Сообщений в теме: 10

[rimski77]

Доброго времяни суток!Зимой полетел радиатор печки ,до этого печка работала только до полного нагрева двигателя, тоесть пока двигатель прогревался с печи дул теплый воздух ,как только стрелка температуры доползает до середины ,печ начинает дуть холодным воздухом. Решил снять со входа и выхода с печи термостаты или что там стоит клапаны какие то. Все сделал на прямую. Сразу все прошло стало все работать ка по маслу. Но отъездил я так не долго, через неделю радиатору печи лопнул.
Сей час купил новый радиатор и вот не знаю ставить ли мне эти термостаты или нет? из за того чтоя их снял лопнул радиатор? И почему дул холодный воздух как только стрелка температуры доползала до середины?

[КостяБ]

нет дело не в этих колобашках, ставь смело новый радиатор и радуйся жизни.

[Andy-Rock]

Подобная проблема...
То тёплый,то холодный воздух.Датчик не шкалит,показывает рабочую температуру... WTF???

[ZipeR]

Смотри заслонки печки - возможно осыпались. Патрубки на печку оба горячие?

[lex890]

Смотри заслонки печки - возможно осыпались. Патрубки на печку оба горячие?

заслонки обклеивать при полностью разобранном корпусе.

[BuHu]

народ подскажите плиз
слил воду залил тосол.прогнал до вкл вентилятора 1 раз.печка топила норм.
на утра заводу грееюсь на то время раньше уже дуло теплым во всю, тут холодный идет.жду 10 мин холодный
в итоге поедешь потом уже начнет дуть теплый но тепленький ваше.Взял снял с колобаки что идут в радиатору в салон справа что идет на термостат.
Чутка из него выйдет тосол воткну обратно в салон (ОПА ПЕЧКА ЗАДУЛА ГОРЯЧИМ)пройдет мин 5-10 потихоньку этот жар пропадает.
откл печку при работающей машине.Потом вкл Жар как следует идет но быстро проходит.
патрубки что идут оба горячие.
тосол средне уже в бачке (от снятие 1 трубки той по чутка выливалось)
хотел снять колобахи эти (поехал в магаз он закрылся)чтобы поменять целиком патрбуки а то уже длинны не хватит.
РАНЬШЕ ПОКА БЫЛА ВОДА ВСЕ ГУД БЫЛО!!!!
тосол может на это влиять?
что может быть ?

[BuHu]

убрал клапана теперь подключено на прямую ,прогревал долго раз 5 срабатывал вентилятор.печка дует холодным.оба патрубки горячие так же как и все нужные.
Правда сливал тосол,на холодную(не прогревал машину)
мне кажется пробка возжушная,правда патрубки все нажимал трогал щюпал ласкал а печка 0 всеравно.
как быть ?

Сообщение отредактировал BuHu: 24 October 2012 - 18:54 PM

[ZipeR]

А не пробовал, на не заведенной машине, шланг с печки снять. Только не совсем, а чуть чуть.

[BuHu]

а какой лучше то снимать левый который к водяной трубе идет или тот что к термостату ?
попробую завтра с задранным носом что везде про это пишут )

[ZipeR]

Любой, тебе главное устроить выход воздуха из самой высокой точки.

[BuHu]

все норм стало спасибо.заехал на эстокаду мин 5-7 стоял носом вверх неск раз чет такое серьезное бабахнуло. и все стало дуть как надо