Сообщений в теме: 44

[Vikont]

так как долждно сцепления работать - в последнирй момент? у меня оно правильно работает?

На мой взгляд - неправильно оно работает. Потому как это как минимум неудобно. Либо 5 нажатий на педаль сцепления помогут (фиксаторы автомата отпущены должны быть), либо трос под замену.
Ставить автомат не оригинал смысла не вижу, пробовал 2 раза менять, то в конце схватывает, то где то в начале, то вообще не выключает сцепление.
Плюнул, и поставил простой, с ручной регулировкой и не парюсь, настроил как надо двумя гайками и щасье пришло. И цена 3 раза меньше.

[Pafka]

На мой взгляд - неправильно оно работает. Потому как это как минимум неудобно. Либо 5 нажатий на педаль сцепления помогут (фиксаторы автомата отпущены должны быть), либо трос под замену.
Ставить автомат не оригинал смысла не вижу, пробовал 2 раза менять, то в конце схватывает, то где то в начале, то вообще не выключает сцепление.
Плюнул, и поставил простой, с ручной регулировкой и не парюсь, настроил как надо двумя гайками и щасье пришло. И цена 3 раза меньше.

Наш человек!

[alex_dmn]

денег пока нет. возьму трос механику с разборки. может сцеплению притерется нужно?! :)

зы: вчера окончательно закончил ремонт. после замены стаба, опор на опоры от пассатаб4 и, что самое главное, установки 256х тормозов вместо бренчащих 239х, машину не узнать!! ямки и неровности глотает тихо и практически бесшумно. удары и стуки теперь глухие, без бренчаний. отчетливо прослушиваются звуки от задней подвески (ранее эти звуки перекрывались симвонией передней подвески).

Сообщение отредактировал alex_dmn: 20 June 2012 - 10:32 AM

[Pafka]

отчетливо прослушиваются звуки от задней подвески (ранее эти звуки перекрывались симвонией передней подвески).

И что это за звуки?

[Toxabiysk]

Отпишусь здесь, симптомы похожие: нажимаешь на педаль, она не возвращается, но не всегда. С ходу заменил шток и выжимной, оказалось они целые, но короче новой пары на 5мм. Курок-целый, педальный узел целый, полез искать дырку в тарелке выжима, оказалось что лопнула круглая пружина фиксатор этой тарелки и она жила в корзине своей жизнью, благо не размолотило ничего..Вопрос о замене игольчатых подшипников в коробке пока отпадает ( слышен шелест, при нажатии на сцепление пропадает, все признаки износа подшипника первичного вала) при разборе выяснилось что тарелка или кусок фиксирующей её пружины тёрся о клёпки диска сцепления и даже слегка подел их думаю это и была причина шелеста котрый пропадал когда штоком отодвигало сломанный узел от диска. Отпишусь здесь после сборки, сейчас жду круглую пружину.