Сообщений в теме: 22

[Mihalych]

Сегодня с тестем поменяли подшипники с двух сторон, брал SKF.Смазку брал Mobil синего цвета.НА каждую сторону ушло где-то по часу, сложностей никаких не возникло,разве что запрессовать оправы обратно, использовались и "самодельные" битки и всё что попадалось под руку, но вроде ничего не лопнуло, всё нормально встало. Прокатился приблизительно километр вроде бы гула взади нет Завтра проеду побольше

[taz-маньяк]

ступицу нужно менять, только если на её рабочей поверхности есть следы износа.



А так достаточно просто регулярно вывешивать колесо и проверять, не начало ли оно болтаться.

я всегда думал что эта деталь называется цапфой.

[lex890]

Читай внимательней! Зубило,чтоб расколоть, а не для выбивания. Расколотое легко снимается съёмником.

нет,я понимаю расколоть внутреннее кольцо большого подшипника - оно расширится и легко снимется с цапфы.а как у тебя наружная обойма раскалывается в диаметре 1 в 1-оно что становится меньше в диаметре-ты что гонишь херню .что у тебя за барабан .сколько менял - без всяких расколок достается нормально без сьемников.

Сообщение отредактировал lex890: 15 June 2012 - 07:32 AM