Сообщений в теме: 18

[Modificatory]

в FAQ есть тема "как снять двигатель" но один момент не ясен , проясните кто сможет, я смогу в одиночку снять двигатель разобрав полностью морду ,сняв ГБЦ, открутить кпп, и вытащить блок ? потом внедрить в обратной последовательности ? сколько весит блок ?

[admf]

в FAQ есть тема "как снять двигатель" но один момент не ясен , проясните кто сможет, я смогу в одиночку снять двигатель разобрав полностью морду ,сняв ГБЦ, открутить кпп, и вытащить блок ? потом внедрить в обратной последовательности ? сколько весит блок ?

с разобранной мордой и полностью собранным двигателем (16v) с коробкой 02а в одно лицо в гараже снимал и ставил без проблем - при помощи покрышки.

Как по мне так проще целиком снять, целиком поставить. Из неудобств только то что в одно лицо тяжело его двигать.

[Vader 67]

в FAQ есть тема "как снять двигатель" но один момент не ясен , проясните кто сможет, я смогу в одиночку снять двигатель разобрав полностью морду ,сняв ГБЦ, открутить кпп, и вытащить блок ? потом внедрить в обратной последовательности ? сколько весит блок ?

А для чего ГБЦ снимать то? Можно целиком его снять вместе с каробкой открутив от падушек и отсоеденив выхлоп с проводами и радиатором.

с разобранной мордой и полностью собранным двигателем (16v) с коробкой 02а в одно лицо в гараже снимал и ставил без проблем - при помощи покрышки.

Как по мне так проще целиком снять, целиком поставить. Из неудобств только то что в одно лицо тяжело его двигать.

Я использую в гараже ухо для навесного крюка, чтобы гараж открывать и закрывать и трос. Подвешиваешь мотор к уху
на тросе и откатываешь авто без мотора назад (оно лекгким становится), а дальше опускаешь мотор на пол и толкаешь куда хочешь в сторону сняв карорбку и навесное.

[deemoff]

А для чего ГБЦ снимать то? Можно целиком его снять вместе с каробкой открутив от падушек и отсоеденив выхлоп с проводами и радиатором.




Я использую в гараже ухо для навесного крюка, чтобы гараж открывать и закрывать и трос. Подвешиваешь мотор к уху
на тросе и откатываешь авто без мотора назад (оно лекгким становится), а дальше опускаешь мотор на пол и толкаешь куда хочешь в сторону сняв карорбку и навесное.

при капе делал тоно также,только с лебедкой- ШИКАРНО ПОЛУЧИЛОСЬ

[danz]

Вытащить можно без проблем, но всё равно тяжело. Я управился конечно один, но советую помощника всё таки найти.

[Роман80391]

Смотря,какой еще ТЫ по комплекции. А движка,наверное,килограмм 60-70 весит,точно не знаю.

[ДНК]

кагбе есть домкраты воздушные - типо надувной подушки - из грязи вылазить - от выхлопных газов накачиваются - эт быстро опустить - поднять. А мой способ я уже расписывал, но повторюсь. Выдергивал сам легко, без переката машины(можно с перекатом). берется поддон старый из магазина, две доски. доски тонкие под низ, слегка умасливаются, сверху поддон, далее домкратим одну сторону, снимаем колесо и роняем кузов вниз, пока движка не упадет на поддон, снимаем ухо. Потом кузов чем нить подпираем, роняем аналогично вторую сторону. Далее поддон дергаем на себя или помогаем ломиком передвинуть, упираясь в землю. Особенно хорош данный способ на природе. Либо откатываем машину - предварительно вокнув колеса на место. После ремонта, опять подкатываем и в обратном порядке прикручиваем. Способ хорош тем, что можно выставить ухо как надо, двигая поддон-регулируя домкрат. На машинах, где морда не снимается, просто задирал домкратами морду вверх, пока движка снизу не выдергивалась.

Сообщение отредактировал ДНК: 07 June 2012 - 02:32 AM

[Modificatory]

ГБЦ снять для того чтоб полегче было блок вытаскивать, снимать\ставить буду на даче , возможность закрепить крюк\лебёдку и т.п. нет .. помошника впрочем тоже, потому и обратился за советом,
вообщем я понял что методов дофига... и всё вполне осуществимо..

[Toni32]

Например движок PN без коллекторов,коробки,генератора весит 90 кг, KR около 110 кг(так для информации) ,так что без лебёдки пупок развяжется вытаскивать.В одиночку можно но сложно,особенно если место в гараже ограниченно

[Vader 67]

Например движок PN без коллекторов,коробки,генератора весит 90 кг, KR около 110 кг(так для информации) ,так что без лебёдки пупок развяжется вытаскивать.В одиночку можно но сложно,особенно если место в гараже ограниченно

Кстати Антон полезная информация по весу моторов, я только собрался заняться заменной, думал один справлюсь, но чует сердце помощьников звать придется :))))

при капе делал тоно также,только с лебедкой- ШИКАРНО ПОЛУЧИЛОСЬ

У тебя будет возможность воспользоваться лебедкой, жду тебя в гараже.:))))

[КостяБ]

неоднократно вынимал/ ставил движок с кпп всборе в одиночку с помощью лебёдки.
без приспособлений и помощников не советую. либо грыжу заработаешь, либо геморрой!

[Den_Golf2_61]

ГБЦ сразу открути,на снятом моторе откручивать ее не удобно ,темболее одному.

[Modificatory]

с лебёдкой сложно всё, вот помошника наверное найду.. огромное спасибо за советы..
с гбц уяснил.

[Vader 67]

ГБЦ сразу открути,на снятом моторе откручивать ее не удобно ,темболее одному.

так то да, там степень затяжки хорошая, хотя откручивали и на снятом гемороно конечно пока мотор не упрешь плотнее....

[Eugene KZ]

Всем привет, вот решил поднять давнюю тему

Хочу снять мотор с коробасом с помощью крана (для поднятия моторов до 2 тонн). Все навесное откручу, теперь, приводы с фланцев коробаса открутить просто можно, или приводы надо вытаскивать, чтоб не мешались?

[admf]

можно просто открутить, главное вытаскивать без  фанатизма, а то разобраться.

[Eugene KZ]

можно просто открутить, главное вытаскивать без  фанатизма, а то разобраться.

не ну это понятно, просто открутить (приводы) и в сторону сдинуть? что то такое ощущение что просто их в сторону не сдвинуть, поправьте? 

[admf]

У ШРУСа есть свободный ход, поэтому чисто теоретически его можно так отвести в сторону. Но проще шаровую опору от рычага открутить, и тогда все отлично отводиться :)

[Eugene KZ]

У ШРУСа есть свободный ход, поэтому чисто теоретически его можно так отвести в сторону. Но проще шаровую опору от рычага открутить, и тогда все отлично отводиться :)

ясно, благодарю за ответ