Сообщений в теме: 24

[strkt]

ребят, нужна защита картера
не пласмаска\консерваная банка которая защищает подкапотное от пыли и грязи, а нормальная защита картера от камней и тд
поскольку машина занижена, а дороги хреновые, пробить картер труда не составит)
оригинальную найти нигде не могу
даже на экзисте ее нет(
может кто то сталкивался с такой проблемой...
может подходит от чего то другого? и желательно подешевле)
или самому сделать? если у кого есть чертежи, поделитесь)
и вопрос, если делать самому, то из листа обычной стали (ну пусть даже 5мм)
а родная, например на классике идет не из обычной стали... она проде как пружинит, и не мнется совсем...

[banan123]

(ну пусть даже 5мм)

5мм сильно круто)хотя может у тебя гусеницы и тебе на Берлин напрямки надо)
на свою сначала из картона сделал, потом из стали 2мм болгаркой

[strkt]

5мм сильно круто)хотя может у тебя гусеницы и тебе на Берлин напрямки надо)
на свою сначала из картона сделал, потом из стали 2мм болгаркой

ну 2мм при наезде на торчащий из дороги кирпич (на грунтовой дороге) помнется... а ездить мне по таким дорогам приходится много)
а можно фото того, что получилось?) как и куда крепится и тд...

[Роман80391]

Есть такая фирма Sheriff- она производит защиты картера для гольфа.

[strkt]

Есть такая фирма Sheriff- она производит защиты картера для гольфа.

сколько не находил, все защита моторного отсека, толщиной <1мм

[kreker]

ну 2мм при наезде на торчащий из дороги кирпич (на грунтовой дороге) помнется... а ездить мне по таким дорогам приходится много)

Нет, не гнется... Я много кирпичей и камней ловил. Часто по грунтовке катаюсь

Ну на крайняк можно из трёшки, чтоб наверняка

[strkt]

значит надо делать)
а к чему ее там крепить?
один край как я понимаю к балке (к которой рычаги крепятся)
а второй? аж к балке радиатора?

[avtomatchik]

я раньше делал себе такую:



а для крепления заказывал такие втулки





оно неплохо показало себя на раллийных трассах. Одна беда, бюджетным это изделие не назвать:-)

[banan123]

ну 2мм при наезде на торчащий из дороги кирпич (на грунтовой дороге) помнется... а ездить мне по таким дорогам приходится много)

а этот кирпич - заметить, объехать... не?)) или это для экстрима) 5мм противотанковую гранату выдержит)))
ну если серьезно "листик" будет неподъемным. от всего не перестраховаться. А так оно и 5 мм можно помять. Долго ли умеючи

[strkt]

а этот кирпич - заметить, объехать... не?)) или это для экстрима) 5мм противотанковую гранату выдержит)))
ну если серьезно "листик" будет неподъемным. от всего не перестраховаться. А так оно и 5 мм можно помять. Долго ли умеючи

а вдруг не замечу...
ну 5мм это я так, образно сказал)думал из 3ки делать, так отец начал рассказывать какая у него на классике крутая защита, что пружинит и все такое... и я задумался...

[maks88]

Еще можно вот так попробовать сделать

[strkt]

Еще можно вот так попробовать сделать

да это уж слишком по хардкору)

[avtomatchik]

Еще можно вот так попробовать сделать

а можно купить или найти на разборке готовую защиту, у ВАГа есть подобный вариант, когда защищается только сам картер

[maks88]

а можно купить или найти на разборке готовую защиту, у ВАГа есть подобный вариант, когда защищается только сам картер

Наверное вот такая

[avtomatchik]

совершенно верно

[strkt]

но такой я нигде найти не могу...
хотя в одном месте видел, но за такие деньги я готов каждую неделю менять картер и масло)

[Mercenary]

Ну с такими то запросами зачем вам занижение? А если к занижению еще и защиту подвесить так вообще колею на трассе скрести будешь. С новыми стоковыми пружинами высота как у нивы почти, уже забыл когда что нить картером цеплял. Да и поддон стоит новый не дорого, меняется быстро и легко, и при ударе как правило хорошо мнется а не пробивается.

Сообщение отредактировал Mercenary: 22 July 2012 - 20:04 PM

[strkt]

Ну с такими то запросами зачем вам занижение? А если к занижению еще и защиту подвесить так вообще колею на трассе скрести будешь. С новыми стоковыми пружинами высота как у нивы почти, уже забыл когда что нить картером цеплял. Да и поддон стоит новый не дорого, меняется быстро и легко, и при ударе как правило хорошо мнется а не пробивается.

а домой доехать с пробитым картером как?)
в том то и проблема, ЭТО НЕ НИВА!! гольф должен быть низким)

[Blame]

низкий гольф для грунтовых дорог :D это как то странно)
я вот вообще думаю как бы мне перед поднять.. а то вообще картером скребу все подряд.. недели 2 назад пришлось снимать и долго долго стучать по нему чтобы он принял близкие к заводским формы.

а по теме. видел где то варили защиту из старых ресоров москвичевских, выглядело очень надежно.

Сообщение отредактировал Blame: 23 July 2012 - 08:41 AM

[strkt]

низкий гольф для грунтовых дорог :D это как то странно)
я вот вообще думаю как бы мне перед поднять.. а то вообще картером скребу все подряд.. недели 2 назад пришлось снимать и долго долго стучать по нему чтобы он принял близкие к заводским формы.

а по теме. видел где то варили защиту из старых ресоров москвичевских, выглядело очень надежно.

ну мне просто от дома до нормальной дороги надо проехать переулка 2 по грунту)