Сообщений в теме: 1425

[mista_cow]

вообще интересно, если 2 колеса вывесить, то крутишь переднее и заднее одновременно крутится; если только переднее - то прокручивается с большим трудом и только медленно. Так что думаю процентов 15-20 на задок все же доходит.

[ravk]

Купил наконец и я себе

есть вообще вариант поставить эти штуки без снятия бампера?
не знал, что они линзованные, можно в них что-то поярче замутить?

их снимать\ставить то 5минут(тупо туманку без кронштейна) и бампер не трогал, НО я себе депошные заказывал, а  кронштейны оригинал с родни стоят

[mista_cow]

Нуу, это другое дело же, мне ещё дырки вырезать в бампера.
А подскажи тогда, как у тебя передняя юбка устроена? Туманки же в неё упираться будут..

[DbIPKA]

Пили юбку

[mista_cow]

Ну я про то, как по точнее пилить..

[pushnyak]

Снимать её надо с широкими бамперами.

[mista_cow]

Блин, а мне она нравится, крылья пожестче крепит. Все же выпилю..

[pushnyak]

у многих, кто на узких бамперах эти юбки мятые (их же видно хорошо). Продай раз сам выбрал широкий бампер. а крылья и чем-то побрутальней можно скрепить

Я просто к тому, что жалко резать

Сообщение отредактировал pushnyak: 27 January 2015 - 13:31 PM

[Den_Golf2_61]

На шир бампера её нет. Вроде от лонжерона должен идти кронштейн .

[DbIPKA]

На широких нету её с завода. Вместо неё стоит специальная пластина. Которую хрен где найдёшь.

[ravk]

седня может загляну посмотрю как там все устроено, картинку покажу

[mista_cow]

Пластины нет, с завода узкие стояли. А пилить не жалко как-то, ибо стоит 300 рублей..

[DbIPKA]

Пили и не парься. Юра знает как пилить. Он мне на чёрном пилил

[mista_cow]

"Пилите, Шура, пилите.."

[mista_cow]

Итак, после долго и мучительного изучения каталогов, стало понятно:

1) левые привода у г3 и б3 как чахлых, так и вр6 по длине ОДИНАКОВЫЕ и равны 555мм (+-2мм по разным данным)

2) длина бодрых приводов всборе от г2 под 100е ШРУСы (тоже левых) 530мм (+-2мм)

3) расстояние между стаканами г3 1130мм

4) ширина между стаканами г2 1080мм

5) разница между чахлым и вр6 наружными ШРУСами только в количестве зубцов со стороны колеса, остальные размеры все ОДИНАКОВЫЕ

 

Из этого становиться понятно, что колея г3 шире, чем на г2 на 50мм. Как по приводам, так и по геометрии кузова.

 

6) так же становиться понятно (хотя не проверено), что рычаги г3 по расстоянию от переднего сайлента до посадочного места под шаровую тоже длиннее чем г2 на 25мм каждый.

7) рычаги вр6 по этому параметру ТАКИЕ ЖЕ, что и чахлые. Единственное отличие только в расположении посадочного места под шаровую и её крепеж. 

 

Исходя из этого становиться ясно, что колея у вр6 НЕ ШИРЕ, чем у чахлых. Если я тут не прав, то поправьте, но так чтобы стало понятно в чем именно...

 

Ну и к чему это я собственно - да к тому, что поставить кулак под косую шаровую, в принципе, на г2 нельзя, как получается, ибо развал не сойдется с г3вр6 рычагами ну никак, а соответственно и моя идея поставить привода от б3синхро и заодно чуть расширить колею - обречена на ПРОВАЛ...!

 

Если что/где наврал - поправляйте..

Сообщение отредактировал mista_cow: 09 March 2015 - 11:02 AM

[Quentin]

Янихуянепонел.

Ты хочешь сказать, что привода от б3 синкро никак не поставить на г2 с косыми шаровыми?

[mista_cow]

Ну да((

Хотя поставить можно, но при этом ты не сможешь сход-развал выставить... 

Только если смещать опорник..

[mista_cow]

А разубедить меня никто не может??

Как бы то ни было - ищу кулак под косую шаровую на опыты....

[eratmanov]

1) левые привода у г3 и б3 как чахлых, так и вр6 по длине ОДИНАКОВЫЕ и равны 555мм (+-2мм по разным данным)

 

левая палка врш, правая 9а. коррадо, палки аналогичны г3

 

 

Сообщение отредактировал eratmanov: 12 March 2015 - 14:10 PM

[mista_cow]

Да, разница есть, 1-1,5 см на глаз. Но думаю, что дело может быть в вылете ступицы вр6, но спасибо огромное за инфу..