Сообщений в теме: 1425

[masterzep]

Ну после таких операций баллансировать колено+маховик 100%.

[mista_cow]

Ну после таких операций баллансировать колено+маховик 100%.

Про "все операции", что в последнее время проводились, я позже отпишусь, пока это страшный позорный секрет)))

[mista_cow]

Ничего особенного, просто АБФ, стоящий в моём гараже. Листайте дальше..

Сообщение отредактировал mista_cow: 01 May 2014 - 14:39 PM

[mista_cow]

Так, ладно, некоторая эйфория по поводу движка поутихла и , конечно же, появилось несколько вопросов.

Но для начала хотел бы извинится за кучу ненужных вопросов и дрочки мозгов многим умным и занятым парнягам-мотористам, ибо в действительности, собирать динозавра по мелочам чтобы в итоге получить аналог стока оказалось делом трудо-время-финансово затратным в слишком большой степени, а тут ещё и подвернулся неплохой двиг из германии с пробегом в 160тыс за умеренные деньги.

Так что извиняйте, но проект отныне будет чуть более прозаичен.
 

Ну а вопросы следующие, если начать с простого:

- как устроить расположить ремень генератора на кондейном движке, если компрессор я не взял? Там нужны свои кронштейны и шкивы, или всё попроще можно?

 

 

- и самое главное: как подружить выпуск с синхровой коробкой..?

 

 

 

Тут видно, что не дружат они совсем. 

Может есть вариант поставить от чего-то другого: 9а, КР или ещё что-то? Не знаю, отличаются ли они.

Или доработать уже имеющийся, но как?

От 2Е, как я понял, коллектор был чуть выше и поэтому приёмная труба ничему не мешала, а тут просто нужно изменить угол одной из привалочных плоскостей или же поднять фланец выше.

От термоэкранов, естественно готов отказаться, раз уж пошло такое дело...

Проблема стыковки раздатки с блоком действительно возникла - но она вполне решаема, без болгарки никуда.) 

И с кронштейном опоры тоже более-менее разобрался: поставил от 2Е, не думаю, что будут какие-то проблемы при установке гидроопоры.

 

 

 

Слева от АБФ, справа от 2Е.

[mista_cow]

Я знаю про эту этот кронштейн, но вот что забавно - этот кронштейн как раз и стоял у меня на 2Е.)) Есть следы потёртости от пыльника внШРУСа, но ничего более. 

А так да, можно отпилить, и приварить плоскость по диагонали и всё будет как на родной опоре. Развалиться ничего не должно.

[тузик]

Я знаю про эту этот кронштейн, но вот что забавно - этот кронштейн как раз и стоял у меня на 2Е.)) Есть следы потёртости от пыльника внШРУСа, но ничего более. 

А так да, можно отпилить, и приварить плоскость по диагонали и всё будет как на родной опоре. Развалиться ничего не должно.

с опорой можно так поступить!!! я отпилим и приварил  но с другой опророй можно найти переходник с чайна авто!!

[Schmitt]

как устроить расположить ремень генератора на кондейном движке, если компрессор я не взял? Там нужны свои кронштейны и шкивы, или всё попроще можно?

 

все просто,скидываешь кондейный кронштейн,и ставишь простой,генератор остается прежний,только надо снять шкив помпы который под клин и заменить его на ручейковый,в ЕА этого добра полно,если не найдешь напиши подскажу.
 

 и самое главное: как подружить выпуск с синхровой коробкой..?

 

а не подружишь с помощью штатных выпусков с разных моторов.
ставишь мотор,собираешь кардан и привода и тащишь ее делать паук,контору тоже могу подсказать.

Лучше ищи от пасата ПГ синхро у которой крепление к мотору на 3-х болта

 

ага и точно  такая же на трех стоит на RP,RF,PB и PF пассатах.

[тузик]

 

 

... но с другой опророй можно найти переходник с чайна авто!!

 

Можешь рассказать подробнее?)

 

...Есть следы потёртости от пыльника внШРУСа, но ничего более...

Ну а это само в принципе не капец-ли? ;)

 

чери амулет а11 

[Роман80391]

А кастом кронштейн нельзя сделать чтоли?
Снять точные размеры посадочных отверстий,их взаимное положение,то есть набросать эскиз будущего кронштейна,который не будет цепять ни за приводной вал,ни за выхлоп и т.п., и я могу попробовать изготовить их несколько штук.

[mista_cow]

все просто,скидываешь кондейный кронштейн,и ставишь простой,генератор остается прежний,только надо снять шкив помпы который под клин и заменить его на ручейковый,в ЕА этого добра полно,если не найдешь напиши подскажу.

 

Т.е. получается генератор соединён с помпой поликлином, а помпа и ГУР с КВ клиновым? Ладно, разберусь по ходу дела

 

 

 

 

 

 и самое главное: как подружить выпуск с синхровой коробкой..?

 

а не подружишь с помощью штатных выпусков с разных моторов.
ставишь мотор,собираешь кардан и привода и тащишь ее делать паук,контору тоже могу подсказать.

 

 

А по деньгам сориентируешь? Ну так, чтоб готовым быть.((

 

 

 

...Есть следы потёртости от пыльника внШРУСа, но ничего более...

Ну а это само в принципе не капец-ли? ;)

 

 

Ты знаешь, раньше не задумывался, поставил да и ездил спокойно и не парился. Сейчас конечно сделаю всё как надо))

Царя подсказал, что кронштейны на Еврее есть занедорога.

 

 

А кастом кронштейн нельзя сделать чтоли?
Снять точные размеры посадочных отверстий,их взаимное положение,то есть набросать эскиз будущего кронштейна,который не будет цепять ни за приводной вал,ни за выхлоп и т.п., и я могу попробовать изготовить их несколько штук.

 Цены тебе не будет тогда. Думаю, что кому надо тебе и сам кронштейн отправить могут под образец. 

[Schmitt]

Т.е. получается генератор соединён с помпой поликлином, а помпа и ГУР с КВ клиновым?

 

ручей крутит генератор и помпу,а клин только гур.

А по деньгам сориентируешь?

 

да надо ехать общаться.
мне например на пассат абф весь выхлоп с нуля на 60 трубе встал в 16тр,а тебе я так понимаю надо только мотор состыковать с синхровым выхлопом?

И еще когда ГРМ будешь менять бери ролик с самонатяжителем,стоит не много дороже,но защита от проскальзывания ремня все же.

[mista_cow]

С ремнями разобрался и опору нашёл. Всё есть в Еврее и стоит не космос.

В экзисте прямо штук 7 картинок с различными конфигами ремней)))

С выхлопом Shmitt прав - только состыковать с моей кастомной 63 трубой. Ценник как-то поднапряг, но ничего не поделаешь - давай координаты, надеюсь, что хоть на юге..

[Yurik408]

цена абф? можешь в лс

[DbIPKA]

И мне тоже, пожалуйста.

[Den_Golf2_61]

на досуге не мог бы замерить вот этот размер ,от привалочной плоскости до болта...

Прикрепленные файлы

•  166620_06.jpg   115.72К   2 Количество загрузок:

[mista_cow]

на досуге не мог бы замерить вот этот размер ,от привалочной плоскости до болта...

Постараюсь. Тебе именно помпа от абф интересна? У меня ещё 2 от 2е есть, сравню с ними ещё.
А ценник конь, сразу скажу. Если двиг не будет соответствовать описанию - то я переплатил.

[Den_Golf2_61]

хорошо давай обе.интересно есть ли различие по выносу с помпой от г2

[Schmitt]

Тебе именно помпа от абф интересна? У меня ещё 2 от 2е есть

 

все помпы на 4х цилиндровых пассатах одинаковые.
вылет меняется только шкивом.

[Den_Golf2_61]

 

Тебе именно помпа от абф интересна? У меня ещё 2 от 2е есть

 

все помпы на 4х цилиндровых пассатах одинаковые.
вылет меняется только шкивом.

 

судя по каталогу да,но помнится мне что где-то кто-то писал, что вылет у помпы г3 дальше от блока чем у помпы г2.

[mista_cow]

У меня от пассатов все помпы в любом случае.