Сообщений в теме: 727

[Fron89]

Проверил, вроде работает, но на всякий случай заменил на старый (с прежнего двигателя), после прогрева при перегазовке обороты кратковременно падали до 400-600, отключил лямбду-поднялись, чуть высоковаты 1100-1200 зато стабильны)

Сообщение отредактировал Fron89: 26 April 2016 - 11:58 AM

[mihey82]

Поставь обороты 900 ,отрегулируй болтиком на дросельной заслонке. А отсорбер стоит у тебя или уже выкинул ?

[Fron89]

Отсорбер стоит. Недавно хотел его почистить, он оказался не разборный и в принципе везде продувался, решил проблема не в нем, поставил на место.

[Fron89]

Ещё раз всем привет!!) Отстроил холостые, все норм, и забыл про гольфа) но тут чёт решил на нем проехаться, ехал мягко говоря не очень.... Через пол часа езды запищала приборка, достаю щуп-2уровня масла, воняет бензином. Поменял масло, доехал до сервиса отстроить СО НО, сказали на холостых все норм, когда накидываешь обороты переливает многократно.. Грешу на мозги (менял их при замене двигателя, родные спалили) на родных маркировка Bosch 0 280 000 542 made in Spain (078) 030 906 021, с боку синий круг. На тех что щас- Bosh 0 028 000 621 made in Spain 030 906 021 J. Цветных кружков не обнаружил. Может дело быть в них? Где можно починить родные? Мб у кого завалялись с той-же маркировкой?

[Fron89]

Ещё есть теория) могут быть форсунки с различной производительностью? К примеру у двигателя 1989г. и 1991 го? Просто пытаюсь понять в чем может быть разница, конструктивно двигатели одинаковые, почему мозги ведут себя по разному?

[COB16]

Ещё есть теория) могут быть форсунки с различной производительностью? К примеру у двигателя 1989г. и 1991 го? Просто пытаюсь понять в чем может быть разница, конструктивно двигатели одинаковые, почему мозги ведут себя по разному?

вроде с экологией связано. Там потом уменьшили значение выбросов СО-СН

[Fron89]

Теория отпадает, ЭБУ оказывается тогоже года( может расходомер на столько глючить? Как его можно протестировать?

[mihey82]

Добрый день !!!. У меня такая бяда: Появился стук в двигателе непойму что именно. На ХХ стука нет, если поднять обороты где то до 2000 начинается стук, а если поднять еще выше примерно до 3000 то стук пропадает.. Что такое может быть подскажите ?