(ты конечно наверняка имел ввиду сначала долить через это заливное отверстие, пока не начнет вытекатиь, а потом закрутить и через тросик спидометра еще долить...)
Имено это и имел ввиду!!!
Но заливать масло удобнее через тросик спидометра пока через болт уровня не потечёт. Потом закручевыеш болт, а дальше по инструкции.
Счетаю 200 гр НУЖНО!!!
Все нормуль залил масло через отверстия тросика спидометра, обычной воронкой. + Переключается теперь намного плавней. + Увеличил срок работы сваей мкпп.
