Сообщений в теме: 19

[Vaialinn]

народ! хочу, чтобы мне помыли внутренности под капотом.
можно ли в обычной мойке делать? на что нельзя лить воду? и вообще, какие траблы могут быть после этого?

[pupok]

народ! хочу, чтобы мне помыли внутренности под капотом.
можно ли в обычной мойке делать? на что нельзя лить воду? и вообще, какие траблы могут быть после этого?

можешь не уехать с мойки!закрывай трамблёр,катушку зажигания,комутатор,блок сигналки,колокол сигналки!вроде всё назвал.

[FOKS GTI]

+1, два раза мыл, первый раз не уехал, пришлось катушку поменять))))) во второй отказал тахометр просохло и все встало на круги своя)))))))

[Battle Pig]

А можно просто нежно тряпочкой и кисточкой..

[Wendigo]

Сколько раз мыл, только 1 раз пришлось трамблер продуть, а так без проблем при этом не закрывал ничего.

[pupok]

А можно просто нежно тряпочкой и кисточкой..

можно,но лучше керхером пыльнуть,и бывает такая грязь,что просто кисточкой не сбить!

[wetal]

по науке, мотор моется горячим паром.

[bn4]

На хорошей мойке , мойщики должны сами накрывать целофаном всё что опасно с прикосновением водой )

[grom_OFF]

Мыл раз, завелсо, но не сразу. Еле выехал. А так нормально. Мыли Керхером.

[AL_трусливый_кидала]

закрой сирену пакетом и все.

[Даниил]

Я только гену в пакет прячу. Мою дома керхером (сначала очистителем аэрозольным всё "изгажу" там, а потом грязевой фрезоой смываю), не реже чем раз в два месяца, заводиться всегда.

[Павлен]

+1 про гену!!! Диодный мост подгарает! А так только сигналку. И надо мыть там, где есть воздух под давлением, чтоб после мойки всё продуть, лучше самому! А ещё имхо: лучше сначала движку мыть, а потом кузов-салон-стёкла, а двигИтел пока подсохнет.

[Vaialinn]

можешь не уехать с мойки!закрывай трамблёр,катушку зажигания,комутатор,блок сигналки,колокол сигналки!вроде всё назвал.

как страшно жить
из всего перечисленного знаю только что такое трамблёр и катушка

можно,но лучше керхером пыльнуть,и бывает такая грязь,что просто кисточкой не сбить!

а кто такой керхер?

по науке, мотор моется горячим паром.

а по науке, видимо, моют в мойках. те, что рядом со мной, не вызывают у меня желания мыть что-то ещё, кроме кузова...

+1 про гену!!! Диодный мост подгарает! А так только сигналку. И надо мыть там, где есть воздух под давлением, чтоб после мойки всё продуть, лучше самому! А ещё имхо: лучше сначала движку мыть, а потом кузов-салон-стёкла, а двигИтел пока подсохнет.

а движок чем моется?

[Павлен]

а движок чем моется?

Я мыл всего в 2-х местах. Мойка движка осуществлялась также как бесконтактная мойка кузова. Т.е. сначала ополаскивают всё керхером, затем покрывают какой-то химией, потом курят, и всё смывается! :)

[Димыч]

Я ездил на официальный VAG сервис (автоганза) и мыл мотор там. Дорого, но по крайней мере была гарантия того, что мотор заведется и не придется с мойки на эвакуаторе тащить машину в Гольфстрим

[pupok]

а кто такой керхер?

нууууууууу,Керхер-это фирма,которая производит мойки под давлением!

[Vaialinn]

Я ездил на официальный VAG сервис (автоганза) и мыл мотор там. Дорого, но по крайней мере была гарантия того, что мотор заведется и не придется с мойки на эвакуаторе тащить машину в Гольфстрим

ага, пасиб:)
ну, 400 ре - не так дорого.

[inasup]

мыл сам. Покупал балон для мытья движка рублей так за 120. Закрывал гену и крышку от трамблера. Разбрызгивал это гавно из балона по движку, ждал 10 минут и смывал "керхером" завелся сразу. Чистенько стало да и ВИН отмылся :D

[Люлёк]

А бензином и тряпкой нельзя двиг оттереть ?

[inasup]

мыл на работе ( в типографии ) была смывка на керасиновой основе. Было лень тереть :D