Сообщений в теме: 35

[alex31]

Теперь даже просто держа 70-80км./ч. по прямой, проехав хотя бы чуть-чуть, скинув на нетралку она заглохнет. Хотя при этом заводится с пол тыка.

на холостом ходу работает не равномерно. а по поводу какой карб, я его обсматривал но кроме надписи питбург 2е, которая выбита в нескольких местах ничего не нашел.

Вот ка тебе помочь не зная что у тебя за карб. http://doccarb.ucoz....enie_7/1-1-0-10 такой?

Сообщение отредактировал alex31: 25 August 2012 - 21:47 PM

[mama2105]

""сними воздушный фильтр с карба,
посвети лампочкой в 1 диффузор
карбюратора где воздушная
заслонка и покрути за сектор
дроссельной заслонки. Сбоку должна
бить струйка бензина (именно
струйка, не капли и что-то еще). ""

Покрутил я дросель в карбе льется струйка

[ZipeR]

Значит с УН все нормально.
А только на ХХ глохнет? На оборотах работает?

[mama2105]

""А только на ХХ глохнет? На оборотах работает?"" Прежде всего она начинает как будто захлебываться и продолжать езду эту не возможно, тогда я скидываю на нетралку и в этот момент глохнет. А захлебывание это, как будто двигателю в этот момент тяжело прокручиваться, потом прорывает и опять тяжко ему, вот такие рывки. Как только завел на ХХ работает нормально, а при езде вот такая вигня!?
По поводу карбюратора у его номер 027 129 016 P, если я правильно посмотрел значит он 2е2.

[zoomerov]

а ты свечи вот выкрути и посмотри,если они в белом налете,то у тебя мегаподсос,т.е. бедная смесь,если черные ,то мегаперелив,т.е. богатая.далее искать подсос карбклинером,либо проверять все мембранки ,может они дырявые.

по твоему посту выше складывается такое ощущение ,что подушка у тебя втруху,либо в вакуумнике тормозов дырень,либошланг к вакуумнику от коллектора вмясопотресканый )))

Сообщение отредактировал zoomerov: 26 August 2012 - 00:00 AM

[Sergaev]

У меня при дырявом фланце проблемы были только с холостыми.Меньше1100 не держал, а на ходу все было ОК.Потом перестал заводиться.

[walerij]

У меня недавно была такая же фигня,после 100 км начинала дергаться на нетралку ставишь глохнет,случайно нашел в шланге
от бака до фильтра маленькую дырочку с иголку,поменял шланг и все заработало может,у тебя то же самое?

[mama2105]

я вчера вечером лазил под капот и заметил что один провод высоковольтный пробивает, который не на свечи идет а на ... не помню как называется. Хотя я их менял осенью в том году. Из-за этого может быть?

[ZipeR]

Вполне. Если не на свечи, то видимо цетральный?

[mama2105]

да центральный.

[ZipeR]

Провода какой фирмы ставил? Крышка трамблера и бегунок в каком состоянии?

[mama2105]

""Провода какой фирмы ставил? Крышка трамблера и бегунок в каком состоянии?""
Какой фирмы я не помню, трамплер и бегунок только вот менял в начале этой недели. А по поводу проводов хочу поменять счас какой фирмы лучше брать?

[mama2105]

Поменял провода фирма Tesla. Авто стала лучше работать, выехал на кольцо и разогнал до100, разогнал задергался и в итоге заглох. Но появилась другая неожиданность, повысились обороты и держались около минуты, я чуть чуть прогозовал и они упали до нормального(и это уже было 2 раза после замены проводов). Есть какие предложения, что делать дальше?

[ZipeR]

А катушка не греется? Обороты могли подвиснуть из-за того что не закрылась заслонка второй камеры.

[mama2105]

Всем большое спасибо!
Проблема как всегда в мелочи, сегодня заехал купил отстойник т.к. он у меня был весь ржавый и фиг знает когда его меняли, а я поменял и машина поехала!!! :-D
P.S. Значит было переизбыток топлива т.к. отстойник был забит фиг знает чем.

[ZipeR]

Если он забит, то скорее недостаток топлива.