млин получается золотой ГУР, видимо придется отложить установку(((
В прошлом году я весь комплект купила у нашего одноклубника за 2500 (на Разнокрасного). Насос, правда, был дохлый (это мы и оговаривали). + насос новый купила, соответственно (обошелся тыщи в 3). Сейчас даже Каяба драная стоит уже больше 4-х и на нее рекламации идут. Брала ZF (кажется F, могу вторую буковку напутать), он дороже.
Короче, как в прошлом году тоже не вариант, ибо насос сдох не просто так, он обычно забивается стружкой со штока самой рейки
. Как и было. Через неделю снятие рейки переборка + еще 13.000. Короче, тоже самое.
А ну и мелочь, сход-развал еще не делала (это еще +1000р). Руль сейчас раком стоит, разные части машины едут куда хотят
Не дают насладиться управлением :)
Флиппер помнится чтото писла о полном наборе сделай сам за 8тыр.
Ну, я б полюбому насос новый брала к этому комплекту + работа + жижа+новые ремни+с-х = сколько получилось?
Сообщение отредактировал Ира&Green: 10 April 2008 - 15:05 PM
По работе - нормально, пятерка, а все остальное, я собирала по отдельности (уже не помню за сколько, что-то тоже наверное столько же - шкивы там всякие шланги, кронштейны и т.д., и главное, на разборке все нето выдали) какие-то нужные штуки были найдены в собственном гараже
+ рейка за 2500 и насос новый, ремни, жижа, один из шкивов (я уже офонарела от количества модификаций этих шкивов") где-то 7000.
