Сообщений в теме: 29

[polmk2]

Стук справа спереди при торможении, как при резком так и при плавном. чем резче тем громче(но только первое торможение, при накате). и на выпуклостях типа лежачих полицейских. Иногда и при повороте руля на месте.
Один раз недавно пришлось применить экстренное торможение, так водитель впереди идущей машины подумал, что я его догнал.

П.С.Заменен подрамник, шаровые, рулевые наконечники и правая тяга, опорные подшипники и полностью тормоза на 256.

[Zmeiko]

П.С.Заменен подрамник, шаровые, рулевые наконечники и правая тяга, опорные подшипники и полностью тормоза на 256.

А прикрутил хорошо все? Скобу особенно...

[avtomatchik]

я так подозреваю, что при замене подрамника откручивались/прикручивались рычаги? Уверен, что не перепутал местами болты их крепления. Если в задний, вертикальный сайлентблок вкрутить передний болт, он не затягивает полностью втулку, отсюда очень и очень похожие симптомы возникают.

[polmk2]

А прикрутил хорошо все? Скобу особенно...

да вроде да.

салентблоки?

живые

я так подозреваю, что при замене подрамника откручивались/прикручивались рычаги? Уверен, что не перепутал местами болты их крепления. Если в задний, вертикальный сайлентблок вкрутить передний болт, он не затягивает полностью втулку, отсюда очень и очень похожие симптомы возникают.

возможно...надо проверить. а немогут быть амморты?

[avtomatchik]

а немогут быть амморты?

да что угодно межет быть, отсюда не видно :-)

[polmk2]

да что угодно межет быть, отсюда не видно :-)

просто я заезжал на сервис заодно сделал """диагностику подвески""" и они сказали что шток у амморта износился и может он стучать, но меня терзают смутные сомнения на счет этого...

шаровая затянута?

да, затянута.

[avtomatchik]

если на штоке есть следы повреждения напыления, амортизатор, конечно, может не работать и стучать. Вот только стук этот будет появляться при наезде на препятствие, а не при разгоне/торможении. А вот люфт рычага при перепутанных болтах визуально не отследить, только выкрутив их

[polmk2]

если на штоке есть следы повреждения напыления, амортизатор, конечно, может не работать и стучать. Вот только стук этот будет появляться при наезде на препятствие, а не при разгоне/торможении. А вот люфт рычага при перепутанных болтах визуально не отследить, только выкрутив их

ок, спасибо буду проверять,
пользуюсь случаем, никто не знает где можно поменять прокладку между выпускным колектором и штанами???а то куда не заезжал, никто не может....

[polmk2]

чет я затупил, спереди короткий а сзади длинный болт должны быть???

[avtomatchik]

наоборот

[polmk2]

наоборот

спасибо, а на счет прокладки в выпускном коллекторе не подскажешь????

[avtomatchik]

попробуй в Минимакс обратиться

[polmk2]

попробуй в Минимакс обратиться

это???

Адрес: город Санкт-Петербург, Энергетиков проспект, 51
Телефон: (812) 999-72-73

Сообщение отредактировал ДанилСпб: 18 July 2012 - 13:27 PM

[avtomatchik]

оно самое

[Zmeiko]

пользуюсь случаем, никто не знает где можно поменять прокладку между выпускным колектором и штанами???а то куда не заезжал, никто не может....

Да сам поменяй, несложно же! Не сложней чем все остальное)

[polmk2]

Да сам поменяй, несложно же! Не сложней чем все остальное)

Федь, я зае...лся их соединять без прокладки( просто забыл про нее) а с прокладкой будет еще сложней.

[BuHu]

а кто подскажет мне ?
тяги поменяны в сборе
шаровые поменяны обе
все затянуто ниче нигде не болтается
шрузы поменяны
развал сделан(хотя сказали что сайленблокам писта денег уже не хватило чтоб их поменять)

Но вот незадача при троганье не плавное появляется стук ,и м.ть отдает в педаль тормоза! не сильно но чувствительно.при резком торможении хороший такой стук слышен что внутри что снаружи,причем после таково тормоза, начинаешь трогаться снова образуется этот стук.
кто как ни пытался прислушатся кто где кричит ,спереди справа слева и ваше сзади

грешу пока на рычаги,и левый цилиндр тормозной может плохо работает.
из за этого может быть?

оказалась шаровая и рычаги
всем спасибо

Сообщение отредактировал BuHu: 10 November 2012 - 20:20 PM