Сообщений в теме: 1425

[eratmanov]

я собирал без хампов, зажал силовыми хомутами. при давлении 1,5 избытка ниче не срывает

[vasil]

А хампы кто-нить вот так делает в Питере? Найти не могу нигде?

ЛЮБОЙ АРГОНЩИК ТЕБЕ ХАМП ЗА 2 МИНУТЫ СДЕЛАЕТ,ДОСТАТОЧНО НЕСКОЛЬКО ТОЧЕК ПО КРУГУ

А хампы кто-нить вот так делает в Питере? Найти не могу нигде?

ЛЮБОЙ АРГОНЩИК ТЕБЕ ХАМП ЗА 2 МИНУТЫ СДЕЛАЕТ,ДОСТАТОЧНО НЕСКОЛЬКО ТОЧЕК ПО КРУГУ

[mista_cow]

Ну до этого тоже хампы не везде были, разок только сорвало на сбросе газа..

[mista_cow]

Оставлю здесь небольшой "ту ду" лист на сезон.
1) выхлоп, слишком громкий, ездить нереально. Посоветуйте годную тихую банку на 63 трубу, посоны.
2) установить прикупленные винты (по крайней мере назад)
3) поменять колёса на что-нибудь другое
4) избавиться от трущих арок
5) переделать маслопомойку, а то постоянно засасывает в салон. Думаю все же завести во впуск..
6) прикинуть машинки от Порше на задок, может даже поставить с 256 дисками
7) перешить сидухи и приделать их как-нибудь
к зиме, если ничего не дриснет, заняться кузовом
9) параллельно присрать таки халду к этому всему делу.

Планы такие, может еще чего допишу.
Пока помогите с выхлопом, реально не могу определиться..

[vasil]

покажи что сейчас

[mista_cow]

покажи что сейчас

Вот такая штука. Все это на 63 трубе, после даунпайпа еще резонатор есть.

Сообщение отредактировал mista_cow: 11 April 2017 - 08:44 AM

[mista_cow]

Есть к кого опыт настройки на мозгах от 1.8т? Покидайте инфы, плз..

[saff]

Есть к кого опыт настройки на мозгах от 1.8т? Покидайте инфы, плз..

А чего инварь не хочешь?) Банка от сааба босал или валкер достаточно тихая и на 63 трубе)

[eratmanov]

Есть к кого опыт настройки на мозгах от 1.8т? Покидайте инфы, плз..

http://nefariousmoto...x.php?board=2.0

[murdoc]

я собирал без хампов, зажал силовыми хомутами. при давлении 1,5 избытка ниче не срывает

ну Жек ты то известный рукоблуд

[mista_cow]

Есть к кого опыт настройки на мозгах от 1.8т? Покидайте инфы, плз..

А чего инварь не хочешь?) Банка от сааба босал или валкер достаточно тихая и на 63 трубе)

Внезапно темка ожила..
Январь чет лагает, холостые держит плохо, подтупливает, дергается при старте и торможении двигателем, да и з/ч оставляют лучшего желать на все это добро, к тому стремновато ехать за бугор (ну вдруг!)). А как работает 1.8т мне нравится, все мягко и плавно, да и проблем з/ч тоже нет, почти в любом ваг магазе в наличии все, или на разборе.
А банку я уже присрал от сааба) получилось не очень, т.к. по длине она на синхру не влезла, упёрлась в привод. Пришлось наклонять книзу, так что теперь по пацански..
Колеса поменял, скину фотки попозжее..
Но вылезла новая проблема: откатал тыщу, решил масло сменить, залил 10-60 Шелл вместо 5-30, и теперь на холодную с минуту дым валит масляный.
Вероятнее связано с холодной густотой, но откуда проблема не очень понятно, наверное в турбине дело.

[Николаев Вячеслав]

Т.е. ты советуешь всем не корчевать а сразу купить 1.8т ?

[mista_cow]

)))
Думаю вместо января на 16вт поставить впрыск от 1.8т; реально ли это вообще?
А так да, лучше даже не ставить 1.8т, а сразу г4 покупать с ним))

Обещанные фотки колес

[eratmanov]

работать будет, но хуже ожидаемого. 

матмодель мотроника завязана на объем ресивера, сечение дз и пропускную способность каналов гбц.

это если впрыск от поздних 1.8т, с шлз в стоке.

более ранние - только если большая недостача половой жизни.

[mista_cow]

Ну так если настроить мозг на шеснарь?.. Или я что-то неправильно говорю?

[eratmanov]

ты по ссылке сходи и порой форум
или хотя-бы с букварем ознакомься https://s4wiki.com/wiki/Tuning

 

p.s. хотя возможно я преувеличиваю проблемы и на фоне кое-как присранного января мотроник будет огого :)

но дохрена всего нужно устанавливать - дпкв, дф (шторка непохожа на январевую), два дд, электродроссель, электро педаль газа,клапан на вестгейт, клапан на байпас, датчик давления, датчик температуры во впуске, шлз в выпуск. Возможно с учетом всего геморроя дешевле будет свап AUM какого-нибудь, поменять форсунки и раздуть до 220 лошадей

Сообщение отредактировал eratmanov: 29 June 2017 - 08:03 AM

[чатланин]

да ставь смело шлз всё отрулит..был опыт подкинули регулчтор давленич на больший . через 5минут стихометрия была уже такая же как и со старым.

[mista_cow]

ты по ссылке сходи и порой форум
или хотя-бы с букварем ознакомься https://s4wiki.com/wiki/Tuning

p.s. хотя возможно я преувеличиваю проблемы и на фоне кое-как присранного января мотроник будет огого :)
но дохрена всего нужно устанавливать - дпкв, дф (шторка непохожа на январевую), два дд, электродроссель, электро педаль газа,клапан на вестгейт, клапан на байпас, датчик давления, датчик температуры во впуске, шлз в выпуск. Возможно с учетом всего геморроя дешевле будет свап AUM какого-нибудь, поменять форсунки и раздуть до 220 лошадей

По ссылкам по твоим все оч сложно, но постепенно почитаю обязательно..
По факту же, из того что я понял на данный момент:
- мозг шьётся, и ставить можно на любой мотор, как и январь.
- дпкв ставится на сальник КВ задний, как на новых машинах, проблема не большая.
- два ДД - ну и тоже ничего, на абф 2 стояло, место под них есть
- шторка ДФ - не знаю точно какая она на 1.8т, но все можно переделать, сейчас у меня стоит выточенная заново и запресованная на своё место, можно повторить.
- дроссель - ну ведь есть варианты с мех дросселем, почему не рассмотреть такой? (а так люди и педаль приступают, тоже можно)
- датчики темп и давления - они и на январе есть, переделок не много потребуют; но мне почему-то казалось, что на 1,8т стоит МАФ (могу ошибаться)
- клапаны гейта и байпаса - сдесь не знаю, чем они отличаются от моих нынешних?

В общем и целом: все это возможно сделать, но вот мучает меня вопрос другой - стоит ли оно того, или же дрочить январь дальше и он ни чуть не хуже? Почему никто (ну я по крайней мере не встречал) не строит на мотронике и при этом ругают январь?

[eratmanov]

мозгов 1.8т было разных, от 3.8, который шьется только выпаиванием чипа памяти, до ME7.5 который за 15 минут через обд

механический дроссель был только на 3.8-5.9, человека который их настроит еще найти надо (реально по москве хрен найдешь, недавно искал знакомому страдальцу)

И не особо он от января отличается.

7.5 - сильно другой. Для стандартных моторов, где калибровки датчиков и параметры мотора совпадают со стандартными - тюнинг заключается в увеличении пределов момента мотора и достройки углов зажигания.

Причем напрямую уложить мотор мозг тебе не даст - для того он сам всеми механизмами и рулит, у тебя только педаль.

 

а вот для нестандарта - открываешь даташит https://drive.google...U2xTVURhUWFackU и морщишь мозг что и как в прошивке поменять

 

к вопросу почему не строят - за бугром вполне строят. У нас - мешает наличие января. Любая альтернатива снижает интерес к продукту.

[vasil]

я хз чо вам там январь могз ибет.ну отрыгнет раз в пятилетку тазовыйм датчик,пошел купил за 500р.доктор тебе фантом настраивал?