Сообщений в теме: 727

[Perec]

ДТОЖ отключал?

[Толян.]

нет, только что прочитал всю тему от и до,пойду пробовать отключать..

[Толян.]

ДТОЖ отключил, разницы никакой. лямбду пробовал отключать-ничего. Поменял крышку трамблёра и бегунок. был пробит центральный бронепровод от катушки к трамблёру -заменил. опять ничего.

дальше по старой схеме: отключил реле бензонасоса и начал крутить. завелся, несколько секунд тарахтел неуверенно и заглох.пока тарахтел пробовал отключать ДТОЖ. ничего не изменилось. Опять поставил реле,включил зажигание,насос накачал, начал крутить стартером. ни вспышки. выключил зажигание,второй раз включаю зажигание и кручу-тишина.перелив!!!

как проверить работу реле?может в нём проблема?

пробовал в эти несколько секунд татахтения с отключённой релюшкой вставлять её обратно,глохнет сразу.

[Perec]

Попробуй вытащить и прочистить регулятор давления у меня был засрот в хлам, и видимо из-за этого рвало шланг подачи, после прочистки тьфу-тьфу-тьфу хорошо. Форсунки льют сильно, надо от этого отталкиваться.

[ZipeR]

А не любимая ли нами это проблема с отгнившей массой  палеными мозгами?

[Perec]

Как бы да, но как он тогда заводится, ведь тогда бы форсунки тупо были бы открыты...? Хотя это узнать просто, при включении зажигания, насос качает как положено, 2-3 сек. и выкл?

Сообщение отредактировал Perec: 02 October 2014 - 09:35 AM

[Толян.]

Попробую объяснить ситуацию немного подробнее. заправился вечером на местной АЗС,т.к не было выбора,высох.отзывы в последнее время о ней наихудшие. . изначально думал,что проблема в топливе и тем самым утром,про которое я писал выше не смог завестись.до сих пор думал,что беда именно в топливе.поэтому,после замены масла заказал нормального проверенного топлива и сделал следующее: снял оба шланга с бензонасоса,который находится в баке,шланг обратки болтается в воздухе,а шланг подачи топлива из бака вставил в канистру с нормальным топливом.т.е сейчас у меня качает только подвесной бензонасос,с канистры.Все выше указанные мною в этой теме действия (после замены масла) производил с одним подвесным насосом. в баке по моим подозрениям гамно бенз. месяц назад менял оба бензонасоса.от сюда вопросы:

1.то, что шланг обратки болтается и сосёт воздух это плохо?

2.с одним подвесным насосом машина должна завестись?

3.может от плохого топлива случилась беда с форсунками?

4.а как почистить регулятор давления,он вроде не разборный. продуть его?

 

да, при включении зажигания насос(подвесной) качает пару секунд,потом отключается.

может ли быть проблема  в реле насоса или в коммутаторе????

Сообщение отредактировал Толян.: 03 October 2014 - 00:05 AM

[ZipeR]

Как бы да, но как он тогда заводится, ведь тогда бы форсунки тупо были бы открыты...? Хотя это узнать просто, при включении зажигания, насос качает как положено, 2-3 сек. и выкл?

А разве он заводится? Он заводится только если насос отключен, т.е. без подачи топлива. Открыты или закрыты форсы в данном случае без разницы.

[Толян.]

как проверить эбу?

масса из коробки на кузов действительно еле держалась .

Сообщение отредактировал Толян.: 03 October 2014 - 13:42 PM

[Perec]

Тогда поздравляю, ты попал на мозги скорее всего. У меня есть запасной мозг, но продовать его не охота, либо не прилично дороха.

[Толян.]

сегодня снял рампу с форсами и посмотрел как они распыляют. при включении зажигания форсунки распыляют около двух секунд. потом  отключаются. кручу стартером и форсы снова начинают распылять. после остановки стартера они ещё 2 секунды распыляют и отключаются. как вообще должны работать форсунки?

[ZipeR]

сегодня снял рампу с форсами и посмотрел как они распыляют. при включении зажигания форсунки распыляют около двух секунд. потом  отключаются. кручу стартером и форсы снова начинают распылять. после остановки стартера они ещё 2 секунды распыляют и отключаются. как вообще должны работать форсунки?

Видимо хана мозгу. Они себя так вести не должны. Они должны распылять в такт вращению коленвала. У тебя они просто на постоянную открываются вместе и льют пока работает насос.

[Толян.]

всем спасибо за помощь. попробую вскрыть мозги и посмотреть ,что с ними. придётся копить на новые!

[ZipeR]

Боюсь на новые тебе придется не копить, а брать ипотеку. Их цена наверняка заоблачна. Поищи на форуме, я думаю ты найдешь здесь б/у по приемлемой цене. А может и одноклубники дадут на время попробовать.

[Толян.]

про "новые" я сказал образно!

[Vw_G60]

Вопрос такой, а от чего подходит трамблер на nz? 

[DIMONOFF]

 Может кто подскажет оригинальный номер топливных форсунок на 1.3 Digijet NZ?

[Paparazi]

Через прокладку для форсунок вышел на это

http://www.elcats.ru...017E7&office=ru

Сообщение отредактировал Paparazi: 12 November 2014 - 23:31 PM

[DIMONOFF]

http://www.elcats.ru...017E7&office=ru

Спасибо!

 

http://www.elcats.ru...017E7&office=ru

Спасибо!

 

Еще вопрос, elcats выдает, что на 1.8, а они одинаковы с 1.3?

[Paparazi]

http://www.golf2club...рсунки-на-13nz/

 

http://www.elcats.ru...&SubId=FC90002D

Сообщение отредактировал Paparazi: 12 November 2014 - 23:28 PM