upgraded internals.
Skoda Angle Drive, part# 02C 409 053M.
Driveshafts: Stock Mk3 Syncro
Front brakes: G60 280 mm. Optional S2 callipers, 305 mm. Brembo from Seat Ibiza Cupra R
Prop shaft: Stock G60 Syncro with optional 100mm CV's from Audi TT
Rear 4x100, wide track
Rear left driveshaft: G60 Syncro shaft, with inner CV joints from 4Motion
Rear right driveshaft: G60 Syncro shaft, with inner CV joints from 4Motion
Rear trailing arms: Golf 3 Syncro
Rear hubs: G60 Syncro
Rear brakes: G60 Syncro

Сообщение отредактировал Alexandrines: 20 November 2014 - 22:41 PM

[Mikejan]

[vanik 26]

ничонеясна