Сообщений в теме: 27

[Дмитрий_G2 GTI]

Гольфоводы всем привет!!! Прошу помощи чтоб оживить свой носок!началось все с того,что при долгой езде по городу машина тупо глохла не важно на скорости или просто стоишь в пробке!! постоит остынет мин 15 заводится (было в марте)щас вообще...то заводится то не заводится сутками!вчера с пацыками (с ключа как положено но стоит заглушить он не заведется больше как мин часа 2) завели покатались на рабочей территории чють резину пошлифовали сегодня уже не заводится!!пройдет пару дней он опять заведется)))ЧТО БЛ**Ь ЭТО????)) есть не сколько вариантов...
1)бинзо насос т.к. не слышу его вообще и не слышал как купил машину!
2)гавно в баке т.к. бывший хозяин говорил не осушать бак...но к сожалению было такое не сколько раз(((
3)ну конечно мозги куда без них))) глючат может??)
кто как считает?И вот еще пробовал проверить бензонасос открутил обратку все ок дунул в бак за булькал бенз,а вот второй топливный не туда не сюда.Думал теоретически если повернуть ключ зажигания бензонасос должен качнуть бенза в дозатор но увы бенза я не увидел.этой был мой личный опыт))кто как еще проверял его?посоветуйте что чем может))

[permskii]

Лучше бы тебе манометры вкрутить,тогда бы сразу всё ясно стало,а без них посоветую проверить бензонасос(замкнуть клеммы 30 и 87)и слушать работу насоса за задним правым колесом,если жужжит можешь проверить напругу на его контактах(снять фишку и померить напругу).Если двиг.запустился,поработал,заглох,и не как не запускается(при том что насос работает),вытащи форсунки и посмотри не капает ли с них бензин(капать не должен).Удачи

[ДНК]

а фильтр топливный новый? если бак сушил, то насос запросто мог перегреться и кончиться. А способ проверить насос весьма интересен.

Сообщение отредактировал ДНК: 11 June 2012 - 15:41 PM

[Дмитрий_G2 GTI]

Окей сегодня попробую))вот про замкнуть и проверить я,что то забыл)ну а так с манометром нужно по сути залесть да проверь что выдает.. по больше время бы свободного))

нет фильтр не новый.. как купил машину так и не менял примерно полгода ему)тоже пойдет под замену.ну а метод просто в голову пришел решил попробовать))

[Borodenkov]

всем Привет!! и так начнем, проблемы у меня следующие, выгоняю машину из гаража, валит ойда ушел, стоит проехать 30-40 минут, начинает тупить, на оборотах около 3х тыс поддергивается, плавно нажимаешь вроде наберает, а тут сегодня так вообще обороты упали, двигатель заглох на ходу....кручу аккум сел=( печалька, постоял 20 минут, с первого раза завелся. и поехал, потом все конец=(
в чем дело понятие не имею, было чтото похожее поменял бензо насос, такая же фигня=( заводиться тоже как то странно, долго стоит, например ночь, бах с одного обората завелась и все норм, стоит заглушить оставить на час не как, раза с 10го кое как, и то иногда даже нажимал на газ...

[Pafka]

Какой бензонасос менял?

[ravk]

Какой бензонасос менял?

+
Погружной у меня умирал практически так же и все таки сдох прям на ходу. Сбегал в ближайший магазин купил от ваза и дальше поехал.
Подвесной: перестала ехать на высоких оборотах после 5000 и все снижалась планка (на холодную ехала сначало)потом и на холодную перестала.
Но прежде чем менять насос советую промыть дозатор НЕ РАЗБИРАЯ! А потом через денек промыть форсунки т.к. все то что не вышло из дозатора осядет в форсах.
Если надумаешь промывать расскажу как себе делал,ниче сложного только компрессор нужен))

[Pafka]

+
Погружной у меня умирал практически так же и все таки сдох прям на ходу. Сбегал в ближайший магазин купил от ваза и дальше поехал.
Подвесной: перестала ехать на высоких оборотах после 5000 и все снижалась планка (на холодную ехала сначало)потом и на холодную перестала.
Но прежде чем менять насос советую промыть дозатор НЕ РАЗБИРАЯ! А потом через денек промыть форсунки т.к. все то что не вышло из дозатора осядет в форсах.
Если надумаешь промывать расскажу как себе делал,ниче сложного только компрессор нужен))

Эт мне?

[gretaswert]

Погружной и подвесной-это два разных топливных насоса?

[Den_Golf2_61]

Погружной и подвесной-это два разных топливных насоса?

погружной низкого давления,до 1 бара,стоит в баке . подвесной высокого давления ваше 5 бар,стоит под пузом в пластиковом коробке.

[gretaswert]

погружной низкого давления,до 1 бара,стоит в баке . подвесной высокого давления ваше 5 бар,стоит под пузом в пластиковом коробке.

Спасибо!

[gretaswert]

Я нашел на схеме 1 насос под №2, но не пойму -это подвесной или погружной, а второго насоса я вообще не нашел.

[Den_Golf2_61]

ссылку на схему давай.......

[gretaswert]

ссылку на схему давай.......

http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?Mdl=0C000000&SubId=85C000DA

[e404]

вы каждые 2 недели будете по однотипной теме создавать?!
неужели так трудно пролистать пару-тройку страничек вперед?

[Den_Golf2_61]

№2 это подвесной, №3 погружной)))))))

[gretaswert]

№2 это подвесной, №3 погружной)))))))

Спасибооооо! А они оба механические или электрические?

Сообщение отредактировал gretaswert: 19 June 2012 - 22:07 PM

[ДНК]

Спасибооооо! А они оба механические или электрические?

конечно механические. С педальным приводом из салона. Все на схеме видно. Подвесной бош неплохо приезжает с ебея. Дешево и сердито.

Сообщение отредактировал ДНК: 20 June 2012 - 02:24 AM

[gretaswert]

конечно механические. С педальным приводом из салона. Все на схеме видно. Подвесной бош неплохо приезжает с ебея. Дешево и сердито.

Спасибо!

[gretaswert]

Все еще мучаюсь с дерганиями авто на "горячую". Но дело не в этом. Вчера стою, движок работает, температура чуть выше нормальной и вдруг слышу сзади как будто кто-то на мопеде газует. Обернулся-никого. Думаю может кто-то рядом бензогазонокосилкой работает, посмотрел-тоже никого. Звук пропал. Через минуты две опять вот этот визжащий звук. Прислушался, а он идет из под днища сзади. Я понял, что это бензонасос. А вот непонятно, должен ли он работать с перерывами и еще при этом так визжать?