Сообщений в теме: 7

[jetta1.8]

всё было хорошо, ехала отлично, поменял масло на подъёмнике, задние ступичные подшибники, начел выезжать машина не тянет. на холостых работает идеально, а на оборотах выше 3000 тыс. начинает захлёбыватся. Чуть педальку отпустишь, нормально, поменял топливный фильтр - ничего не изменилось. Что может быть, ребята выручайте. Тяжело ездить с такой проблемой, когда KR реально летит... Р.S. за день до этого по трассе ехал 180-190 км/ч около 50 км.

[Voljanin]

всё было хорошо, ехала отлично, поменял масло на подъёмнике, задние ступичные подшибники, начел выезжать машина не тянет. на холостых работает идеально, а на оборотах выше 3000 тыс. начинает захлёбыватся. Чуть педальку отпустишь, нормально, поменял топливный фильтр - ничего не изменилось. Что может быть, ребята выручайте. Тяжело ездить с такой проблемой, когда KR реально летит... Р.S. за день до этого по трассе ехал 180-190 км/ч около 50 км.

тоже самое на PF у меня

[jetta1.8]

померял давление насоса - 5.5. вроде нормально. Далее проделал следующее - завёл машину приподнял расходомер воздуха с дозатором и начал открывать дросельную заслонку, при открытии ДЗ напорный диск расходометра сначала чуть поднимается. а потом нет, поэтому и идёт обеднение смеси. Начинаю открывать ДЗ и одновременно вручную поднимать напорный диск, мотор работает как надо и крутиться легко и не захлёбывается. Ребята есть ли какие соображения?

[Oxoтник]

утечка воздуха, тоесь не герметичность воздушной магистрали.А Во ПОДСОС!

Сообщение отредактировал Oxoтник: 13 July 2012 - 11:09 AM

[jetta1.8]

по воздухо всё проверил - нормально, а вот плунжер дозатора мне кажеться как-то тяжело ходит и поэтому разрежение воздуха не может его поднять. А из-за РУДа может быть такое?

[Oxoтник]

Может каким говном заправился?(пока по трассе ехал) Свечки посмотри.

Сообщение отредактировал Oxoтник: 13 July 2012 - 14:42 PM

[jetta1.8]

свечи нормальные, провода поменял ничего не изменилось. может катушка. Какие симптомы умерания катушки? А то у меня бывает на ходу просто глохнет и всё. Заново заводиться нормально.

[dimazzik]

Посмотри на коллекторе впускном отерстие маленькое, к которому прикручивается патрубок от вентиляции картера (точно не помню, но вроде вентиляция ). Бывает что там воздух сифонит.

Сообщение отредактировал dimazzik: 22 July 2012 - 22:47 PM