Сообщений в теме: 113

[Ромака]

Всем привет. Вообщем, до недавнего времени все думал что первым авто станет какая нибудь восьмерка. Но меня переубедили и наставили на другой путь, думаю что путь истинный.
Вообщем хочу приобрести Гольфа, второго. Но, я не хочу быть просто ГольфоВодом, я хочу резвого коня. Поэтому, есть два варианта связывания моей жизни с этой машиной. Либо купить уже Гольф 1.8 с компрессором (160 сил по-моему) либо GTI Гольф(140 сил атмо)(поправьте меня, если что не так, мало пока информации знаю, так что, критика актуальна), воот, но так как бюджет не совсем существенный, соответственно авто с этими моторами могу приобрести с кузовом не самого лучшего состояния.
Второй же вариант, куплю Гольф с самым слабым двигателем, либо вообще с убитым двигателем, или и того хуже, без него, и куплю отдельно мотор соответственно тех же характеристик, что указаны в первом варианте.
Хотелось бы так же услышать мнения опытных владельцев Второго Гольфа, и послушать ваши мнения по данному поводу.
Вообщем, посоветуйте, какого гольфа можно взять, чтобы он ехал, ехал быстро. Дальнейшие доработки будут происходить по мере поступления бюджета, благо условия позволяют.
За ранее всем Спасибо, жду ваших советов и ответов, а так же предложений! ;)

[Дмитрий Я]

Кузовня uber alles тащемта.
Бюджет то каков?

[Ромака]

Кузовня uber alles тащемта.
Бюджет то каков?

не совсем понял твоего ответа.
Бюджет пока не более 60, но копим, копим=)

[L.G.]

ищи живой кузов. На мотор не смотри. Купишь, поэксплуатируешь, и поймешь, что житиай с таким бюджетом слишком накладно. Без стеба и издевательств: смотри на ваз 08, машин по дешевле будет то в обслуживании

[L.G.]

и да, kr который о 139 л.с. не такой уж и распространенный то, а pg так и вовсе на правах фетиша. Живой и бодрый 1.6-1.8 едет вполне себе весело, но все упирается в кузов- выбирать гольф строго по живому кузову. Копи, ищи, выбирай

[ДНК]

ТС любитель трольнуть форумцов? Название темы начинается с противоречий, и продолжается так же. При отсутствии бюджета лучше ездить на автобусе-метро. При наличии малого бюджета - купить кузов голый с доками и ходовкой, воткнуть туда какой нить двигун полудохлый за копейки, и по мере поступления бюджета - менять тормоза-лечить кузов, менять ходовку на запиленую и тд. А сколько конкретно то капитала? Заявка на компрессорный - ГТИ - вообще заява победителя, ибо такая тачка по определению не может стоит столько же, сколько чахлик. А живая гонка стоит примерно как три чахлика или более.

[DJ Kill]

Редкий случай когда я согласен с ДНК! :)
Весьма по делу сказано.
Добавлю что при скопленных 60 000 рублей это случай

При отсутствии бюджета лучше ездить на автобусе-метро.

[Voron 1.8]

Бюджет на резвого Гольфа 60 тыр?!?!
Ну если только вот на такой:
http://cars.auto.ru/...5242-f7b96.html

А вот вроде бы живой и резвый, во всяком случае на картинках.:-)))
http://cars.auto.ru/...696-60d110.html

Сообщение отредактировал Voron 1.8: 13 June 2012 - 08:08 AM

[Jetta KR]

На собственном примере: был молод и зелен, так же хотелось гонку за муку :) в итоге пересмотрев разных вариантов, купил джетту с мотором кр за 100. За два с небольшим года поездил я на ней меньше года, постоянно что-то делал и менял, потратил около 200тысяч(без особого фетишизма, не трогая кузов и мотор), а в итоге распилил на зап.части, ибо кузов был настолько труп, что даже не стал делать.

Потом пришло понимание, что нужно купить хороший кузов, а все остальное можно причесать. Все равно в большинстве случаев все эти КРы и прочие будут удрочены и придется ими заниматься. И, имхо, машины с приличным кузовом начинаются от 100, за редким исключением.

Сообщение отредактировал Jetta KR: 13 June 2012 - 08:22 AM

[magikpanda]

первая тачка и сразу 140лс! по сравнению с нашим автопромом тебе даже чахлый гонкой покажется.
если хочешь ездить быстро научись сначала ездить быстро на ведрах.

[КостяБ]

На собственном примере: был молод и зелен, так же хотелось гонку за муку :) в итоге пересмотрев разных вариантов, купил джетту с мотором кр за 100. За два с небольшим года поездил я на ней меньше года, постоянно что-то делал и менял, потратил около 200тысяч(без особого фетишизма, не трогая кузов и мотор), а в итоге распилил на зап.части, ибо кузов был настолько труп, что даже не стал делать.

Потом пришло понимание, что нужно купить хороший кузов, а все остальное можно причесать. Все равно в большинстве случаев все эти КРы и прочие будут удрочены и придется ими заниматься. И, имхо, машины с приличным кузовом начинаются от 100, за редким исключением.

очень здраво!
я бы вообще ввел запрет на езду с мотором больше 100 л/с и стажем вождения/не путать с наличием прав/ менее 5 лет!
купи восьмёрку, погоняй, наберись опыта. может хоть что нибудь поймёшь.

[Консильери]

я бы вообще ввел запрет на езду с мотором больше 100 л/с и стажем вождения/не путать с наличием прав/ менее 5 лет!

я бы сначала подумал, как это отслеживать, прежде чем предлагать)

[КостяБ]

например по регистрационной карточке в мрэо)

[alex han]

........ребята......он же удрочит ещё один экземпляр носка с таким резвым нравом , нет аффтор, тебе лучше на тазике пока тренироваться

[DbIPKA]

Вот на таком тазике тренируйся!

[kandalf]

2 автор, читай от и до
http://www.golf2club...showtopic=18719

[ДНК]

Ну вот... такая тема эпическая начиналась...

[kandalf]

Не, ну ногу удалить)

[Axel Fox]

Вот на таком тазике тренируйся!

как раз 60 рублей и станет

[GreG]

Хочу резвого гольфа, но не располагаю крупным стартовым капиталом Подскажите, дайте советы

Работать пробовал ? )