Сообщений в теме: 6

[rimski77]

Как правильно отрегулировать задние ступечные подшипники? За месяц третию пару меняю!

[Ветер]

может стоит подумать о смене поставщика запчастей?
а так, через 200 км после установки, надо проверить люфт.

[rimski77]

Ну я вообще все делаю ка делал раньше на других АВТО :тяну до зажатия колеса и отпускаю на четверть. но так как внутренню обойму отдельно не наденешь на чулок мешает сальник, то тяну до упора а потом ослабляю.не видно же села внутреняя обойма на чулок или нет.

[Ветер]

чот я не понял, что за способ, затянуть до упора и отпустить на 1/4 оборота, никогда так не делал. Всегда делал так: выставлял так, чтоб был минимальный, еле заметный люфт, через 200 км повторял процедуру.

[avtomatchik]

чот я не понял, что за способ, затянуть до упора и отпустить на 1/4 оборота, никогда так не делал.

нормальный способ, не хуже твоего:-) я тож так уже много лет делаю, и если не забывать о необходимости контроля через определённый пробег, то подшипники могут долго проработать.
только надо не забывать, что желательно во время затягивания гайки прокручивать и колесо

[vp6bkru]

Когда я закручивал до мин. люфта у меня подшипники желтели через некоторое время, видимо были претянуты.
Потом вычитал способ что при затяжке шайба которая под гайкой должна отвёрткой небольшим усилием руки перемещатьсяв стороны. Люфт при этом будет чуть больше минимльного. Ну и конечно через 200 км проверить и сделать такойже затяг.
Уже почти 20000 на них проехал.

[КостяБ]

делаю по люфту, пробег больше 40...