Сообщений в теме: 143

[Ant0n]

Нет конечно
Варианты приборок те же что и с двумя разъемами, за исключением разве что варианта с экономометром, на сколько я знаю его ставили только на двухразъемные.
А тахометр и МФА существуют для одного разъема

о!! вот как...спасибо большое!!! а то я забил на это дело....
буду искать!!! и пробовать!!

[Ma1ex]

А как вам русские диджифизы? :)
Всего 6 тыс. руб

На 2110-2115


На калину


http://itec-www.narod.ru/product.htm

[inasup]

6к на ветер

[Cherry Fox]

А как вам русские диджифизы? :)
Всего 6 тыс. руб

На 2110-2115


На калину


http://itec-www.narod.ru/product.htm

ипануццо!

[superdjorik]

может бойан.. поиск юзал, ненашел..
У кого есть распиновка одноклеммной приборки?
была приборка с двумя клеммами без тахо и часов, нашлась приборка с тахометром и часами, но с одной клеммой - паяльничком ее придется, только распиновки одноклеммной приборки нету..

[e404]

задумка хорошая
на машине выглядит как порнуха
и еще - зачем там в БК будильник? :D:D:D
это чтобы не проспать момент троганья на светофоре?

[superdjorik]

может бойан.. поиск юзал, ненашел..
У кого есть распиновка одноклеммной приборки?
была приборка с двумя клеммами без тахо и часов, нашлась приборка с тахометром и часами, но с одной клеммой - паяльничком ее придется, только распиновки одноклеммной приборки нету..

ап!
Дайте распиновку одноразьемной приборки, плиз!

[BEZORG]

А какая приборка должна быть штатно на RF?

[rocket]

у меня стоит приборка с двумя разъемами, с тахометром , часы вместо MFA (мёртвые) глючит счётчик суточного пробега, хочу заменить на приборку с МФА, расскажите насколько это реально и что для этого нужно, я так понимаю придеться менять подрулевой, есть те,кто уже проводил такой эксперимент?

[KillerAngel]

у меня стоит приборка с двумя разъемами, с тахометром , часы вместо MFA (мёртвые) глючит счётчик суточного пробега, хочу заменить на приборку с МФА, расскажите насколько это реально и что для этого нужно, я так понимаю придеться менять подрулевой, есть те,кто уже проводил такой эксперимент?

можно и не менять, но переключать параметры мфа не сможешь, а если делать по уму то надо 4е доп контакта на мфа в разъемы вставлять, +еще 2а контакта на датчики температуры масла и воздуха, менять подрулевой и врезать тройник в вакумную магистраль которая идет к вакум-коректору

[Potap666]

Видимо предидущий владелец менял спидометр, и поставил его вот с такой приборки.

Блин тоже стоит такая приборка Хочу поменять на приборку с тахометром !!! Подскажите какую взять чтоб без переделок встала!!!

[Cherry Fox]

http://www.golf2club...?showtopic=1642

Участившиеся вопросы о взаимозаменяемости приборных панелей побудили написать мини-статью...

От Г-2 на Г-2 любая приборка встает 1 в 1 (Digifiz не в счет, это штука особенная), но...
Есть следующие варианты приборок:

1. Без часов вообще. Только спидометр, температура ОЖ и бензин
2. Со стрелочными часами (большой "будильник" справа)
3. С тахометром справа и электронными часами посередине внизу
4. С тахометром, эл. часами, стрелочным указателем расхода топлива
5. С тахометром и MFA (т.н. "компьютер" по-середке внизу вместо эл. часов показывает время, расход бензина, время в пути и пр.)
6. С тахометром, MFA и стрелочным расходометром (редкость)
7. Электронная приборка т.н. Digifiz (не круглые шкалы, а люминесцентная панель (а-ля американец 80-х)) (очень большая редкость!)

Все приборки без MFA встают 1 в 1 и работают сразу (plug&play) т.к. сигнал к часам и тахометру уже подведен в штатном жгуте.
К приборке со стрелочным расходометром нужно подводить вакуум (и еще какой-то электрический сигнал).
Приборки с MFA требуют подведения вакуума и отдельных сигналов для управления "компьютером" с подрулевого переключателя и сигналов с внешних датчиов (температуры воздуха и масла). Без сигналов управления, вакуума и пр. MFA работает просто как часы.
Digifiz инсталировать очень сложно. Здесь нужно обладать знаниями автоэлектрики и электроники, хотя есть люди делавшие ЭТО! :D
А так-же извесны люди, поставившие торпеду от Г-3 и приборку от него-же! Последняя степень "извращения" приборка от Г-4 или Ауди ТТ...

Про подключение приборки с MFA (чуть вниз станички):

http://www.golf2club...h...sc&start=15

Удачи!

[poganec]

Добрый вечер. Подскажите пожалста у меня двигатель дизель, приборка с часами. Вопрос: при замене на ту что изображена выше? подойдут ли разьёмы или это индивидуально? и есчё как подключается тахометр. Благодарю!

Сообщение отредактировал poganec: 30 September 2008 - 20:31 PM

[e404]

у addy кажется есть приборка от дизеля с тахо
меняется все элементарно - точно так же как и у бензомоторов

[poganec]

у addy кажется есть приборка от дизеля с тахо
меняется все элементарно - точно так же как и у бензомоторов

Спасибо. ток вот остаётся одна неясность как с бензи так и диз. дв. с тахометром заморачиваться надо иль просто накинул фишку и всё работает!?

[e404]

Спасибо. ток вот остаётся одна неясность как с бензи так и диз. дв. с тахометром заморачиваться надо иль просто накинул фишку и всё работает!?

все работает
свою приборку снял, новую поставил и если она сама по себе без глюков то все работает

при выборе новой следует учесть пару факторов - количество разъемов (должно быть такое же как у тебя на старой) и число на спидометре внизу (над кнопкой сброса суточного пробега, соотв число такое же как у тебя должно быть)
если все как на старой - то колхоза и мозгосношательства НОЛЬ

если же не удалось соблюсти какие то факторы то придется повозиться %)))

вообще в идеале нужно разобрать обе приборки аккуратно и махнуть спидометры - тогда у тебя останется привычный тебе спидер и твой родной пробег
я так и сделал ;)
ну и еще указатели ТОЖ и зебина поставил свои - как то привык к их работе

[poganec]

все работает
свою приборку снял, новую поставил и если она сама по себе без глюков то все работает

при выборе новой следует учесть пару факторов - количество разъемов (должно быть такое же как у тебя на старой) и число на спидометре внизу (над кнопкой сброса суточного пробега, соотв число такое же как у тебя должно быть)
если все как на старой - то колхоза и мозгосношательства НОЛЬ

если же не удалось соблюсти какие то факторы то придется повозиться %)))

вообще в идеале нужно разобрать обе приборки аккуратно и махнуть спидометры - тогда у тебя останется привычный тебе спидер и твой родной пробег
я так и сделал ;)
ну и еще указатели ТОЖ и зебина поставил свои - как то привык к их работе

+ Респект!!! Спасибо за столь подробное разьяснение

[ruuusss]

это что тоже штатно ставилось,что люди на разборках ищут???

[e404]

конечно ставилась
это дрочерская приборка
она кстати есть 2х видов - до 7к об/мин и до 8к об/мин

[Cherry Fox]

Это тот самый Digifiz (Диджифиз) на который подавляющее большинство наяривает.....