Сообщений в теме: 641

[VIN9993]

у меня такое же было, смотри реле, вода могла попасть во внутрь

[gretaswert]

Ну я еще понаблюдаю за ней, ведь я только вчера всю эту релейную песню подключил, мало времени прошло. Может она и вовсе не будет выпендриваться больше.

[kandalf]

Знаешь, плавающие глюки - самые противные. Так что давай, смотри.

[gretaswert]

Знаешь, плавающие глюки - самые противные. Так что давай, смотри.

Блин, вроде бы пока ничего не сломалось, не заглючило. Вчера ездил на дальнее расстояние в темное время суток - прелесть. Еще раз респект за схему, которую может собрать даже такой чайник как я.

[Zmeiko]

Не понятно почему тема до сих пор не в факе?

[gretaswert]

Давно пора ее туда закрепить

[Tarnum]

Собрал схему для двуглазых, сложную, блин, остался очень доволен, рекомендую, автору спасибочки огромное за тему!

[kandalf]

На здоровье)

[DbIPKA]

В пятницу автор поставил мне реле. Такого света я не ожидал получить. Теперь все видно, осталось отрегулировать наклон фар и будет збс. Вань, ещё раз спасибо за помощь.

[kandalf]

Не за что))

[gretaswert]

да я сам в шоке был. еще раз спасибо автору

Сообщение отредактировал gretaswert: 18 November 2012 - 00:29 AM

[Andrej.Monach]

Сегодня поставил,разница ощутимая!Спасибо автору!!!

[DbIPKA]

Ваня, вчера обратил внимание на то, что при включении дальнего горят только фары доп дальнего, а обычные вообще не горят. Беглый осмотр в темноте не выявил перегоревших предохранителей под капотом. В какую сторону смотреть?

[kandalf]

Таак, на ум почему-то приходит только то, что обе нити на больших фарах сгорели. Потому что если бы пред любой сгорел, на доплальнем тоже не было бы. Проверить, есть ли плюс на фишках ламп сможешь?
Да, а ближний есть?

Сообщение отредактировал kandalf: 20 November 2012 - 11:34 AM

[DbIPKA]

Если только языком проверю Вечерком гляну преды ещё раз и в БПР тоже, заодно лампочки проверю. Если перегорели, то пофигу - я их ставил года 2 назад, можно и поменять.

[kandalf]

Смысла преды смотреть нет. Если перегорает пред под капотом - обесточится обна сторона, и главный, и доп. Если в бпр бы умерли (а они не могут, там ток в 50 раз меньше), тогда вообще ничего не включалось бы. Так что либо сами лампы, либо вдруг отвалились провода от зажатых мной клемм, тех, что к разъему идут. Так что попробуй сварганить лампочку для проверки, как у меня и проверь..

Сообщение отредактировал kandalf: 20 November 2012 - 11:45 AM

[DbIPKA]

Провода гляну. Я кстати заменил изоленту на термоусадку. Надо теперь придумать куда релюшки красиво спрятать и провода смотать

[kandalf]

Молодца) наверное все же в коробочку лучше. А преды на 15а поменял?

[DbIPKA]

Нет, не менял. Руки не дошли

Действительно, перегорели обе нити дальнего. Уже заказал новые лампочки. Опять взял Osram Cool Blue Halogen, но на этот раз 5000k, а не 4000k. Посмотрим что получится.

Сообщение отредактировал DbIPKA: 20 November 2012 - 17:38 PM

[ПАvel]

А не связано перегорание 2х нитей ламп с тем что при данной схеме подключения(если я правильно понял лампы запитаны на прямую от акк-ра,) на лампы приходит не 12в а 14 или сколько выдаёт генератор,а в связи с этим и повышенная яркость(особенно когда больше нет никакой нагрузки),это моё предположение....