Сообщений в теме: 7

[Gunter_Baneman]

Вопрос простой, но ни форум, ни интернет мне не ответил: Как подключить катушку пассатовскую 3-х контактную на трамблёр 1,6 EZ. Мне нужна схема подключения нужна! Где у катушки плюс, минус, импульс и где у трамблёра?

[e404]

нигда
катушка от пассата агрегатируется с усилителем зажигания и управляется мозгами

если тебе тока катушка нужна, то откручивай от нее усилитель, под ним увидишь 2 силовых контакта винтовых или паянных (от производителя зависит) - один из них плюс, другой минус
вот на плюс подаешь плюс зажигания, на минус провод зеленый с коммутатора

в чем смысл задротства?

вот кусок схемы подключения катушки пассата


http://vwts.ru/forum...hp/t131046.html - тут еще почитай

[Gunter_Baneman]

Костя, катушка не от пассата, а от опеля какого-то. Прекрасно работает, кстати. Точнее, работала. Купил точно такую же.Там контакты 1 и 3. Посередине импульс. Мне надо знать, где плюс, а где минус на подключении.

[kandalf]

Костя Паша, катушка не от пассата, а от опеля какого-то. Прекрасно работает, кстати. Точнее, работала. Купил точно такую же.Там контакты 1 и 3. Посередине импульс. Мне надо знать, где плюс, а где минус на подключении.

КостяБ тебе в электрике отвечал, ты перепутал.

Сообщение отредактировал kandalf: 09 August 2012 - 19:04 PM

[e404]

а кусок схемы тебе на что дан?

[Gunter_Baneman]

Мужики,в импортных схемах не рублю. Не обессудте. Мне надо бы просто "1-плюс. Идёт на красный провод штекера трамблёра". Я только наши схемы читать умею(

[e404]

3 - зажигание
2 - импульс
1 - масса

на трамблере не помню
центральный импульс
остальное питание (минус\плюс)

[Gunter_Baneman]

Спасибо огромное!!!!