Сообщений в теме: 15

[DANADJSPB]

В Общем такая беда! Провода на кнопке включения фар сильно греются и плавятся! колодка уже расплавилась! Несколько раз там уже колхозил новые клеммы! Но Причина их нагрева не исправлена и они соответственно всё равно греются? В Чём причина их нагрева?

[admf]

а лампочки штатные стоят? в фарах я имею ввиду.

[DANADJSPB]

????? НЕТ! Менялись естественно! Или я что то не понял про штатные лампы? как понять то?

[admf]

номинал лампочек какой?, по мощности?

[admf]

На всякий случай напомню что по штату лампочки у нас 60/55 Вт, у Тебя могут стоят большим номиналом от сюда нагрев. Также может быть плохой контакт м/у гнездами в колодке и штекерами на кнопке, тоже нагрев.

[TEEN]

Как вариант может греть регулятор яркости подсветки. От старости и окисления трущихся контактов.

[DANADJSPB]

Провода на свет скручены между собой так что кнопка нипричём! Нагреваются именно сами провода!

[e404]

если в фарах лампы по 100Вт то так и будет

[kandalf]

Ну так кстати если сразу и ближний и дальний - тоже.

[DANADJSPB]

Фары проверил! Лампочки Narva 60/55 W ! Отсоединил от них клеммы и проверил провода - не греются; подсоединил обратно - греются! и что самое главное плавятся! Они у меня сейчас не к колодке а просто отдельно соединены через предохранитель на 30 А; так и его корпус аж расплавился! 

[e404]

значит смотри что за фигня у тебя с проводкой

может у тебя одновременно обе спирали в лампах горят?

[DANADJSPB]

Не. Спирали все отдельно светят!

[Paparazi]

! Они у меня сейчас не к колодке а просто отдельно соединены через предохранитель на 30 А; так и его корпус аж расплавился! 

Как отдельно?Надеюсь не вместе с коричневым...

Фары идут через преды  по разным сторонам,вопрос зачем объединял...На том же самом своём предохранителе мог клеммы не поджать нормально.Плохой контакт и всё...процесс лавинообразный,в электрике оно так.

Я сам в раздумьях был ставить разгрузочные реле на фары или нет,потом померил на заведённом,на АКБ 13.4 В,а на фаре 8.5 вольт,за полчаса всё и собрал.

[DANADJSPB]

Само собой не с коричневым! Только Провода света! Грубо говоря когда я сейчас ключ вставляю и поворачиваю они сразу загораются! Просто не через кнопку идут! Я их от кнопки отсоединил и напрямую соединил  через предохранитель! Вот сейчас подумываю от разгрузочном реле! Оно поможет от того что они греются?

[Paparazi]

Да помогут,ставь только от 4кв.мм сечением.(У меня просто проводка с 06 таза валялася вот с него самые жирные и надёргал).

На предохранители удобно пустить маленький блок от того-же 6 таза ,они новые идут под европредохранители.6 мест- 2 одиночных и 2 спаренных самое то.По производителям релюх сильно не загоняйся и 30-амперных хватит за глаза.

[DANADJSPB]

Ок! Надо Походу Делать! А То Задолбало Оплавленным пластиком дышать и то что Плохо фары светят!