Сообщений в теме: 78

[admf]

Чтобы снять промвал, надо вытащить мотор??

можно не снимать, но тогда необходимо приподнять левую сторону мотора.

[Uri]

Чтобы снять промвал, надо вытащить мотор??

Сам не делал, но встречал информацию, что можно не снимая двигателя. Двигатель опускается и промвал вынимается через колесную арку. Собираюсь это проверить когда потеплеет.

[LeshaDodo]

можно не снимать, но тогда необходимо приподнять левую сторону мотора.

Спасибо! подскажите вот что еще, промвал ходит вдоль двигателя, и стучит при работе. из-за чего это?? ТОЛЬКО ЗАМЕНА?

Сам не делал, но встречал информацию, что можно не снимая двигателя. Двигатель опускается и промвал вынимается через колесную арку. Собираюсь это проверить когда потеплеет.

Спасибо. мне придется, думаю, по холоду((( стучит ведь...

[ZipeR]

Продольный люфт - это выработка крышки промвала. Она является упорным подшипником. В идеале требуется её замена на новую. Но если есть хорошие токаря или фрезеровщики, то можно замерить люфт вала часовым микрометром, вычесть из этого необходимый зазор (в книжке надо посмотреть) и проточить уши крышки на эту величину, посадить её глубже, убрав люфт.

[LeshaDodo]

Продольный люфт - это выработка крышки промвала. Она является упорным подшипником. В идеале требуется её замена на новую. Но если есть хорошие токаря или фрезеровщики, то можно замерить люфт вала часовым микрометром, вычесть из этого необходимый зазор (в книжке надо посмотреть) и проточить уши крышки на эту величину, посадить её глубже, убрав люфт.

там ведь в крышке есть еще уплотнительное кольцо (не сальник) в принципе оно должно спасать от стука, зазор под него тоже должен быть. кольцо заказал,приедет через 2 дня. крышка новая стоит 40 долларов. в раздумьях, заказывать или нет... Я насколько понимаю, есть смысл и втулку промвала заменить сразу???

[ZipeR]

Втулки, если и менять, то обе. Резиновой кольцо просто уплотняет крышку, за зазор никак не отвечает. Люфт это износ самой крышки - она предотвращает продольный люфт, являясь упорным подшипником. Я себе покупал новую оригинальную за 980р. Люфт промвала пропал напрочь.

[Uri]

... есть смысл и втулку промвала заменить сразу???

Заменить не знаю, но вот проверить так точно. Работа по снятию промвала не из легких, в смысле не 5 минут. Да и без снятия поддона врятли обойдется. А сняв поддон, не только вкладыши (промвала) поменять бы, а и масляный насос не грех посмотреть. Хотя, опять же, надо смотреть по месту, а вдруг тебе повезет и вкладыши будут без износа.

P.S. Вкладыши есть нормального и ремонтного размеров.

Сообщение отредактировал Uri: 07 January 2013 - 17:28 PM

[LeshaDodo]

Исходя из толковой информации, полученной от вас, и сегодняшних разъездов понял--промвал у меня просит внимания. и хрюкает, и стучит, и в осевом шатается. По толку нужно втулки и крышку менять. Вопрос в том, доходит ли он так до весны? Это при моей езде 2000-2500 км пробега максимум. или все-таки лезть по морозам туда??

[Uri]

Исходя из толковой информации, полученной от вас, и сегодняшних разъездов понял--промвал у меня просит внимания. и хрюкает, и стучит, и в осевом шатается. По толку нужно втулки и крышку менять. Вопрос в том, доходит ли он так до весны? Это при моей езде 2000-2500 км пробега максимум. или все-таки лезть по морозам туда??

До весны, понятие растяжимое. Может быть март, а может быть май. Но все-равно решать тебе, сколько еще поездит твой движек. Гарантий никаких тебе никто не даст.

[LeshaDodo]

при износе втулок промвала все узлы испытывают масленное голодание??

[Uri]

при износе втулок промвала все узлы испытывают масленное голодание??

Да, они первые на пути масла.

[LeshaDodo]

ясно. не айс короче так гонять... хотя датчики давления масла молчат...

[Uri]

ясно. не айс короче так гонять... хотя датчики давления масла молчат...

Ну, молчать они могут еще долго. Проверь давление масла, вернее, как изменяется давление в зависимости от оборотов двигателя, тогда и будешь делать выводы.

[LeshaDodo]

Ну, молчать они могут еще долго. Проверь давление масла, вернее, как изменяется давление в зависимости от оборотов двигателя, тогда и будешь делать выводы.

нету мех манометра. манометр в принципе можно нарыть--с трактора) а вот шланги--переходники...

есть толковая инфа на выставление меток и распределителя?? так то вроде в основном понятно, но в такие моторы не лазил не разу..

[Uri]

нету мех манометра. манометр в принципе можно нарыть--с трактора) а вот шланги--переходники...

есть толковая инфа на выставление меток и распределителя?? так то вроде в основном понятно, но в такие моторы не лазил не разу..

Манометр с прибамбасами можно нарыть у моториста, не думаю, что за замеры сдерут много. Инфа по меткам есть, но уже гонят от компа. Поищи на форуме, тут их есть.

[ZipeR]

На промвал нагрузки практически никакой. Многие ездят с убитыми вкладышами годами пока те вообще не развалятся. только при переборке мотора узнал что задний вкладыш раскрошило. Вообще это не очень хорошо, но как крайний случай можно поездить - все по результатам замера давления.
По меткам труд Den_Golf2_61 - http://www.golf2club...howtopic=115652

[LeshaDodo]

спасибо ребята, с вами не пропадешь))))

[ZipeR]

Да не за что. Ты заходи - если что!

[LeshaDodo]

а куда ж я денусь)))))))))))

[LeshaDodo]

сегодня заказал крышку. цена--1300 рублей, в переводе на ваши) привезут к выходным. заказал в единственном магазине, в котором хоть образно поняли, что я хочу))) причем продавец--Девушка!!!!!