Сообщений в теме: 1425

[eratmanov]

Да, разница есть, 1-1,5 см на глаз. Но думаю, что дело может быть в вылете ступицы вр6, но спасибо огромное за инфу..

ступицы 4 болта идентичны ступицам 5 болтов

скажу больше, с палками врш, косыми кулаками и ступицами/шрусами 4 болта я пару месяцев отьездил.

[nik161]

Развал передних колес какой был?

[eratmanov]

Развал передних колес какой был?

развальщик выставлял в параметры коррадо врш, конкретных цифр я не помню

[mista_cow]

В каталогах я смотрел длину привода в сборе - она была идентичной стоку Г3.
Также по данным каталога на ступице ВР6, собственно как и на наружной шлицевой части ШРУСа ВР6 - разное количество зубов!! (Хотя сами размеры узла одинаковые).
Кроме того, вылет у торм. диска 288 немного больше, чем 256/280, что кагбе намекает...
Так что в голове у меня пока что не может уложиться, как у тебя все срослось...
Но тем не менее, надежда у меня появилась, и пока сам не попробую, не успокоюсь))
Только уточню ещё разок: привода стояли от ВР6, а ШРУСы и ступицы на 4 болта от чахлого?
Резину после развала не жрало точно?
Рычаги, как я понимаю от ВР6 тоже? И рулевые тяги от чего??

[eratmanov]

в кулак врш запрессовал ступицу 4 дыр, тормозной диск пересверлил, шрус четырехболтовый. остальное врш

рычаги пассат врш, по размерам они совпадают с гольфовыми, рулевые тяги врш

 

резину нежрало,  и с цветовосприятием у меня все в порядке, зеленую зону на стенде вижу хорошо

[mista_cow]

Тогда прям огромное спасибо! Надежда поставить все это еще есть!!!))

Только в моем случае придется собирать этот конфиг на приводах от пассата - ибо синхро, а синхроВР6привода вещь очень нечастая, но мне почему-то кажется должно подойти и с ними. Хотя и другого варианта пока нет все равно..

[eratmanov]

в DTT приводы точат на заказ, в питере тоже наверное есть люди при станке

[mista_cow]

На заказ можно сделать почти все, что угодно.. но тратить 10+, когда в углу лежат без дела хорошие привода - немного не про мой кошелёк)

Тем более, что потребуют чертежи, которых у меня нет, и достать все точные размеры правого ВР6синхро привода не так-то просто..

[eratmanov]

Нужен-то размер от одного шруса до другого на собранной подвеске в спокойном состоянии. 

 

Ты сначала собери без пыльников шрусов, посмотри как обоймы шрусов стоят.

[mista_cow]

Итак, приобрёл комплект с пасса вр6.
Сразу сравнил рычаги:


Сверху рычаг г2, снизу пасс..
Видно, что сайленты рычага и отверстия под стаб точно совпадают, для верности даже воткнут отправки в посадочные места.

Разница не только в длине, но и в смещении шаровой кпереди, так что и ось вращения колеса немного другая должна получиться.


А это наглядный пример различия точек крепления шаровой, так что "доработать" рычаги гольфа может не получиться.



Так выглядит сам кулак, сравнить не с чем, т.к. свои на машине, но на первый взгляд отличий не много..

[тузик]

Как погляжу  передние сайленты не совпадают! 

[mista_cow]

Как погляжу  передние сайленты не совпадают! 

немного камера не с того ракурса, тяжело сфоткать полностью ровно.

уж поверь на слово))

[eratmanov]

Разница не только в длине, но и в смещении шаровой кпереди, так что и ось вращения колеса немного другая должна получиться.

На кулаке крепление шаровой тоже смещено вперед, так что при том-же положении колеса в арке меняется кастор передней подвески

[Zmeiko]

Кастор - это угол наклона стойки, так? А если и крепление шаровой смещено - то угол не изменится.

[eratmanov]

Кастор - это угол наклона стойки, так? А если и крепление шаровой смещено - то угол не изменится.

кастор угол наклона оси поворота.
изменится.

[mista_cow]

Немного обновлюсь..




Почти готово к установке, осталось только дождаться свободного времени и когда погода чуть наладится.

[Роман80391]

Ром,если не сложно,сможешь измерить высоту от оси ступицы колеса до самой верхней точки подрамника(большой точности не надо,просто рулеткой хотя бы),и еще сказать,сколько все это в сборе весит? Пожалуйста.

[mista_cow]

Это же динамическая величина, зависит от того в каком положении рычаг.. Ты хочешь понять, почему пол багажника так поднят?
А весит сколько это все - сказать сложно на вскидку, постараюсь найти квитанцию из автотрейдинга.. Но весит точно меньше 90 летней бабки, килограмм 50 где-то))

[Роман80391]

Я неправильно выразился,наверное.
Я хотел высоту от оси ступицы до верхнего края в горизонтальном положении рычага,будто задняя ось уже стоит на машине.
Я хочу посчитать,получится ли установить привод на заднюю ось,не кромсая нишу (у меня днище в отличном состоянии,жалко его портить),заменив только топливный бак от синхро. Балку установить на кузов через проставки,например,тогда и карданы,возможно, поместятся в моноприводном тоннеле..
За массу понятно,спасибо.

[mista_cow]

Ну ведь пол на синхре не просто так на 7см поднят..
Тогда лучше считать не от ступицы, а от сайлентов балки, ибо они крепятся к лонжеронами задним, и там большого различия с моноприводом нет..
В плане поставок если, то только если рама от кантрика.