Сообщений в теме: 1151

[JON2oo6spb]

 

 

парадокс в том, что наоборот) при равных главных меньшие цилиндры будут распираться больше, чем большие. то есть зад будет схватывать раньше) 

Так получается, мне надо ставить 14,29 или 17.46(для колдуна) в диаметре?  Чтобы задок первее переда не схватывал, надо ставить тот, что для колдуна идет ибо он большего диаметра?

 

 

 

пайка не очень в автопроводке. может переломиться. лучше скрутка с термоусадкой.
тряпочная изолента для высоких токов. она тупо не плавиться)

Как представлю, сколько ее в одном месте будет ))) Спасибо вейдеру за по сути наёб...  блын, задолбало поминать уже, но приходится....

Трояпочную изоленту для проводки прикупил давно. Правда нонейм судя по мотку. Надо будет в клемма505 скатать за Tesa.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 06 April 2014 - 12:20 PM

[Stics]

Рабочий цилиндр наверное так-же как и главный чем больше тем лучше.
Шланги тормозные желательно.

парадокс в том, что наоборот) при равных главных меньшие цилиндры будут распираться больше, чем большие. то есть зад будет схватывать раньше)

При одинаковом объёме подаваемой тормозухи маленький цилиндр выдвигается дальше, компенсируя разницу диаметров разницей перемещения.
При одинаковом подаваемом давлении на см² результирующее давление на колодки уменьшится, так как площадь цилиндра меньше.
Чтоб подать одинаковое усилие на колодки, с маленькими торм. цилиндрами давить прийдётся сильнее, чем с большими цилиндрами.
Суть в том, что давятся одновременно передние и задние цилиндры, если с задними переборщить зад будет раньше блокироваться.
Как я понял, у Лёши зад не тормозит (с ручником в среду трогались нормально), если после переборки тормоза сзади появятся, зад не должен перетормаживать перед.

Сообщение отредактировал Stics: 06 April 2014 - 12:57 PM

[JON2oo6spb]

Не, ну трогание с ручником может еще и как следствие растяжения тросиков и гибель колодок.  Тросики уже подтягивал год назад и держало нормально(колесо с силой было не легко с ручником) и не удивлюсь, если троса самые дешевые стояли или просто старые.

 

Потому и взялся за задние тормозюли, что надо уже :)  Следующим шагом будут тормозные магистрали и убирание того ужаса-клубка трубки под капотом ))))

[Paparazi]

 

парадокс в том, что наоборот) при равных главных меньшие цилиндры будут распираться больше, чем большие. то есть зад будет схватывать раньше)

 

Да это не парадокс,это физика за 7 класс ,самый распространённый и наглядный пример - гидравлический домкрат.

Правда на ночь глядя об этом не очень вспоминается,поэтому советовал исходя из того что у большего диаметра из 2 допустимых кмк ресурс будет больше.

[kandalf]

А я бы не паял и не скручивал, а тупо в той же клемме купил штекеры и клеммы и сделал бы все с разъемами.

[JON2oo6spb]

А я бы не паял и не скручивал, а тупо в той же клемме купил штекеры и клеммы и сделал бы все с разъемами.

А это кстати вариант. Сделать косу отключаемой :) А сами разъемы в термоусадку.

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 06 April 2014 - 17:50 PM

[Stics]

А я бы не паял и не скручивал, а тупо в той же клемме купил штекеры и клеммы и сделал бы все с разъемами.

Ваня научился троллить.

А это кстати вариант. Сделать косу отключаемой :) А сами разъемы в термоусадку.

А Лёша повёлся.

[Zmeiko]

Клеммы нужны там, где возможно когда-нить будешь разъединять. например при подключении сингалки (вдруг потом другую захочешь). А штатные косы делать разъемными... ну не знааааю. Ваня тролль.

[kandalf]

Да ладно вам, я вообще серьезно, вот такими
http://www.klemma505.ru/c1_0037.htm
Или такими
http://www.klemma505.ru/c1_0058.htm

[Stics]

Да ладно вам, я вообще серьезно, вот такими
http://www.klemma505.ru/c1_0037.htm
Или такими
http://www.klemma505.ru/c1_0058.htm

Не, ну остальных так троллить не получится, так что прекращай.

[kandalf]

Ээх...

[DbIPKA]

Имея обжимники и клеммы - можно штатную проводку собрать!

[JON2oo6spb]

Это ты к чему? 

 

Кстати идея была закупить проводов разных и сделать всю косу с перерисовкой схемы-распиновки на свои цвета.  Но чет как-то муторно выйдет все это очень.

[КостяБ]

 

 

 

парадокс в том, что наоборот) при равных главных меньшие цилиндры будут распираться больше, чем большие. то есть зад будет схватывать раньше) 

Так получается, мне надо ставить 14,29 или 17.46(для колдуна) в диаметре?  Чтобы задок первее переда не схватывал, надо ставить тот, что для колдуна идет ибо он большего диаметра?

я бы поставил меньшие.

Не, ну трогание с ручником может еще и как следствие растяжения тросиков и гибель колодок.  Тросики уже подтягивал год назад и держало нормально(колесо с силой было не легко с ручником) и не удивлюсь, если троса самые дешевые стояли или просто старые.

открою мааааленький секрет, троса не растягиваются!) взаимный износ колодок, барабанов и заклинивание регулирующих клиньев приводит к тому, о чём тут речь.

[JON2oo6spb]

 

открою мааааленький секрет, троса не растягиваются!) взаимный износ колодок, барабанов и заклинивание регулирующих клиньев приводит к тому, о чём тут речь.

 

То есть минус троса ручника к обновкам? Или лучше поменять и их для верности, ценник не конский на них? :)

[IzhStyle]

не конский

[JON2oo6spb]

Блин. Не правильно сформулировал )))  Про "не конский" знаю. ))))

[КостяБ]

они только теряют подвижность в рубашках)

конечно лучше их заменить.

[JON2oo6spb]

Записал стуки спереди слева(вроде).  Стук при движении накатом. При разгоне не стучит и при торможении тоже. Хруста при вывернутых колесьях нету как не слушал, хоть левый наружний уже по моему раздолбайству катает 12ю тыщу км с порванным пыльником, но как-то странно, смазка на нем есть :).

 

Внутренний шрус? Или внешний? Или не париться и заменить сразу оба?

странно, видео снимал одинаково, а одно перевернуло на ютубе

ШРУСы-то наверное смогу и сам поменять? ТАм-же вроде ничего сложного нету, только ключ для болтов внутреннего надо. И как я понял, можно без снятия шаровой и кулака снять привод со шрусами, чтобы на улице и собрать?

 

 

Это вдобавок к комплекту тормозюль задних добавилось.  

Сообщение отредактировал JON2oo6spb: 21 April 2014 - 20:34 PM

[polmk2]

Пипец, ты бы уже вместо записей видео, залез бы на эстакаду и подергал все подряд. а для шрусов еще нужна большая головка и труба.