Сообщений в теме: 1151

[JON2oo6spb]

Не, потеет он видимо т.к. ржавенький в одном месте.   Только вскрытие покажет, что он там.   

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 05 April 2015 - 23:19 PM

[JON2oo6spb]

Ну отдал я диски вчера и мне сказали, что не раньше среды, но сегодня утром раздался звонок из Маэстр, что диски готовы и можно забирать.

Есть конечно косячки, но они исключительно по железу(кое-где коррозия подъела металл чуть- сразу это место еще в покрасочной показали, что будет косяк виден тут если не шлифовать и не шпаклевать) дисков, но это пофиг — главное освежил от ржи.

 

Цвет серебристый серый.

 

Комплект красоты среди штамповок.

 

Ну и решил примерить ради интереса, как с цветом дела обстоят.
Разница конечно видна, но и ободок еще не крашенный.

м

Примерил и по цвету сравнил

 

Осталось дело за малым:

1 — обуть новую резину и переобуться уже наверное с шипов.
2 — максимально точно подобрать краску в баллончике к краске самого диска, для покраски ободков и крышек и для этого поеду на рынок где краской торгуют, что недалеко находится в фирму Autopoint
3 — произвести небольшой(по пластику) ремонт самих ободков и отшкурить металлические кольца на них от ржи и может чуть задуть какой красочкой.

 

Зимние колеса вот думаю разбортировать и чуть позже, тоже их отпесочить и порошком, но вот думаю в цвет какой-то может другой для зимы — может цвет "грязного снега, пыли и соли" )))

 

Пока переходить с 13го диаметра не планирую, если случайно что-то мне интересное за вкусную монетку не подвернется и эта монетка будет в кармане.

 

Вот как-то так :)

 

Цена вопроса: 2 750 рублей

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 06 April 2015 - 20:50 PM

[JON2oo6spb]

Сидел, что называется, никого не трогал и начал зачем-то просматривать избранное ТаоБао… и сорвался )))

 

Взял да заказал себе несколько оригинальных(завод FAW VW) ништяков новых из поднебесной от FAW Jetta mk2.

 

Лот №1
Новый пластиковый чехол основания ручника

Ссылка на ТаоБао — ссылка
Цена на новый (390р.) куда вкуснее, чем цена на б/у с наших разборок и далеко не всегда в целом состоянии в силу возраста детали.

 

Лот №2
Верхний водосток от листьев нового образца
*фото с golf2-jetta2.ru

Ссылка на ТаоБао — ссылка

 

Лот №3
Основание для солдатиков запирания дверей*.

Ссылка на ТаоБао — ссылка
*-на разборке одной мне сказали, что либо по 100р/шт(не совсем целые б/у), либо к чему-то после покупки от 500р. — пошли нафиг :)

 

По деньгам наверное самое интересное:
В рублях вышло у меня 1615р. за всё.

 

Буду ждать, надеюсь на почте не сломают сетку(за нее больше всего боюсь т.к. длиннее всего и тоньше) и ничего не потеряют.
Покупал через посредника "Купинатао", а до этого покупал через "BuyChina", но не запчасти а экстракторы для извлечения пинов и клещи для обжима — ссылка на набор с ТаоБао :)

 

Вот так сходят чутка с ума по VW Golf mk2 ))))

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 07 April 2015 - 17:54 PM

[GZGolf]

молодщага

а как на русский язык там сайт переоформить?

[JON2oo6spb]

Я никак не перевожу его.  просто по картинкам ориентируюсь да гуглопереводчиком пользуюсь и копирую ссылки на сайт посредника в поисковую строку )))

 

Щас вот хочу с Польским аллекгро разобраться, чтобы без посредников покупать в Россию сразу, но чет не вдупляю пока ))

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 07 April 2015 - 20:31 PM

[Zmeiko]

А набор экстракторов для пинов и обжимка - как по качеству?

[Wana]

Комплект дверных карт за 280 юаней - надо брать полюбому))

[JON2oo6spb]

Да не плохие в принципе, но надо аккуратно с ними т.к. металл мне кажется много изгибов не выдержит - в смысле не ломать их.  Обжимка вполне себе сносная по качеству.

 

 

 

Комплект дверных карт за 280 юаней - надо брать полюбому))

доставка еще + и комиссия посреднику :) 

 

Ручки новые куда более привлекательны

http://item.taobao.c...14.12642556.0.0  Правда из-за курса, многие лоты стали дорогими прилично :)

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 07 April 2015 - 22:27 PM

[Wana]

Дорого слишком. Да и я, например, давно от этих курков ушел к шниворучкам 

[JON2oo6spb]

Это для любителей оригинала(пусть он и FAW-VWб но всеж оригинал и качество думаю не хуже того-же VAG, да и людям тут приходили запчасти- обратного вроде еще никто не сообщал) конечно-же и для тех, кто не хочет покупать дешевые слабые ручки из китай-китая.

 

Но мне больше нравиться там пластик недорогой на тао - реальная цена такой детали при чем чаще всего - новое.  

 

Честно я диву даюсь, сколько за б/у пластик в не хорошем состоянии просят некоторые продавцы-частники и более того на разборках не особо реагируя на обоснованный торг. Ладно если в отличном состоянии что-то продаешь то и ценник можно по выше...   Хотя всё это лирика и мое ИМХО.

 

 

Кстати по заказу я еще под какую-то акцию апрельскую попал. случайно :)  И она типа кончается щас.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 07 April 2015 - 23:53 PM

[kandalf]

А набор экстракторов для пинов и обжимка - как по качеству?

это ты где нашел там?

[JON2oo6spb]

 

А набор экстракторов для пинов и обжимка - как по качеству?

это ты где нашел там?

 

Вань. http://kupinatao.com...wg==&Nick=竞技改装店

 

 

Товарищи спецы, как насчет поразмышлять:

- Вот есть допустим стандартная тормозная система без тюнинга и доработок. Какой эффект даст например увеличение диаметра тормозных магистралей в такой системе или например увеличив только задние контура, более толстыми трубками.

 

Просто из интереса и теоритически.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 12 April 2015 - 04:17 AM

[kandalf]

Спасибо леш

[Zmeiko]

Товарищи спецы, как насчет поразмышлять:

- Вот есть допустим стандартная тормозная система без тюнинга и доработок. Какой эффект даст например увеличение диаметра тормозных магистралей в такой системе или например увеличив только задние контура, более толстыми трубками.

 

Просто из интереса и теоритически.

 

Никакого) Не спроста тюнинг тормозов подразумевает замену суппортов (увеличение диаметра поршней), замену вакуумника (чтоб изменить усилие на педали) и замену гтц (чтобы увеличить объем прокачиваемой жидкости, тем самым уменьшить ход педали). Ну и замену тормозных дисков на бОльшие, ибо площадь колодки плюс рычаг... Короче, физику не налюбишь)

Объяснил как смог, извиняйте хD

[JON2oo6spb]

Понял.  просто было интересно :)

[JON2oo6spb]

Ну собственно сегодня решил поехать и переобуться. Конечно не самый час пик переобувки, но народу прилично в шинке.

 

Ценник конечно не обрадовал за все действа — 1480р(собрать, поставить, отбалансировать грузиками на самоклейке(я попросил)) + 300 снять резину с зимнего комплекта дисков.
 

Правда мне кажется, что 200-250р мне накинули лишних т.к. вентили были мои, а их наверняка посчитали. Ну да ладно, если так то на их совести пусть будет.

 

Шпионские фото )))

 

Диски: 
Ну по ним ничего особенного — просто поставили, крышки пока поставил те что не в цвет — кстати не сильно выделяются с расстояния более метра.

И купил примерную краску для них и ободков в магазе по автокраске с продавцом(взял на пробу по 1му баллончику, краска+лак = 600р.). Займусь на досуге.

 

Правда чуть грязноваты после поездки небольшой в дождь.

 

По резине:

Так погодка в Питере подпортилась, что идет дождь и может я на новой летней еще не ездил с момента покупки гольфа, но так въезжать в лужи на этих pirelli formula energy приятно.  На набережной въехал в боковую лужу на 80км/ч и только тогда чуть ее почувствовал, но руль даже не дернулся и машину не повело никуда. 

 

 

В повороты необычно входить, но плотно стоит машина вроде, хоть и страшновато вираж закладывать не зная новую резину… говорит человек, который на зимней летал с шипами по набережной под 100-120 км/ч)))

 

Может немного шумновата, но еще мало покатал, надо будет судить после первых пары тысяч км т.к. новая еще. Отбалансировалась резя отлично на ватрушках, только на один диск вроде наклеили 10 + 15 грамм грузики, а на остальные вроде по 10гр. понадобилось.

 

Самый угар про разноширокость ватрушек.
Когда снял зимнюю резину с дисков, увидел(визуально один диск уже), что ездил на 3х дисках с шириной 5.5 и один на 5 ))) А машины вроде не тянуло вообще, хотя иногда в глубокую колею правым колесом чуть заныривала прям, хоть и не выбрасывало из нее. Не знаю, связано это с разными дисками или нет :) Так даже при скорости выше 140км/ч на каде, проблем не испытывал.

 

К зиме буду искать одну ватрушку 5.5, а эту или подарю или выкину )) Зимние ватрушки тоже буду песочить и порошком покрывать, но чисто в серый и не сейчас.

Вот так вот. Фото мало и с моего самсунга старого звездного с2. Сорри за качество. )))

 

P.S.

Забрал у парня с клуба панельку печки в приличном состоянии за копейки, а свою снял домой на опыты )).

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 14 April 2015 - 23:33 PM

[Wana]

Без изысков, но симпотно)
Тебе не нужен комплект ватрух на зиму, с йокогамой в один сезон? Они с ржавчинкой, но не кривые. На моего уже не налезут, лежат, место занимают.

[JON2oo6spb]

Не, у меня зима еще приличная.  2 хэнкук i-pike с  80% шипов ти 2й сезон amtel nord master с 90% шипов )))  Спасибо за предложение.

 

Я снял с дисков просто для того, чтобы потом штампы привести в порядок :)

 

Блин, в группе ВК авусы продают за 4000р, а денег уже нет и ватрушки сделал себе на лето с резиной новой((((((((( ну что за йоп а? )))))))))).

 

Мне вот стоковый вид гольфа нравиться честно.

 

 

-----------------------------

Кстати я реально и на полном серьезе думаю о стеклопластиковых крыльях на гольфа и стеклопластиковом фартуке, что под бампером.  Не из-за облегчения веса и т.д., а из практичности материала перед металлом.

 

в Питере парень один с драйва занимается, но на гольф 1 и у него по 6т.р. за крыло.  Интересно, сколько на г2 будет стоить и есть-ли тот, кто занимается.  Или дешевле будет получить собственный опыт в этом деле сняв матрицу. Уже неделю по матрицам мозг себе взрываю ))

 

P.S.

блин, это у меня с браузером траблы или форум глючит.  сообщения фору съедает наполовину, а нажимаешь редактировать - он целое.  жесть, со второго раза постит нормально.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 14 April 2015 - 23:48 PM

[Paparazi]

Без изысков, но симпотно)
Тебе не нужен комплект ватрух на зиму, с йокогамой в один сезон? Они с ржавчинкой, но не кривые. На моего уже не налезут, лежат, место занимают.

За морем телушка - полушка,да рубль перевоз (с)пословица.

Сообщение отредактировал Paparazi: 14 April 2015 - 23:51 PM

[Zmeiko]

Я б со стеклопластиком не заморачивался на г2, если не гонщик. Практичность конечно да, но металл гораздо лучше гасит удар, а это неплохо бы учитывать, особенно когда кузов уже не девочка)